أعلنت شركة أوبر للنقل والتوصيل عن إبرام صفقة مع شركة وولبكس Wallbox، المزود الرائد لحلول شحن وإدارة الطاقة للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء العالم، لتبسيط الانتقال إلى السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وأمريكا الشمالية.

وولبكس تزود سائقي أوبر بخيارات شحن لتشجيعهم على اختيار السيارات الكهربائية

تعد هذه الشراكة جزءًا من التزام اوبر بأن تصبح منصة تنقل خالية من الانبعاثات بنسبة 100% في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا بحلول 2030.

نظرًا لأن 80% من شحن المركبات الكهربائية يحدث في المنزل، فإن الهدف من هذه الشراكة هو تزويد السائقين الذين يعملون عبر منصة اوبر بحلول شحن منزلية ملائمة.

ستقدم وولبكس لسائقي اوبر حزمة مخفضة لشاحن وولبكس، وتركيب سلس وخيار تمويل الحزمة.

تم اختيار منطقة الخليج في أمريكا الشمالية لهذا البرنامج التجريبي، حيث أن غالبية العقارات تساعد على الشحن المنزلي، وتشهد المنطقة ارتفاعًا في استيعاب المركبات الكهربائية. وسيتم نشر الشراكة في مناطق أخرى من الولايات المتحدة وكندا والعالم إن نجح البرنامج.

يُعتبر شاحن وولبكس الأكثر مبيعًا في كل أنحاء العالم، وهو أصغر شاحن كهربائي للمنزل الذكي في الولايات المتحدة، ومتوافق مع جميع السيارات الكهربائية بما في ذلك تيسلا، ويمكن تثبيته في المنازل والشقق والمساكن الأخرى.

اقرأ أيضًا:

صفقة جديدة بين أوبر و TotalEnergies لدعم التحول للمركبات الكهربائية

تعاون جديد بين كيا وأوبر لتزويد سائقي شركة النقل بسيارات كهربائية في أوروبا

المصدر

تلقى الشركاء السائقون في السعودية رسالة عبر البريد الإلكتروني تعلمهم بتغيير تسعيرة أوبر لخدمات كومفورت Comfort و أوبر XL.

تسعيرة أوبر الجديدة لخدمات كومفورت وXL في الرياض وجدة

جاء هذا التغيير بعد مراجعة الأجرة المقترحة للخدمتيْن المذكورتيْن في مختلف مدن المملكة. وأرسلت أوبر التسعيرة الجديدة للسائقين، والتي دخلت حيّز التنفيذ ابتداءًا من اليوم 2 نوفمبر 2021.

شملت الرسالة الأسعار القديمة والجديدة لخدمتي كومفورت و XL في الرياض وجدة، وجاءت كالتالي:

عن أوبر كومفورت Comfort

كومفورت هي إحدى فئات السيارات على تطبيق أوبر، التي توفر راحة أكبر وتكلفة مناسبة للركاب.
تتواجد الخدمة في الرياض، جدة، المدينة المنورة، القصيم، والدمام.
تمتاز فئة كومفورت بتوفير سيارات ذات مساحة أكبر وسائقين أعلى خبرة وتقييمًا عبر التطبيق.

عن أوبر XL

تعتبر هذه الفئة خيارًا مثاليًا ومريحًا للمجموعات المكوّنة من 4-6 أفراد، أو عند اصطحاب أمتعة إضافية، بأسعار معقولة في متناول الجميع.

اقرأ أيضًا:

أكثر من 300 مليون رحلة عبر تطبيقات نقل الركاب في المملكة

2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

أعلنت شركة أوبر الرائدة في عالم النقل والتوصيل الذكي عبر تطبيقات الهاتف، وأكبر متاجر التجزئة في أوروبا كارفور، عن إطلاق خدمة توصيل البقالة جديدة في باريس، لتمديد الشراكة التي استمرتا 18 شهرًا.

شراكة جديدة بين أوبر وكارفور لتسريع توصيل البقالة في أوروبا

خدمة التوصيل “كارفور سبرينت” يتم تقديمها عبر تطبيق أوبر إيتس لسكان باريس لتوصيل البقالة خلال 15 دقيقة.

سيتم تحضير هذه الطلبات من تسعة متاجر مظلمة، وهي متاجر مغلقة أمام العملاء حيث يقوم العمال بإعداد طلبات التسليم، وتُديرها كارفور.

في وقتٍ سابق من هذا العام، وافقت شركة التجزئة الفرنسية على شراء حصة أقلية في شركة “كاجوو” الناشئة، والتي تدير سلسلة “متاجر مظلمة” في جميع أنحاء البلاد.

يواجه تجار التجزئة ومسؤولو توصيل الطعام القدامى منافسة شديدة من مجموعة من الشركات الناشئة الأحدث الممولة تمويلًا جيدًا والتي تدير شبكات من “المتاجر المظلمة” التي يمكنها إرسال البقالة المطلوبة عبر تطبيق الهاتف الذكي إلى عتبة الباب في غضون دقائق عطور رجالية .

إيف هنريكسون، المدير الإقليمي لشركة أوبر ديلفري في أوروبا، قال: “على مدار 18 شهرًا الماضية، أصبح الناس يتوقعون بشكلٍ متزايد تسليمًا سريعًا وموثوقًا. في أوروبا وحدها، شهدنا زيادة في الطلب على توصيل البقالة”.

تقدم أوبر وكارفور بالفعل خدمة توصيل لمدة 30 دقيقة في فرنسا من متاجر كارفور التي يبلغ عددها 2000 متجر تقريبًا ومتاحة على تطبيق أوبر بموجب اتفاقية شراكة تمت العام الماضي.

أبرمت كلتا الشركتين أيضًا صفقات منفصلة لتسريع التسليم مع لاعبين آخرين بالسوق مثل “ديليفروو” البريطانية، وسلسلة محلات السور ماركت الفرنسية “كازينو”.

تخطط اوبر وكارفور التوسع لخدمة توصيل تستغرق 15 دقيقة لتشمل مدنًا فرنسية رئيسية أخرى مثل ليون، بوردو، تولوز، ليل، ومونبلييه خلال الأسابيع المقبلة.

اقرأ أيضًا:

أوبر تبحث سبل التوسع في توصيل البقالة ونموه السريع في أوروبا

هل يظل قسم توصيل الطعام Uber Eats مدرًا لأرباح أوبر؟

المصدر

لضمان تحقيق تعهدها بالوصول إلى صفر انباعاثات بحلول عام 2060، كشفت رئيس الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن خطط المملكة لتصبح 30% من السيارات كهربائية بحلول 2030 على طرق الرياض.

أوضح فهد الرشيد أن هذا الهدف يأتي ضمن جهود المملكة لتخفيض انبعاثات الكربون بنسبة 50% في عاصمة المملكة حتى 2030. كما يندمج الهدف مع تزايد التوجه العالمي لاعتماد المركبات الكهربائية لدورها البارز في تقليل انبعاثات الكربون الناتجة عن احتراق الوقود العادي.

التوجه نحو السيارات الكهربائية ضمن مبادرات المملكة الخضراء

تعتزم المملكة أن تصبح محايدة للكربون بحلول عام 2060، وتهدف لخفض انبعاثات الكربون إلى 278 مليون طن بحلول عام 2030.

يغطي ذلك الأراضي المحلية للمملكة، ولا يمتد إلى تلك التي تم إطلاقها من المنتجات الخام التي تنتجها في مناطق أخرى.

في هذا الشأن، استثمرت المملكة بقيمة 700 مليار ريال سعودي لخلق فرص كبيرة للقطاع الخاص في المبادرات الخضراء، الأمر الذي سيخلق المزيد من فرص العمل ويساعد على تطوير اقتصاد صديق للبيئة.

كما تنوي المملكة الانضمام إلى التعهد العالمي بشأن غاز الميثان، للمساهمة في تقليل انبعاثاته بنسبة 30% بحلول 2030.

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تتعهد بالتحول الكامل للسيارات الكهربائية بحلول 2040

أوبر تقتحم سوق تصنيع السيارات الكهربائية بشراكتها مع “أرايفال”

المصدر

كشف هيثم عصام، مدير عام شركة كريم مصر، عن استمرار المنافسة مع شركة أوبر للنقل الذكي، موضحًا أن صفقة الاستحواذ لم تضع حدًا لمنافسة بين الشركتيْن.

حيث تعمل كل من أوبر وكريم بإدارتين منفصلتيْن تمامًا وخدمات مختلفة، الأمر الذي يخلق منافسة ويُحسن في خدمات كل شركة وتشجيع الابتكار.

تقدم كريم العديد من الخدمات في مصر، أبرزها “جو أوفر” التي تحتل حوالي 80% من إجمالي رحلات الشركة نظرًا لأسعارها الموفرة المتناسبة مع الجميع.

أبرز إنجازات كريم مصر خلال العام الماضي

خلال العام الماضي، توسعت خدمات “جو أوفر” بعد أن كانت حوالي 10% من إجمالي الطلب، لتصبح أكثر من 60% الآن والخيار الشائع لأغلب العملاء.

كما كشف عصام عن تحسن كبير في تقييمات خدمات الشركة، حيث أن 98% من تقييمات الخدمات تكون مرتفعة، الأمر الذي يدل على تحسن أداء الكباتن وثقة العملاء بخدمات الشركة.

كما تمكنت الشركة من تقليل وقت انتظار العميل للسيارة ليصل إلى 5 دقائق عبر ضم المزيد من المركبات والكباتن لأسطول الشركة.

زيادةً في معايير الأمان، قامت الشركة بتفعيل خدمات التأمين على الكباتن والركاب خلال الرحلات لضمان تأمينهم في حال تعرضهم لأي حادث أثناء الرحلات.

موقف الشركة من دخول منافسين جدد لسوق نقل الركاب في مصر

خلال الفترة الماضية، دخلت العديد من الشركات الجديدة لسوق نقل الركاب والتوصيل في مصر، أبرزها ديدي و إن درايفر.

أوضح عصام أن السوق كبير وقادر على استيعاب العديد من اللاعبين، وأن الاستيعاب للخدمات الجديدة يدل على قوة السوق المصري وقدرته على الابتكار، خاصةً أن التعداد السكاني الضخم في المنطقة يعتبر بمثابة حافز للعديد من الشركات للدخول وخدمة العملاء.

كما اعتبر عصام ذلك بمثابة حافز لكريم لتظل في مقدمة الشركات التي تقدم خدمات النقل والتوصيل عبر التطبيقات الذكية

بخصوص طلب الترخيص، أضاف عصام أن الشركة في مباحثات متقدمة مع الجهات المعنية في مصر للحصول على ترخيص خدمات بأقرب وقت ممكن، ولا يوجد موعد محدد بعد للحصول على الترخيص.

اقرأ أيضًا:

كريم مصر تخفض عمولتها على رحلات جو أوفر

ما السبب وراء الزيادة الأخيرة في أسعار أوبر في مصر؟

المصدر

منذ بداياتها الأولى في عام 2009 وحتى ذروة الوباء، عانت شركة أوبر من خسائر متتالية على الرغم من الإيرادات التي جاءت مبشرة في بعض السنوات. إلا أن الشركة متفائلة هذا العام بتحقيق الربحية بعد عقدٍ من الخسائر.

هل اقتربت أوبر من تحقيق الربحية نهاية هذا العام؟

تبلغ قيمة شركة أوبر اليوم 91 مليار دولار، ولا تزال رغم ذلك تخسر المال! لأكثر من عقدٍ من الزمان، تجاوز المستثمرون عن الخسائر المتتالية التي تفاقمت بفعل الوباء.

منذ بداية الوباء، تخلت الشركة عن قسم سيارتها التجريبية ذاتية القيادة وقسم التاكسي الطائر والدراجات الهوائية، حيث قللت عدد موظفيها بحوالي 25%.

إلى جانب ذلك، ارتفعت أسعار رحلات اوبر في الوقت الذي تحاول به الشركة تحقيق أرباح في سوق عمل ثابت. ما أثار استياء المستخدمين أن الخدمات الرخيصة للغاية تزداد تكلفة.

اليوم، تحاول أوبر الجمع بين خفض التكلفة والكفاءة والمعدلات المرتفعة. في سبتمبر الماضي، أعلنت اوبر أنها قد تعلن قريبًا عن رقم إيجابي لمعدل الضرائب والإهلاك – وهو مقياس محدد ذاتيًا للربحية.

بمجرد هذا التصريح، قفز سهم الشركة بنسبة 11% خلال يوم واحد. وإذا ما صدقت توقعات الشركة بخصوص ربحيتها نهاية الربع الأخير لهذا العام، فستكون واحدة من أفضل قصص التحول في صناعة التكنولوجيا.

من الناحية النظرية، قد لا يكون تشغيل اوبر مكلفًا، فهي لا تمتلك مركبات أو سائقين كموظفين رسميين لديها ويتقاضون رواتب شهرية. إنما تلعب الشركة دور الوسيط بين السائق والراكب وتتقاضى مقابل ذلك رسومًا.

إلا أن اقتصاد الوظائف المؤقتة أغلى مما نتصور. أضف إلى ذلك أن المنافسة لا هوادة فيها، خاصةً في الولايات المتحدة التي تخوض فيها اوبر معركة حامية الوطيس مع منافسها الأشرس “ليفت” في نقل الركاب، و “دور داش” في توصيل الطعام.

من بين أمورٍ أخرى، لا يمكن أن تخاطر الشركة بإزالة الدعم بالكامل. فقد أعلنت اوبر في أبريل أنها ستحتاج لإنفاق 250 مليون دولار أخرى على الحوافز لتجنب النقص في السائقين.

مشكلة أخرى تتمثل في مطالبة السائقين بتصنيفهم كموظفين، ونجاحهم بانتزاع هذه المطالبات في بعض الدول مثل إنجلترا على سبيل المثال.

إذا ما تم تصنيف السائقين كموظفين، ستتبخر كل الأرباح المستقبلية. فقد ألزمت المحكمة العليا في المملكة المتحدة اوبر بدفع 600 مليون دولار نتيجة لهذا التغيير في هيكلية السائقين واستيعابهم كمقاولين.

لكن وبالرغم من ذلك، فإن نتائج التعافي من الوباء تُشير إلى تحسن كبير في الأرباح. كما أن تزايد الطلب على الرحلات ونشاط عمليات توصيل الطعام يُبشر بالخير.

ومع اقتراب إعلان نتائج إيرادات الربع الثالث لهذا العام، يبدي المستثمرون نظرة إيجابية لزيادة أرباح الشركة وارتفاع سعر سهمها، بالرغم من المعدل البطيء في الزيادة.

اقرأ أيضًا:

Uber Reserve تجرّب ميزات جديدة لتسهيل خدمات التوصيل من المطارات

هل تتأثر أسعار أوبر عند حاجتك لتوصيلة مع نفاذ شحن بطاريتك برفع الأسعار؟

المصدر

كشف صالح الزويد، المتحدث باسم الهيئة العامة للنقل، أن أكثر من 300 مليون رحلة تمت عبر تطبيقات نقل الركاب في السعودية منذ انطلاقها في عام 2017.

ازدهار تطبيقات نقل الركاب في المملكة، أكثر من 300 مليون رحلة منذ انطلاقها في 2017

وأضاف الزويد أن المئات من السعوديات والسعوديات يعملون في هذه التطبيقات وتعتبر بمثابة مصدر دخل أساسي لهم، وهي بمثابة نشاط حيوي مهم وله أبعاد استراتيجية واقتصادية، وتلبي احتياجات فئات مختلفة من المجتمع.

وذكر الزويد أن الهيئة العامة للنقل عملت على تهيئة البيئة التنظيمية والتشريعية لنمو هذا القطاع مثل منح تراخيص لهذه التطبيقات أو المنشئآت للعمل في المنطقة وفق الضوابط المعمول بها.

كما قال أن نشاط نقل الركاب يعتبر من الأنشطة الموطنة 100% والتي يعمل بها الآلاف من السعوديين والسعوديات الذين أثبتوا احترافيتهم وقدرتهم على تقديم مثل هذه الخدمات، وبعضهم يعتبر هذا النشاط بمثابة دخل أساسي.

كما تطرق الزويد خلال حديثه إلى مبادرة برنامج العمل الحر بالتعاون مع صندوق الموارد البشرية “هدف” والهيئة العامة للنقل، التي تهدف إلى تحفيز الشباب السعوديين والسعوديات ممن تنطبيق عليهم الشروط، على التسجيل في نشاط النقل الموجه وتقديم حوافز تصل إلى 2400 ريال شهريًا مقابل إتمام 42 رحلة في الشهر.

لمعرفة شروط الاستفادة من المبادرة وآلية التسجيل، اطلع على المقال هنا.

فيديو | متحدث النقل: أكثر من 300 مليون رحلة تمت في تطبيقات نقل الركاب بـ #المملكة #نشرة_التاسعة#الإخبارية pic.twitter.com/oDzBXjvFgy

— قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) October 18, 2021

اقرأ أيضًا:

أوبر تكشف عن زيادة سنوية في عدد السائقات السعوديات بنسبة وصلت 50%

السعودية تفرض فواتير ضريبية على أوبر وكريم تبلغ قيمتها 100 مليون دولار

المصدر

خلال فترة الوباء، تراجع الطلب على تطبيقات الركوب مع التزام الناس منازلهم وفرض قيود الحجر الصحي. عانت شركة أوبر خلال هذه الفترة من خسائر متتالية في نشاط الركوب، ومنذ ذلك الحين تحاول جذب السائقين بما يتماشى مع الطلب المتزايد بسبب عودة الحركة إلى طبيعتها.

ارتفاع أسعار رحلات أوبر قابله ارتفاع في الطلب وتحسن دخل السائقين

مؤخرًا، رفعت أوبر متوسط سعر الركوب في العديد من أسواق عملها وأبرزها السوق الأم “الولايات المتحدة”، ويبدو أن المستهلكين قد تقبلوا الأمر!

يرى العديد من الخبراء أن الزيادة الأخيرة في أسعار اوبر أدّت لقيام الركاب برحلات أقصر، وبالتالي بإمكان السائقين زيادة حجوزاتهم في الساعة.

أضف إلى ذلك الارتفاع في الهدف السعري للشركة الذي بلغ 65 دولارًا، ما يُشير إلى ارتفاع محتمل خلال 12 شهرًا بنسبة 34.41% من التقييم الحالي.

هذه التحسينات في الهدف السعري والابتعاد عن التسعير ومتوسط الوقت الذي يقضيه كل راكب في الوصول إلى وجهته يمنح الخبراء نظرة متفائلة تجاه أرباح الربع الثالث التي سيُعلن عنها في 4 نوفمبر 2021 القادم كما هو متوقع.

الهيمنة على قطاع توصيل الطعام

على الرغم من وجود العديد من اللاعبين الأساسيين في سوق توصيل الطعام، إلا أن اوبر بذراعها للتوصيل “إيتس” قد تفوّقت على كل المنافسين مثل “دورداش” و “جروب هب”.

• أوبر تبحث سبل التوسع في توصيل البقالة ونموه السريع في أوروبا

بالإضافة إلى أقسامها التجارية الرئيسية، تمتلك اوبر إمكانات عالية لتحقيق الدخل من فرص أخرى، مثل: الإعلان، التسليم خارج المطاعم، والخدمات المالية”.

كل ذلك ينعكس على أعمالها الآخذة بالتحسن ويُعجّل من فرصة تحقيقها للربحية هذا العام بعدما تعثّرت بتحقيق ذلك العام الماضي بسبب تبعات الوباء الاقتصادية.

اقرأ أيضًا:

السعودية تفرض فواتير ضريبية على أوبر وكريم تبلغ قيمتها 100 مليون دولار

Uber Reserve تجرّب ميزات جديدة لتسهيل خدمات التوصيل من المطارات

المصدر

كشف متحدث باسم الهيئة العامة للنقل في المملكة عن وجود نمو هائل في نشاط نقل الركاب، الأمر الذي يستدعي تحفيز السعوديين والسعوديات على الاستفادة من هذا النمو ومواكبته.

ازدهار قطاع نقل الركاب في السعودية، والرياض الأعلى استخدامًا لهذه التطبيقات

صالح الزويد، كشف خلال لقاءٍ مع قناة العربية عن أن الرياض هي المدينة الأعلى استخدامًا لتطبيقات النقل المختلفة، يليها مكة المكرمة ثم المنطقة الشرقية ثم المدينة المنورة على الترتيب.

وأوضح الزويد أن العديد من الجهات الحكومية تقدّم دعمًا للاستثمار في الشباب السعودي في النشاطات التي تشهد ازدهارًا بالمملكة.

كان صندوق تنمية الموارد البشرية “هدف” بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل وبرنامج العمل الحر قد أعلن عن مبادرة تستهدف الراغبين بالعمل في نشاط النقل الموجه عبر تطبيقات نقل الركاب، وتقديم مبلغ 2400 ريال سعودي للمسجلين بعد إتمام عدد معين من الرحلات شهريًا.

وأشار الزويد إلى أن 900 ألف مواطن ومواطنة قاموا بالتسجيل في تلك التطبيقات مستفيدين من برنامج العمل الحر.

للتعرف أكثر على نشاط النقل الموجه وكيفية التسجيل فيه والشروط اللازم توافرها في المتقدم، تابع قراءة المقال التالي:

• 2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

اقرأ أيضًا:

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

كيفية التسجيل في كريم السعودية وآلية التقديم

المصدر

للراغبين بالحصول على دعم شهري يصل إلى 2400 ريال سعودي، بات بالإمكان الآن التسجيل في نشاط النقل الموجه عبر منصة العمل الحر والاستفادة من برنامج الدعم الشهري الذي يرعاه البرنامج عند تحقيق شروط معيّنة.

ما هو نشاط النقل الموجه؟

هو نشاط نقل الركاب، عبر توجيه سيارات الأجرة الخاصة أو السيارات الخاصة لنقل الركاب عبر تطبيقات الأجهزة الذكية.

فقد دعت الهيئة العامة للنقل بالتعاون مع صندوق تنمية الموارد البشرية “هدف”، الباحثين عن عمل والراغبين والعاطلين عن العمل الراغبين بتحقيق دخل شهري إلى الانضمام للعمل الحر في نشاط النقل الموجه عبر تطبيقات نقل الركاب.

وشاركت الهيئة عبر حسابها الموثّق في تويتر آلية الاستفادة من برنامج الدعم الشهري الذي يصل إلى 2400 ريال عند إكمال 42 رحلة شهريًا.

ما هو برنامج العمل الحر؟

تم إطلاق برنامج العمل الحر تماشيًا مع رؤية المملكة 2030، وسعيًا من وزارة الموارد والبشرية والتنمية الاجتماعية للوصول إلى الطاقات البشرية والباحثين عن فرص عمل والعاملين لحسابهم الخاص وغيرهم من المواطنين والمواطنات في مختلف مدن ومناطق المملكة، بما يساهم برفع إنتاجيتهم وخبراتهم في أعمال ملائمة ومستقرة ومنتجة.

تتيح لك وثيقة العمل الحر فرصة ممارسة العمل بشكل مستقل في النشاطات التي أقرتها وزارة الموارد البشرية والتنمية الاجتماعية عبر البوابة الإلكترونية للعمل الحر.

كما يُتاح لحاملها توفير مصدر دخل، بالإضافة لتحقيق العديد من المزايا الأخرى، أبرزها:

• تقديم حلول دفع (STC Pay) رقمية
• التسجيل الاختياري في التأمينات الاجتماعية
• إمكانية فتح حساب بنكي من خلالها

لإصدار وثيقة العمل الحر، اضغط هنا.

شروط التسجيل في تطبيقات النقل التابعة لمنصة العمل الحر

• أن يكون المتقدم سعودي الجنسية
• العمر بين 20 – 60 عامًا
• أن لا يكون المتقدم على رأس عمل
• أن لا يكون طالبًا أو متقاعدًا أو موظفًا
• لا يمتلك المتقدم سجل تجاري
• غير مستفيد حالي من برامج دعم الصندوق
• التسجيل في تطبيقات توجيه المركبات
• إصدار وثيقة العمل الحر

آلية التسجيل في نشاط النقل الموجه

للاستفادة من البرنامج والبدء بالعمل من خلاله، على المتقدّم أولًا التسجيل في إحدى تطبيقات توجيه المركبات المعتمدة في المبادرة. ثم إتمام الخطوات التالية:

• إكمال إجراءات إصدار وثيقة العمل الحر في النقل الموجه تحت نشاط قائد مركبة
• التسجيل في منصة طاقات التابعة لصندوق تنمية الموارد البشرية “هدف” وإكمال إجراءات التسجيل
• البدء بالعمل في تطبيقات توجيه المركبات حال إكمال الإجراءات

للتسجيل في البرنامج والاستفادة من المزايا المذكورة، اضغط هنا.

تطبيقات نقل الركاب المعتمدة في مبادرة دعم العمل الحر

اقرأ أيضًا:

الهيئة العامة للنقل تبلغ سائقي أوبر بفرص تدريب للمشاركة بموسم الرياض

التسجيل في أوبر السعودية، تعرف على كيفية انضمامك ككابتن للتطبيق