كريم توقف خدماتها في فلسطين

أعلنت شركة كريم مساء الخميس 14 يوليو 2022 عن إيقاف خدماتها كافة في الأراضي الفلسطينية بسبب الظروف الاقتصادية السائدة.

 

كريم توقف خدماتها في الأراضي الفلسطينية لسوء الأحوال الاقتصادية

في رسالة وصلت للعاملين، قالت كريـم إن مهمتها كانت إتاحة فرص عمل أكثر مرونة. مع ذلك، فقد أثرت الظروف الاقتصادية المضطربة على قدرة الشركة في القيام بذلك.

رسالة كريم

وأضافت: “اتّخذنا القرار الصعب بإيقاف خدماتنا في فلسطين اعتبارًا من يوم الخميس 21 يوليو”.

نوّهت الشركة إلى ضرورة استخدام رصيد المحفظة أو نقاط المكافآت قبل يوم 21 يوليو، أو إمكانية استخدامها في دولة أخرى.

كما أملت الشركة أن تتمكن من العودة في المستقبل عند تحسن الأوضاع الاقتصادية في المنطقة، لتتمكن من تحقيق هدفها في تبسيط حياة الناس.

 

اقرأ أيضًا:

كريم تستحوذ على منضة تحويل الأموال التكنولوجية ديناري

أسعار أوبر في الإمارات ترتفع 11% بعد ارتفاع سعر الوقود

المصدر

المزيد
25 يوليو، 2022

تقارير مسربة تكشف تورط أوبر في أنشطة غير قانونية للهيمنة على نشاط النقل

في واقعة تعتبر الأولى من نوعها في تاريخ الشركة الأكثر إثارة للجدل في صناعة النقل، كشفت تقارير مسربة نشرتها صحيفة الجارديان البريطانية بالتعاون مع اتحاد الصحافيين الاستقصائيين الدوليين، عن ضلوع شركة أوبر بأنشطة غير قانونية هدفت للترويج إلى خدماتها وتوسيع علامتها التجارية حتى أصبحت عملاق النقل والتوصيل في العالم.

تضمنت هذه التقارير دلائل تُشير لتورط أوبر في خداع الشرطة وممارسة الضغوطات على رجال السياسة في العديد من دول العالم لتوسيع إمبراطوريتها، من خلال الاجتماع سرًا معهم وبناء علاقات تهدف إلى تسويق علامتها التجارية بصفة موسعة.

كما استغلت أوبر العنف المُمارس ضد سائقي التاكسي بهدف استمالتهم للعمل في منظومتها، الأمر الذي هدد وظائف سائقي التاكسي في الدول الكبرى، خاصةً الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة وفرنسا، في ظل تفضيل الركاب لاختيار اوبر على سيارات التاكسي.

إقرار بالخطيئة!

من جهتها، لم تنكر اوبر الاتهامات الموجهة إليها، بل أقرّت بصحة التقارير المسربة، وقالت نائبة الرئيس المكلفة بالشؤون العامة، جيل هازلبيكر، في بيان نُشر على الإنترنت: “لا نبرر ولا نبحث عن أعذار لسلوكيات سابقة لا تتوافق مع قيمنا الحالية”، “نطلب من الجمهور أن يحكم علينا بناءً على ما فعلناه في الخمس سنوات الماضية، وما سنفعله في السنوات المقبلة”، نقلًا عن وكالة فرانس برس.

 

وثائق أوبر المسربة تكشف عن تورط الشركة في أنشطة غير قانونية لتكوين إمبراطوريتها

شملت الوثائق التي حصلت عليها الجارديان حوالي 124 ألف ملف يعود تاريخها بين عامي 2013 و 2017، وتتضمن رسائل بريد إلكتروني لمدراء سابقين في اوبر خلال ذلك الوقت، بالإضافة إلى مذكرات وفواتير.

وفقًا للتحقيق الاستقصائي، فقد موّلت أوبر خدمات التاكسي الرخيصة من خلال صناديق الاستثمار التي موّلت توسعها، وذلك لخفض أسعار رحلات أوبر مقارنةً بأسعار لحلات التاكسي العادية في المدن الكبرى.

كما عرضت الشركة حوافز على أصحاب سيارات الأجرة بالإضافة لإغراء الركاب من خلال الرسائل المرسلة لهم من أجل تفضيل رحلاتها واختيارها.

هذه السلوكيات أدّت إلى موجة من احتجاجات نقابات سائقي سيارات الأجرة في المدن الكبرى في أوروبا خلال العقد الماضي، والتي لا يزال بعضها مستمرًا حتى اللحظة.

 

تدخل رئيس أوبر السابق في الشأن السياسي الفرنسي

أشارت بعض التقارير المسربة إلى رسائل بريد إلكتروني أرسلها الرئيس التنفيذي السابق للشركة، ترافيس كالانيك، إلى عدد من كوادر أوبر آن ذاك الذين عبّروا عن قلقهم من تشجيع الشركة لسائقيها في فرنسا على المشاركة في مظاهرات باريس.

وفقًا للتقارير، أجاب كالانيك على هذه المخاوف بالقول: “أعتقد أن الأمر يستحق ذلك، العنف يضمن النجاح”.

هذه الممارسات لم تقتصر على فرنسا فقط، بل انتهجت أوبر نهجًا مماثلًا في بجليكا، هولندا، إسبانيا، وإيطاليا، عندما شجّعت سائقيها على تقديم بلاغات إلى الشرطة عند تعرضهم لاعتداءات بهدف تسليط الضوء على قضيتها إعلاميًا وتخفيف ضغوطات السلطات عليها.

 

تشجيع على العنف وممارسات إدارية مشكوك فيها!

نقلًا عن وكالة فرانس برس، فقد وُجّهت اتهامات لكالانيك بالضلوع في ممارسات إدارية عنيفة، على خلفية قضايا التمييز على أساس الجنس وحوادث التحرش أثناء حلات أوبر. وقد انتهت هذه القضايا بإعلان كالانيك التنحي عن منصبه وتقديم استقالته من مجلس إدارة الشركة في يونيو 2017، وعلّق على ذلك بقوله إنه فخور بكل ما أنجزته أوبر.

تقارير أخرى أثارت الجدل هي سياسة اوبر المعروفة باسم “مفتاح الإيقاف”، والتي تركز على قطع وصول مكتب المجموعة بشكل سريع إلى قواعد البيانات الإلكترونية في حال حصول أي مداهمة أمنية، بهدف إحباط أي محاولة تدخل من قوات الأمن.

 

تورط ماركرون في الترويج لأوبر

من بين القضايا السياسية الحساسة التي ضلعت فيها أوبر، هي تورط الرئيس الفرنسي الحالي إيمانويل ماكرون بمساعدة الشركة سريًا عندما كان يشغل منصب وزير الاقتصاد بين عامي 2014 و 2016، وذلك لتعزيز مكانتها في فرنسا.

كما قالت الجارديان إن الشركة قد تكون قدّمت عددًا من أسهمها لسياسيين في روسيا وألمانيا، بالإضافة لدفع مئات الآلاف من الدولارات إلى باحثين لنشر دراسات حول مزايا نموذجها الاقتصادي.

كما اتّجهت الشركة إلى جو بايدن، الرئيس الأمريكي الحالي، لإقناعه بنموذج أعمالها، والذي ساهم بدوره عندما تقلّد منصب الرئيس بنشر فكرة اوبر بقوله إنها “سمحت لملايين الناس حول العالم بالعمل عدد الساعات التي يريدونها”.

وتمكنت أوبر من النمو السريع عبر أسلوبها للسيطرة على سوق سيارات الأجرة في زمن وجيز، لكن ذلك كان مزعجًا لشركات التاكسي في أنحاء العالم.

كما خلقت الشركة نموذج الاقتصاد القائم على المهام الذي لجأ إليه في ما بعد عدد كبير من الشركات الناشئة، إلا أنه استغرق أكثر من 12 عامًا وأخذ وقتًا طويلًا لتحقيق الشركة أول أرباح فصلية.

من جهتها، ذكرت اوبر في بيانها الصادر عقب التقارير المسربة إن وسائل الإعلام قد ركّزت بصفة كبيرة على “الأخطاء” التي وقعت بها قبل عام 2017.

 

اقرأ أيضًا:

محكمة إيطالية تكشف استغلال شركة أوبر للمهاجرين بظروف عمل مهينة

أوبر أمام دعوى قضائية من سائقيها بتهمة الاحتيال في أمريكا

سياسة رفع الأسعار آخر استراتيجيات أوبر للنجاة من تضخم التكاليف!

المصدر

المزيد
25 يوليو، 2022

كريم مصر: نعمل على تقييم أسعار خدماتنا بعد رفع سعر البنزين

ذكرت شركة كريم مصر إنها تدرس السوق وتعمل على تقييم الوضع العام بعد ارتفاع تسعيرة البنزين الأخيرة.

 

كريم مصر تدرس رفع أسعار خدماتها

قال مصدر مطّلع إن الشركة لم تتخذ بعد أي قرار جديد بخصوص أسعار رحلات نقل الركاب والتوصيل، لكنها تنتظر تقييم الجهات المختصة المطلعة على أوضاع السوق.

كانت شركة البترول المصرية قد أعلنت الأسبوع الماضي عن رفع تسعيرة البنزين بنحو 50 قرشًا للتر البنزين 82 و 92. كما زادت السعر بمقدار جنيه واحد للتر البنزين 95، لمدة 3 شهور.

يُذكر أن أسعار البنزين والمنتجات البترولية في مصر يتم مراجعتها مرة كل 3 شهور، لتحديد أسعار تتناسب مع التغيير العالمي في سعر النفط، ومراعاة سعر صرف الدولار مقابل الجنيه المصري.

 

اقرأ أيضًا:

أسعار أوبر في الإمارات ترتفع 11% بعد ارتفاع سعر الوقود

كريم تستحوذ على منصة توصيل الطعام الإماراتية منش أون

المصدر

المزيد
19 يوليو، 2022

بدء تطبيق الزي الموحد لسائقي تطبيقات نقل الركاب، 500 ريال غرامة للمخالفين

أعلنت الهيئة العامة للنقل العام في المملكة العربية السعودية عن البدء بتطبيق قانون الزي الموحد للسائقين العاملين عبر تطبيقات نقل الركاب ابتداءً من الثلاثاء الموافق 12 مايو 2022، 13 ذي الحجة 1443.

يتعين على السائقين ابتداءً من هذا التاريخ الالتزام بالزي الموحد الذي حددته الهيئة لسائقي سيارات الأجرة العاملة عبر التطبيقات الإلكترونية في كل مدن السعودية، ومن يخالف هذا القرار سيعرّض نفسه للغرامة البالغ قدرها 500 ريال سعودي.

ذكرت الهيئة أن الاتزام بالزي الموحد، إلى جانب الآداب العامة والأخلاق وحسن التعامل مع الركاب من أساسيات عمل السائقين في نشاط النقل والتاكسي.

 

مواصفات الزي الموحد للعاملين عبر تطبيقات نقل الركاب في السعودية

حددت الهيئة الزي الموحد بالزي الوطني أو قميص ذي أكمام طويلة ولون رمادي فقط، وبنطال أسود وحزام أسود إلى جانب بطاقة تعريفية خاصة بالسائق تُوضع على القميص، مع إمكانية ارتداء جاكيت عند الحاجة لذلك.

أما بالنسبة للسائقات، فيلتزمن بارتداء العباءة أو قميص وبنطال طويل مع جاكيت أو معطف إن لزم الأمر.

 

اقرأ أيضًا:

سار: طلب أوبر متاح في محطات قطاري الشمال والشرق

عراقي يروي تجربته مع سائق أوبر في السعودية

المصدر

المزيد
18 يوليو، 2022

كريم تستحوذ على منصة تحويل الأموال التكنولوجية ديناري

أعلنت شركة كريم عن استحواذها على منصة ديناري التكنولوجية لتحويل الأموال، ومقرها في دبي، والتي تدمج شركات التكنولوجيا المالية والمؤسسات المالية مع مجمعات التحويلات والبنوك والبورصات والمحافظ على مستوى العالم.

كما أشارت الشركة لانضمام بعض من فريق ديناري الإداري إلى فريق كريم.

 

كريم تزيد رصيدها من الخدمات المالية من خلال الاستحواذ على منصة ديناري

تأسست تقنية تحويل الأموال المملوكة لشركة ديناري في عام 2019 من قبل جون سانتيلان و ألفريدو بريزي، وهي تمكّن شركات التكنولوجيا المالية مثل Careem Pay من تسهيل تحويل الأموال الدولي بسرعة وبأسعار معقولة.

تساعد ديناري أيضًا الشركات في بناء مراكز ربح آمنة عن طريق أتمتة الحسابات الدائنة ومدفوعات B2B.

ستستخدم محفظة كريم أو “كريم باي” تقنية تحويل الأموال من ديناري لربط العملاء والكباتن بخدمات التحويلات التي يقدمها مقدمو الخدمات المرخصون.

تمتلك كريم بالفعل حضورًا كبيرًا في البلدان التي تربط بين بعض أكثر ممرات التحويلات نشاطًا في العالم، مثل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وباكستان.

تقدم Careem Pay محفظة رقمية تخزن أموالاً حقيقية للعملاء في الإمارات العربية المتحدة بالإضافة إلى منتج تحويل من نظير إلى نظير (P2P) يمكّن العملاء من إرسال الأموال وطلبها واستلامها باستخدام رقم هاتف أو رمز QR شخصي أو رابط الدفع الشخصي.

سيؤدي الوصول السلس إلى خدمات التحويلات الدولية إلى استكمال عروض مدفوعات Careem Pay للعملاء والكباتن لتلبية احتياجاتهم المالية اليومية.

علق مدثر شيخة، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة كريم قائلاً: “يسعدنا الاستحواذ على أصول ديناري، وهي شركة ناشئة تعمل على تغيير الطريقة التي ينقل بها الناس الأموال في جميع أنحاء العالم.

ستعمل واجهة برمجة التطبيقات المبتكرة من ديناري على تسريع رحلتنا لتقديم خدمات تحويل دولية بسيطة وبأسعار معقولة، إضافة إلى مجموعة واسعة من الخدمات المتاحة بالفعل من خلال Careem Pay

قال جون إدوارد سانتيلان، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة ديناري: “ستمكننا شبكة كريم الكبيرة من العملاء والكباتن والتجار وخبرة عقد من معالجة المدفوعات، من زيادة تأثير تقنية تحويل الأموال التي أنشأناها من خلال ديناري.

لقد قامت كريم بأكثر من أي شركة ناشئة في المنطقة بتبسيط الحياة وتحسينها، ونحن متحمسون للانضمام إلى الفريق لزيادة الحرية الاقتصادية لملايين الأشخاص

 

ازدهار الخدمات المالية الرقمية في دول الخليج

تعد دول مجلس التعاون الخليجي موطنًا لبعض أكبر ممرات التحويلات المالية في العالم. نمت التحويلات إلى البلدان النامية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بنسبة 7.6% في عام 2021 إلى 61 مليار دولار، بينما نمت التحويلات إلى جنوب آسيا بنسبة 6.9% إلى 157 مليار دولار في نفس العام.

تتمتع الخدمات المالية الرقمية بسوق هائل يمكن الوصول إليه – تقدر قيمته بـ 2.8 تريليون دولار عبر المدفوعات والإقراض والتحويلات المالية لدول مجلس التعاون الخليجي ومنتجات الخدمات المالية بما في ذلك التأمين.

في الإمارات العربية المتحدة، يقدم تطبيق كريم الفائق أكثر من اثنتي عشرة خدمة بما في ذلك خدمة توصيل الركاب وتوصيل الطعام والبقالة والتنقل الصغير والخدمات المالية الرقمية وخدمات الشركاء بما في ذلك تأجير السيارات وتنظيف المنزل واختبار PCR.

 

اقرأ أيضًا:

شراكة بين كريم مصر وأمنلي لتوفير خدمات تأمين صحي للكباتن

كريم تقدم أول محفظة رقمية لعملائها في الإمارات العربية المتحدة

المصدر

المزيد
12 يوليو، 2022

أوبر تبلغ عن انخفاض حالات الاعتداء في رحلاتها وارتفاع معدل الوفيات

كشفت شركة أوبر في تقرير السلامة الذي أصدرته مؤخرًا أنها في عام 2020، سجلت 141 بلاغًا عن اعتداءات على منصتها في الولايات المتحدة.

التقرير المكوّن من 78 صفحة، ويُغطي عامي 2019 و 2020، هو ثاني تقرير تُصدره الشركة بشأن حوادث السلامة بعد تحقيق سابق لسي إن إن بشأن حالات الاعتداء والاغتصاب من خلال منصة حجز السيارت قبل أربع سنوات.

ذكرت اوبر في التقرير أنها تلقت 3824 بلاغًا عن حالات اعتداء ضمن خمس فئات مختلفة حسب خطورة الاعتداء. هذا الرقم يُعتبر أقل من 5981 بلاغًا تلّقته الشركة بين عامي 2017 و 2018، وفقًا لأول تقرير أصدرته في ديسمبر 2019، مسجلةً انخفاضًا بنسبة 38% في التقرير الثاني عن الأول.

سجلت 141 حالة اغتصاب في عام 2020 انخفاضًا عن عام 2019، حيث سجلت 247 بلاغًا. وخلال الفترة نفسها، انخفض إجمالي الرحلات في الولايات المتحدة إلى 650 مليونًا في عام 2020، من 1.4 مليار رحلة في عام 2019، وفقًا للتقرير.

وعندما يتعلق الأمر بتقارير الاعتداء، فقد شكلت مثل هذه الحوادث 0.00002٪ من إجمالي الرحلات.

قالت أوبر في تقريرها إن التغير في معدل تقارير الاعتداءات بمرور الوقت قد تأثر بعدة عوامل، بما فيها كيف غيّرت جائحة كوفيد استخدام المنصة بالإضافة إلى جهود اوبر في مجال السلامة والشفافية.

 

انخفاض حالات الاعتداء خلال رحلات أوبر في الولايات المتحدة

حوالي 91٪ من ضحايا الاعتداء كانوا من الركاب، وحوالي 7٪ من الضحايا كانوا من السائقين.

يشير التقرير إلى فعالية تدابير السلامة المختلفة التي نفذتها الشركة على مر السنين. في عام 2018، أدخلت عمليات فحص خلفية مستمرة للسائقين باستخدام التكنولوجيا التي تراقب تقارير الجرائم الجنائية الجديدة. وقالت في التقرير إن هذه الميزة أدت إلى إزالة أكثر من 80 ألف سائق من نظامها الأساسي حتى الآن.

 

بالمقابل،، ارتفاع ضحايا الحوادث

كما أبلغت أوبر عن 20 حالة وفاة نتيجة لاعتداءات جسدية خلال فترة العامين، 15 منهم ركاب. تشير أوبر إلى أن الزيادة “تشبه إحصاءات القتل والاعتداء المشدد التي بدأت في عام 2020 أثناء الوباء”.

وذكرت الشركة أن 101 حالة وفاة في السيارات وقعت نتيجة حوادث مرتبطة باوبر. يدعي التقرير أن معدل وفيات السيارات المرتبطة بمنصة أوبر في كل من 2019 و 2020 هو ما يقرب من “نصف المعدل الوطني”.

تعهدت شركة اوبر بإعداد تقرير شفافية السلامة ردًا على تحقيق أجرته CNN عام 2018 بشأن السائقين على المنصة المتهمين بالاعتداء أو الإساءة إلى الركاب منذ عام 2014، بناءً على بيانات متاحة للجمهور بما فيها تقارير الشرطة.

بعد تقرير CNN، أعلنت اوبر عن زيادة تدابير السلامة مثل الشراكة مع RapidSOS، وهي شركة ترسل موقع الراكب والمعلومات ذات الصلة إلى وكالة الشرطة المحلية عندما يستخدم الراكب زر الطوارئ في تطبيق أوبر، كما جددت نهجها في عمليات فحص الخلفية الأمنية للسائقين.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر أمام دعوى قضائية من سائقيها بتهمة الاحتيال في أمريكا

أوبر تستأنف خدمة مشاركة الرحلات في أمريكا

المصدر

المزيد
10 يوليو، 2022

أوبر باص تغيّر اسم علامتها التجارية إلى “أوبر شاتل”

في الوقت الذي كانت تعرّف به شركة أوبر خدمتها الخاصة بالنقل الجماعي باسم “أوبر باص”، أعلنت الشركة مؤخرًا عن تغيير اسم علامتها التجارية إلى “أوبر شاتل Uber Shuttle”، كاستراتيجية لتوحيد اسم خدمتها عالميًا.

نورهان علي، مديرة العلاقات العامة في اوبر في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، قالت إن تغيير اسم العلامة التجارية لمنتج “باص” إلى “اوبر شاتل” يعتبر لحظة فخر “لنا جميعًا في اوبر”.

أضافت علي أن تغيير اسم العلامة التجارية يُشير إلى نجاح منتج الشركة المخصص للنقل الجماعي، واستعداده ليصبح اسمًا تجاريًا موحدًا في جميع الأسواق التشغيلية للمنتج.

 

أوبر باص تغيّر اسم علامتها للنقل الجماعي إلى “أوبر شاتل”

كانت أوبر قد أطلقت منتج “باص” لأول مرة في القاهرة في عام 2018، وتم توسيع الخدمة تدريجيًا لتشمل ثلاثة دول أخرى.

ثم قامت الشركة بإطلاق خدمة النقل الجماعي المخصصة لقطاع الشركات، والعمل على توسيع شبكات النقل المحلية في أسواق “باص” الأربعة.

الآن، أصبحت الخدمة جاهزة لتصبح منتجًا موحدًا عالميًا. وقالت علي إن الشركة تواصل سعيها لتنمية خدمات النقل الجماعي عالميًا.

بدءًا من أواخر شهر يونيو، أصبحت خدمة “أوبر شاتل” مرئية في تطبيق أوبر، بأسعار مناسبة للتنقل اليومي في القاهرة.

 

اقرأ أيضًا:

زيادة اهتمام أوبر بالنقل الجماعي وسط ارتفاع تكلفة الرحلات

رفع تسعيرة أوبر في مصر

المصدر

المزيد
9 يوليو، 2022

أسعار أوبر في الإمارات ترتفع 11% بعد ارتفاع سعر الوقود

شهدت أسعار أوبر في الإمارات العربية المتحدة ارتفاعًا بنسبة وصلت حتى 11% استجابةً لارتفاع أسعار البنزين.

فقد أعلن تطبيق حجز المشاوير في رسالة بريد إلكتروني للعملاء عن أن الأسعار في جميع أنحاء الإمارات قد ازدادت اعتبارًا من 24 يونيو استجابةً لارتفاع أسعار الوقود.

 

أسعار أوبر الجديدة في الإمارات بعد الزيادة الأخيرة

في ظل أسعار الأجرة المتزايدة، سيكلف اختيار السيارات، التي كانت تبلغ سابقًا 2.64 درهمًا للكيلومتر، 2.85 درهمًا للكيلومتر الواحد، في حين أن السيارات العائلية التي كانت تكلف 2.56 درهمًا ستدفع الآن مقابلها 2.85 درهم للكيلومتر الواحد. بالنسبة للمركبة الخضراء، ستدفع الآن 2.96 درهمًا لكل كيلومتر تقطعه، بزيادة من 2.82 درهم إماراتي.

تبلغ تكلفة سيارات كمفورت الشهيرة 3.13 درهم للكيلومتر (2.9 درهم سابقًا)، أما السيارات السوداء فتبلغ 3.6 درهمًا (3.4 درهم سابقًا) وسيارات XL ستكلفك 3.73 درهم لكل كيلومتر (بزيادة من 3.46 درهم).

ارتفاع الأسعار هو ثاني زيادة في عام 2022 من قبل أوبر، التي رفعت الأسعار أيضًا في مارس 2022. وفقًا للشركة، فإن الأجرة المعدلة ستساعد سائقيها على الاستمرار في تحقيق أرباح مستدامة، وستواصل ضمان استمرار الركاب في التنقل في المدينة بشكل مريح.

فقد ارتفعت أسعار المحروقات في الإمارات في عام 2022، حيث بلغ سعر لتر سوبر 98 حوالي 2.65 درهمًا بداية العام، لكنه تجاوز منذ ذلك الحين علامة 4 دراهم للتر.

اعتبارًا من يونيو 2022، ستدفع 4.15 دراهم لكل لتر مقابل 98 سوبر، و 4.03 دراهم للنسخة الخاصة 95 و 4.14 درهمًا للديزل.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تتوقع تحول ربع أسطولها في الإمارات إلى سيارات كهربائية بحلول 2030

كريم الإمارات: أعمالنا تجاوزت مستويات ما قبل الجائحة

المصدر

المزيد
8 يوليو، 2022

أكثر من 15000 سائق أوبر يطمحون للعمل عبر سيارات تيسلا

يبدو أن خطة أوبر للتحول الكامل إلى أسطول كهربائي بحلول عام 2030 قد بدأت تُؤتي ثمارها. فقد أعلنت شركة النقل أن أكثر من 15000 سائق من أوبر قد وقّعوا على استئجار سيارات تيسلا الكهربائية من خلال الشراكة مع هيرتز، شركة تأجير السيارات.

قالت أوبر إن صفقتها مع هيرتز هي “أكبر توسع لها على الإطلاق” للمركبات الكهربائية على منصة التنقل في أمريكا الشمالية، وأنه تم تسجيل أكثر من 5 ملايين رحلة تيسلا قطعت أكثر من 40 مليون ميل منذ بدء البرنامج العام الماضي.

 

ارتفاع أسعار الوقود زاد شعبية السيارات الكهربائية

تأتي هذه الشعبية المتزايدة على السيارات الكهربائية مع زيادة أسعار الوقود. نفس الأمر ينطبق على سائقي اوبر، المسؤولين عن التكاليف المرتبطة بتزويد المركبات بالوقود بغض النظر عن مقدار أرباحهم اليومية.

أندرو ماكدونالد، نائب الرئيس الأول في أوبر لعمليات التنقل والأعمال، قال في بيان: “يعد البرنامج مكسبًا للسائقين، الذين يعربون عن فخرهم بكونهم جزءًا من حلول بيئية أكثر استدامة، ويرحبون بزيادة الأرباح من خلال توفير تكاليف الوقود، والاستفادة من حوافز المركبات الكهربائية”.

كان تقييم أوبر لتجربة سائقيها السيارات الكهربائية إيجابيًا للغاية. فقد قال أحد السائقين: “إنها تتعامل مع الأميال بشكل جيد للغاية”.

تدعي أوبر أن 95% من السائقين الذين يستأجرون سيارات تيسلا من خلال هيرتز لم يقودوا سيارة كهربائية على المنصة من قبل، وأن 92% منهم يفكرون الآن في شراء سيارة كهربائية.

أواخر العام الماضي، أثارت أخبار شراء شركة هيرتز 100000 سيارة تيسلا اهتمامًا كبيرًا. حيث تمكنت شركة تيسلا من خلال هذه الصفقة أن تصبح شركة تريليون دولار.

 

شروط استئجار سيارات تيسلا

تشترط أوبر لمنح السائقين إمكانية استئجار سيارة تيسلا إكمال 150 رحلة على الأقل، والحفاظ على تصنيف 4.85 نجوم ليكونوا مؤهلين.

يتكلف استئجار سيارة تيسلا حوالي 300 دولار في الأسبوع، ويتلقى السائقون دولارًا إضافيًا لكل رحلة (بحد أقصى 4000 دولار في السنة) ويتم تسجيلهم في فئة سيارات الأجرة الأحدث “أوبر جرين”.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تستأنف خدمة مشاركة الرحلات في أمريكا

أوبر توسع ميزة حجز الرحلات في المطارات خلال هذا الصيف

المصدر

المزيد
7 يوليو، 2022

اتفاق تاريخي بين أوبر أستراليا والنقابات العمالية يضع حدًا لتصنيف السائقين

قالت أوبر أستراليا إنها توصلت إلى اتفاق مع اتحاد النقل الرئيسي في البلاد على تولية هيئة اتحادية قرار فرض الحد الأدنى من الأجور لسائقي الشركة، لتكمل بذلك جهودها في المملكة المتحدة وكندا التي تسعى لبناء علاقات طيبة مع الهيئات العمّالية في الصناعة.

 

أوبر أستراليا تمنح السائقين مزايا إضافية لكسب ود النقابات العمالية

في بيان مشترك، قالت أوبر ونقابة عمال النقل (TWU) إنهما وقعتا اتفاقية لدعم هيئة فيدرالية غير محددة “لوضع حد أدنى وشفاف للأرباح والمزايا / الشروط القابلة للتنفيذ للعاملين في المنصة”.

وقال البيان إن الهيئة الجديدة ستشرف أيضًا على الخلافات التي أدت إلى إغلاق حسابات السائقين فيما يسمى “اقتصاد الوظائف المؤقتة”، وحماية حقوق السائقين في التنظيم.

هذه الخطوة، على الرغم من كونها رمزية إلى حد كبير، تعكس استجابة أوسع من قبل عملاق التكنولوجيا الأمريكي للضغط من قبل النقابات في جميع أنحاء العالم لوضع حد أدنى للأجور يحل محل خوارزميات تحديد الرسوم وتصنيف السائقين.

أبرمت الشركة اتفاقيات مماثلة مع نقابات في بريطانيا وكندا وبعض الولايات الأمريكية، ولكن في كثير من الأحيان بعد أحكام قضائية أو تغييرات في القانون التي تفضل مستويات مضمونة للأجور.

 

ذوبان الجليد بين أوبر والحكومات عالميًا

في بريطانيا، قضت محكمة في فبراير 2021 بأن سائقي أوبر هم “عمال”، وبالتالي يحق لهم الحصول على الحد الأدنى الوطني للأجور. في مايو، قالت الشركة إنها ستعترف رسميًا بنقابة GMB البريطانية.

استمرت المحاكم الأسترالية في دعم حجة أوبر بأن سائقيها هم مقاولون مستقلون. لكن تحقيقًا أجرته ولاية نيو ساوث ويلز أوصى في أبريل الماضي بتشكيل محكمة لتحديد “الحد الأدنى للأجور وشروط عمال الوظائف المؤقتة”.

بررت أوبر إن دفع حد أدنى للأجور للسائقين بأن ذلك سيمنعهم من استخدام منصات أخرى ويجبرهم على قبول عدد محدد من المشاوير، مما يقوض مرونتهم.

في بيان صدر يوم الثلاثاء الماضي، قال المدير العام لأوبر أستراليا دوم تيلور إن الشركة تريد “أن ترى مجالًا متكافئًا للصناعة والحفاظ على المرونة التي يقدّرها عمال الخدمة المؤقتة.

وأضاف: “من المهم أن يستمر أصحاب الدخل في أن يكونوا جزءًا من المحادثة التنظيمية وأن يُسمع صوتهم الجماعي”.

وقال السكرتير الوطني لنقابة العمال الأسترالية TWU، مايكل كين، إن الاتفاقية كانت “تطورًا مهمًا وإيجابيًا في الحملة التي استمرت لسنوات بقيادة عمال اقتصاد الوظائف المؤقتة لتحديث القوانين الصناعية القديمة”.

 

اقرأ أيضًا:

إطلاق خدمة “تفضيل الراكبات” لسائقات أوبر الإناث في أستراليا

أوبر تضيف خدمة جديدة لتطبيقها في أستراليا

المصدر

المزيد
6 يوليو، 2022