نال سائق أوبر الثناء بعد أن قطع رحلة لإنقاذ شخصين عالقين داخل مبنى محترق في مدينة نيويورك الأمريكية.

سائق أوبر ينال ثناءً واسعًا بعد اقتحامه مبنى محترق لإنقاذ عالقين

في 17 أغسطس، اتخذ فريتز سام “قرارًا في جزء من الثانية” للانعطاف في طريقه إلى مطار لاغوارديا، ومساعدة سكان مبنى محترق في بيدفورد -ستايفسانت- حيث “كانت ألسنة اللهب تنطلق بالفعل” من نافذة شقة في الطابق الثاني.

كان السائق سام قد اصطحب معه الكاتبة جميما وي البالغة من العمر 29 عامًا من بروكلين في حوالي الساعة الثامنة صباحًا من يوم الأربعاء.

بعد أقل من خمس دقائق من رحلته إلى المطار، حيث كان من المقرر أن تغادر الراكبة وي على متن رحلة الساعة العاشرة صباحًا إلى فيرمونت، قال سام إنه “لاحظ أن هناك نشاط غير طبيعي يجري أمام أحد المباني”.

سرعان ما أدرك أنه حريق “بدا خطيرًا جدًا لأن ألسنة اللهب كانت تنطلق بالفعل من النافذة”.

طلب سام إذنًا من الركابة للتوقف والمساعدة، وعلّق السائق البالغ من العمر 54 عامًا أنه “لا يريد أن يتأذى، لكن عندما يحتاج الناس للمساعدة، عليه فعل الشيء الصحيح”.

وفي مقابلة منفصلة مع شبة NBC، قال سام: “كان ما أردت فعله هو القيام بالشيء الصحيح، وإظهار بعض الشجاعة. كنت خائف، لكن كانت هناك لحظة اضطررت فيها لوضع الخوف جانبًا والتركيز على المهمة”.

أمضى سام قرابة ست دقائق داخل المبنى المحترق، لمساعدة شخصين – رجل وامرأة – على الخروج من المبنى، قبل وصول رجال الإنقاذ إلى مكان الحادث.

وقد تمكن سام من إخراج الشخصين من المبنى بإصابات طفيفة.

اقرأ أيضًا:

كيفية حذف سيارة من تطبيق أوبر في حال استبدالها أو تكرارها

ارتفاع قياسي في عدد سائقي أوبر بسبب تكلفة المعيشة

المصدر

في بعض الأحيان، قد تحتاج إلى حذف سيارة من تطبيق أوبر للشريك السائق في حال لم تعد تقود المركبة المدرجة حاليًا أو قمت بإدراجها عدة مرات عن طريق الخطأ.

للقيام بذلك، ابتع الخطوات التالية:

خطوات حذف سيارة من تطبيق أوبر للسائق

1- افتح تطبيق أوبر للسائق

2- اضغط على رمز إعدادات التطبيق، ثم اختر المساعدة

3- من القائمة الظاهرة، اختر الحساب والدفع

4- ثم اختر جارٍ تحديث السيارات والمستندات

5- ستظهر قائمة تضم عدة عناوين، اختر إزالة سيارتي

6- ضع علامة بجانب اسم السيارة التي ترغب بحذفها، ثم اضغط على إرسال

خلال 48 ساعة من إرسال طلب الحذف سيتم إزالة المركبة من التطبيق.

في حال قررت إعادة استخدام سيارتك المحذوفة مرة أخرى، سيتوجب عليك إعادة تحميل مستندات سيارتك مرة أخرى.

كذلك ضع في اعتبارك أنه بإمكانك حذف سيارة واحدة في كل مرة. إن كنت ترغب بحذف المزيد من المركبات، فيرجى تقديم طلب جديد لكل منها.

اقرأ أيضًا:

كيفية الحصول على دعم السائقين في أوبر

كيف أعرف مديونية أوبر؟ وما هي بطاقات الدفع المقبولة؟

كيفية رفع تقييم السائق وتحسينه

المصدر

وصل عدد الأشخاص الذين يقودون سياراتهم عبر أوبر إلى أعلى مستوياته على الإطلاق، حيث تدفع المخاوف بشأن ارتفاع تكلفة المعيشة الناس إلى إيجاد طرق جديدة لكسب المال.

قال رئيس الشركة دارا خسروشاهي إن ما يقرب من 5 ملايين شخص يقومون الآن بنقل الركاب أو توصيل الطعام عبر تطبيقات الشركة، بزيادة 31٪ عن العام الماضي.

منذ الوباء، تكافح أوبر مع نقص أعداد السائقين، ما أدى إلى فترات انتظار أطول للعملاء.

كما ساهم ارتفاع أسعار البنزين بزيادة صعوبة تحقيق الأرباح عبر المنصة. لكن خسروشاهي قال إن الاهتمام بالقيادة في الشركة يتسارع بوتيرة أعلى على الرغم من هذه التكاليف.

وقال في تصريحات معدة للمستثمرين لمناقشة الأداء المالي للشركة: “هذا صحيح: المزيد من الناس يكسبون من أوبر اليوم أكثر مما كان عليه قبل الوباء”.

انتقادات أوبر بشأن معاملة السائقين

في المملكة المتحدة، قضت المحكمة العليا العام الماضي بأن الشركة يجب أن تحاسب السائقين كعمال. ولكن في العديد من البلدان، بما في ذلك الأسواق الرئيسية مثل الولايات المتحدة، تصنف الشركة السائقين كمتعاقدين يعملون لحسابهم الخاص، مما يعني أنه لا يحق لهم الحصول على مزايا مثل الحد الأدنى للأجور أو أجر الإجازة.

وقالت أوبر إن السائقين يقدرون المرونة في اختيار جداولهم الخاصة. لكنها استجابت أيضًا للمخاوف، على سبيل المثال إدخال رسوم الوقود الإضافية التي يدفعها العملاء للمساعدة في تعويض تكاليف السائق.

كما كشفت مؤخرًا عن تغييرات أخرى، بما في ذلك السماح للسائقين بمعرفة مقدار ما سيحصلون عليه قبل الموافقة على الرحلة، بهدف جعل نظامهم الأساسي أكثر جاذبية للسائقين.

قال خسروشاهي: “بدلًأ من الاعتماد فقط على الحوافز المالية، كان هدفنا تحسين تجربة السائقين بشكل عام”.

كما يساعد ارتفاع الطلب، الذي انخفض عندما ضرب الوباء في عام 2020، على جذب السائقين مرة أخرى.

انتعاش مؤشرات اوبر في نتائج أعمال الربع الثاني

قالت اوبر إن هناك 1.87 مليار رحلة على المنصة في الفترة من أبريل إلى يونيو – بمتوسط ​​21 مليون رحلة يوميًا – بزيادة 24٪ عن العام الماضي، و 12٪ أكثر مما تم القيام به في عام 2019 قبل انتشار الوباء.

كما ساعد ارتفاع الطلب في دفع إجمالي الحجوزات بنسبة 33٪ إلى 29.1 مليار دولار.

تضاعفت الإيرادات أكثر من الضعف لتصل إلى 8.1 مليار دولار، على الرغم من أن بعض ذلك كان بسبب تغيير في كيفية حساب الشركة لأعمالها في المملكة المتحدة.

• ارتفاع إيرادات أوبر على الرغم من مستويات التضخم العالية

على الرغم من المكاسب، خسرت الشركة 2.6 مليار دولار. وقالت إن أكثر من نصف ذلك يرجع إلى انخفاض قيمة حصصها في شركات أجنبية مثل زوماتو وجراب وأورورا.

وقفزت أسهم أوبر بأكثر من 13٪ بعد النتائج أفضل من المتوقع، الأمر الذي يُشير إلى اقترابها من تحقيق الربحية، على الرغم من الضغوط التضخمية ونقص السائقين المستمر في بعض المدن.

اقرأ أيضًا:

• تعديل أجرة أوبر في السعودية
• أوبر تقدم ميزات جديدة لخدمات توصيل البقالة في أمريكا

المصدر

ذكرت شركة أوبر للنقل الذكي أن الإيرادات فاقت تقديرات المحللين، مدعومة بالطلب المرن من العملاء الذين استمروا في طلب الرحلات والأطعمة الجاهزة على الرغم من ارتفاع التضخم. وقفزت الأسهم بنحو 14٪ في التعاملات المبكرة.

قالت الشركة يوم الثلاثاء في بيان إن الإيرادات زادت بأكثر من الضعف إلى 8.1 مليار دولار في الربع الثاني. وقد تجاوز ذلك متوسط ​​توقعات المحللين البالغة 7.4 مليار دولار، وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرج.

وقال الرئيس التنفيذي دارا خسروشاهي في البيان: “في الربع الأخير، تحدّيت فريقنا للوفاء بالتزاماتنا الربحية بشكل أسرع مما هو مخطط له – وقد حققوا ذلك”.

انتعاش في أرباح أوبر وتضاعف إيراداتها لأول مرة

في الأشهر الثلاثة المنتهية في 30 يونيو، أفادت أوبر أن إجمالي الحجوزات، والتي تشمل خدمة توصيل الطلبات، وتوصيل الطعام والشحن، زادت بنسبة 33٪ لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 29.1 مليار دولار.

ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء 873 مليون دولار إلى 364 مليون دولار، متجاوزة التوقعات بكثير.

ذكرت اوبر أن 122 مليون شخص يستخدمون المنصة شهريًا، متجاوزين التوقعات البالغة 120.5 مليون محلل. وقال خسروشاهي إن عدد المستهلكين الذين يستخدمون اوبر الآن في مستوى قياسي.

تواجه الشركة ونظرائها في اقتصاد الوظائف المؤقتة مستويات تضخم هي الأعلى منذ أربعة عقود وشبح الانكماش الاقتصادي الذي يمكن أن يُضعف الطلب، تمامًا كما كان قد بدأ في التعافي بعد الأشهر الصعبة من الوباء.

في الوقت نفسه، أدت الزيادات الهائلة في أسعار الفائدة من قبل الاحتياطي الفيدرالي إلى جعل الشركات غير المربحة مثل هذه الشركات غير المربحة إلى حد كبير غير مواتية للمستثمرين.

وقد انخفضت أسهم الشركة بنسبة 43٪ هذا العام حتى إغلاق يوم الإثنين الماضي.

سعي الشركة لتحقيق الربحية برغم التحديات

كان الرئيس التنفيذي للشركة، دارا خسروشاهي، قد قال في مايو الماضي إن الشركة “تقاوم الركود”، لكنها ما زالت تتخذ خطوات للسيطرة على التكاليف، من خلال التعامل مع “التوظيف على أنه امتياز”.

لكنها ما زالت تتخذ خطوات للسيطرة على التكاليف، من خلال التعامل مع “التوظيف على أنه امتياز”. وقالت ليفت أيضًا إنها تخطط لإبطاء التوظيف بشكل كبير وخفض النفقات.

كما خفضت الشركة، التي عانت من نقص مستمر في عدد السائقين خلال العام الماضي، بشكل تدريجي الإنفاق الإضافي على المكافآت والحوافز التي اضطرت لتقديمها لجذب الناس للعودة.

بدلاً من ذلك، ركزت الشركة على تحسين تطبيقها من خلال إطلاق العنان لقدرة السائقين على رؤية الأجرة ووجهة الركاب. أدى عدم التوازن بين السائقين والركاب إلى فترات انتظار أطول وأسعار أعلى للعملاء. كما أدى ارتفاع أسعار الوقود إلى قيام السائقين بتقليل عدد الساعات التي يقضونها على الطريق.

وقال خسروشاهي في مؤتمر عبر الهاتف يوم الثلاثاء إن الشركة شهدت تسارعًا في نمو المحرك النشط والجديد، مضيفًا أن قاعدة السائقين لديها نمت بنسبة 31٪ عن العام الماضي إلى ما يقرب من 5 ملايين.

توقعت أوبر الحجوزات الإجمالية من 29 مليار دولار إلى 30 مليار دولار في الربع الثالث والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك من 440 مليون دولار إلى 470 مليون دولار. وتجاوز ذلك التوقعات البالغة 391.6 مليون دولار.

في الربع الثاني، سجلت اوبر خسارة صافية قدرها 2.6 مليار دولار، أو 1.33 دولار للسهم بسبب الخسائر غير المحققة من حصص في استثمارات خارجية.

اقرأ أيضًا:

أوبر في حقبة خسروشاهي، هل نجحت الشركة في توليد أرباح طويلة الأمد؟

أوبر تحاول التهرب من ملاحقة قضائية تتعلق بتسريب بيانات المستخدمين

المصدر

تواجه أوبر دعوى قضائية جديدة من شركة تمثل سيدات يزعمن أنهن تعرضن لاعتداء من قبل السائقين الذين يستخدمون منصة نقل الركاب.

تزعم الشكوى المقدمة أن “راكبات في ولايات متعددة بالولايات المتحدة الأمريكية تعرضن للخطف والاعتداء الجنسي والضرب والاغتصاب والسجن والمطاردة والتحرش أو الاعتداء بأي طريقة أخرى” من قبل سائقي أوبر.

أوبر في مواجهة دعوى جديدة تتهم سائقيها بالاعتداء على الراكبات في الولايات المتحدة

تم رفع القضية من قبل المحامين في شركة سلاتر سلاتر شولمان في محكمة مقاطعة سان فرانسيسكو العليا. وقالت شركة المحاماة إن لديها حوالي 550 عميلًا لديهم دعاوى ضد الشركة، ويتم التحقيق بنشاط مع 150 آخرين على الأقل.

وقالت شركة المحاماة في بيان صحفي: “منذ عام 2014، أدركت أوبر أن سائقيها اعتدوا واغتصبوا راكبات؛ ومع ذلك، في السنوات الثماني التي تلت ذلك، استمر المحتالون الذين يقودون سياراتهم عبر أوبر في مهاجمة الركاب، بما في ذلك المدّعين الذين زُعمت ادعاءاتهم في دعوى اليوم”.

وعلّق متحدث باسم أوبر على بيان المحامين:

“الاعتداء الجنسي جريمة مروعة ونأخذ كل تقرير على محمل الجد. لا يوجد شيء أكثر أهمية من السلامة، وهذا هو سبب قيام أوبر ببناء ميزات أمان جديدة، ووضع سياسات تتمحور حول الناجين، وجعلها أكثر شفافية بشأن الحوادث الخطيرة. بينما لا يمكننا التعليق على التقاضي المعلق، سنواصل الحفاظ على السلامة في صميم عملنا”

وقالت اوبر بعد يوم من رفع الدعوى: “بينما تدعي الشركة أنها تمثل 550 امرأة على الأقل في قضايا – قدمت شركة المحاماة 12 فقط حتى الآن”. “لم يتمكنوا من تقديم أي تفاصيل عن الحوادث الخطيرة لنا لتحديد اتصال بمنصة اوبر”.

من جهتها، علّق متحدث باسم مكتب سلاتر شولمان للمحاماة على ادّعاء اوبر: “تم رفع القضايا وسنستمر في تقديم شكاوى متعددة الأطراف، مما يعني أنه لم يتم تقديمها كلها مرة واحدة كما هو الحال في دعوى جماعية.” قدمت الشركة نسخًا من 24 شكوى تم تقديمها حتى يوم الجمعة وقالت إن الباقي سيتم تقديمه في الأشهر المقبلة.

يأتي التسجيل بعد ما يقرب من أسبوعين من إصدار عملاق النقل العام تقرير السلامة الثاني.

قالت الشركة إن الاعتداءات الجنسية المبلغ عنها انخفضت بنسبة 38٪ عن تقريرها الأول، الذي غطى عامي 2017 و 2018. ليس من الواضح ما إذا كان هناك تأثير من جائحة كوفيد-19، ما أدى إلى انخفاض كبير في عدد الركاب خلال عامي 2020 و 2021.

كانت اوبر قد أدخلت مؤخرًا عددًا من خيارات الأمان لتطبيقها، مثل فحص خلفية السائقين الأمنية عند التسجيل للمرة الأولى في المنصة ومرة كل عام.

مع ذلك، أكدت الشركة في الدعاوى القضائية أنه لا يمكن تحميلها المسؤولية عن سائقيها، الذين تعتبرهم مقاولين مستقلين وليسو موظفين.

اقرأ أيضًا:

أوبر تبلغ عن انخفاض حالات الاعتداء في رحلاتها وارتفاع معدل الوفيات

محكمة إيطالية تكشف استغلال شركة أوبر للمهاجرين بظروف عمل مهينة

المصدر

أعلنت الهيئة العامة للنقل العام في المملكة العربية السعودية عن البدء بتطبيق قانون الزي الموحد للسائقين العاملين عبر تطبيقات نقل الركاب ابتداءً من الثلاثاء الموافق 12 مايو 2022، 13 ذي الحجة 1443.

يتعين على السائقين ابتداءً من هذا التاريخ الالتزام بالزي الموحد الذي حددته الهيئة لسائقي سيارات الأجرة العاملة عبر التطبيقات الإلكترونية في كل مدن السعودية، ومن يخالف هذا القرار سيعرّض نفسه للغرامة البالغ قدرها 500 ريال سعودي.

ذكرت الهيئة أن الاتزام بالزي الموحد، إلى جانب الآداب العامة والأخلاق وحسن التعامل مع الركاب من أساسيات عمل السائقين في نشاط النقل والتاكسي.

مواصفات الزي الموحد للعاملين عبر تطبيقات نقل الركاب في السعودية

حددت الهيئة الزي الموحد بالزي الوطني أو قميص ذي أكمام طويلة ولون رمادي فقط، وبنطال أسود وحزام أسود إلى جانب بطاقة تعريفية خاصة بالسائق تُوضع على القميص، مع إمكانية ارتداء جاكيت عند الحاجة لذلك.

أما بالنسبة للسائقات، فيلتزمن بارتداء العباءة أو قميص وبنطال طويل مع جاكيت أو معطف إن لزم الأمر.

اقرأ أيضًا:

سار: طلب أوبر متاح في محطات قطاري الشمال والشرق

عراقي يروي تجربته مع سائق أوبر في السعودية

المصدر

قالت أوبر أستراليا إنها توصلت إلى اتفاق مع اتحاد النقل الرئيسي في البلاد على تولية هيئة اتحادية قرار فرض الحد الأدنى من الأجور لسائقي الشركة، لتكمل بذلك جهودها في المملكة المتحدة وكندا التي تسعى لبناء علاقات طيبة مع الهيئات العمّالية في الصناعة.

أوبر أستراليا تمنح السائقين مزايا إضافية لكسب ود النقابات العمالية

في بيان مشترك، قالت أوبر ونقابة عمال النقل (TWU) إنهما وقعتا اتفاقية لدعم هيئة فيدرالية غير محددة “لوضع حد أدنى وشفاف للأرباح والمزايا / الشروط القابلة للتنفيذ للعاملين في المنصة”.

وقال البيان إن الهيئة الجديدة ستشرف أيضًا على الخلافات التي أدت إلى إغلاق حسابات السائقين فيما يسمى “اقتصاد الوظائف المؤقتة”، وحماية حقوق السائقين في التنظيم.

هذه الخطوة، على الرغم من كونها رمزية إلى حد كبير، تعكس استجابة أوسع من قبل عملاق التكنولوجيا الأمريكي للضغط من قبل النقابات في جميع أنحاء العالم لوضع حد أدنى للأجور يحل محل خوارزميات تحديد الرسوم وتصنيف السائقين.

أبرمت الشركة اتفاقيات مماثلة مع نقابات في بريطانيا وكندا وبعض الولايات الأمريكية، ولكن في كثير من الأحيان بعد أحكام قضائية أو تغييرات في القانون التي تفضل مستويات مضمونة للأجور.

ذوبان الجليد بين أوبر والحكومات عالميًا

في بريطانيا، قضت محكمة في فبراير 2021 بأن سائقي أوبر هم “عمال”، وبالتالي يحق لهم الحصول على الحد الأدنى الوطني للأجور. في مايو، قالت الشركة إنها ستعترف رسميًا بنقابة GMB البريطانية.

استمرت المحاكم الأسترالية في دعم حجة أوبر بأن سائقيها هم مقاولون مستقلون. لكن تحقيقًا أجرته ولاية نيو ساوث ويلز أوصى في أبريل الماضي بتشكيل محكمة لتحديد “الحد الأدنى للأجور وشروط عمال الوظائف المؤقتة”.

بررت أوبر إن دفع حد أدنى للأجور للسائقين بأن ذلك سيمنعهم من استخدام منصات أخرى ويجبرهم على قبول عدد محدد من المشاوير، مما يقوض مرونتهم.

في بيان صدر يوم الثلاثاء الماضي، قال المدير العام لأوبر أستراليا دوم تيلور إن الشركة تريد “أن ترى مجالًا متكافئًا للصناعة والحفاظ على المرونة التي يقدّرها عمال الخدمة المؤقتة.

وأضاف: “من المهم أن يستمر أصحاب الدخل في أن يكونوا جزءًا من المحادثة التنظيمية وأن يُسمع صوتهم الجماعي”.

وقال السكرتير الوطني لنقابة العمال الأسترالية TWU، مايكل كين، إن الاتفاقية كانت “تطورًا مهمًا وإيجابيًا في الحملة التي استمرت لسنوات بقيادة عمال اقتصاد الوظائف المؤقتة لتحديث القوانين الصناعية القديمة”.

اقرأ أيضًا:

إطلاق خدمة “تفضيل الراكبات” لسائقات أوبر الإناث في أستراليا

أوبر تضيف خدمة جديدة لتطبيقها في أستراليا

المصدر

تداول روّاد موقع التواصل الاجتماعي، تويتر، مقطع فيديو يُظهر ردة فعل غير متوقعة من سائق أوبر على زبونة قامت بإلغاء الطلب بسبب تأخره وعدم رده على اتصالاتها.

تناول الفيديو تسجيل صوتي قام السائق بإرساله إلى الزبونة عبر حسابها في واتساب، يدعو به على الزبونة بسبب خسارته قيمة البنزين، حيث قال: “تنقص من عمرك حق البنزين اللي خسرته عشان أجيكي”.

كما أضاف السائق: “تنقص من سنوات عمرك لو هتعيشي 50 سنة”. حيث لاقى الفيديو انتشارًا واسعًا على مواقع التواصل الاجتماعي، واستهجانًا كبيرًا من ردة الفعل العنيفة مطالبين بمحاسبته.

سائق أوبر يدعو على زبونة ألغت الطلب بعد تأخره وعدم الرد على اتصالاتها

https://twitter.com/trend_pase/status/1537819158573891584?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1537819158573891584%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Faljazeerh-alarabiya.com%2Fnews141721.html

اقرأ أيضًا:

سائق اوبر يتعرض للضرب بسبب خلاف على نقطة الإقلال

عراقي يروي تجربته مع سائق اوبر في السعودية

المصدر

أظهرت كاميرات مراقبة في سيارة أوبر تعرّض السائق إلى هحوم من راكب غاضب بسبب حدوث سوء فهم في مكان إقلال الراكب.

سائق أوبر يتعرض لهجوم راكب غاضب بسبب خطأ في مكان اللقاء!

الحادثة التي وقعت في ولاية أريزونا الأمريكية ووثقتها كاميرا مثبتة على الزجاج الأمامي للمركبة، أظهرت كيف قام راكب غاضب بتوجيه شتائم وضربات مختلفة للسائق، جوناثان كارول، الذي يعمل كسائق اوبر منذ 8 سنوات أنجز خلالها 13 ألف رحلة، وذلك بسبب سوء فهم في نقطة الإقلال وكان السائق على الهاتف يحاول معرفة مكان الراكب.

اقرأ أيضًا:

عراقي يروي تجربته مع سائق اوبر في السعودية

سائق اوبر يثير الجدل في السعودية بعد عزيمة على قهوة!

المصدر

أيدت المحكمة العليا في سويسرا حكمًا يقضي بضرورة معاملة شركة أوبر لخدمات النقل كصاحب عمل، ورفضت محاولة الشركة إلغاء حكم صادر عن محكمة في جنيف.

• محكمة سويسرية تلزم أوبر بمعاملة سائقيها كموظفين

وقالت الشركة في بيان إعلامي صدر يوم الجمعة: “وفقًا للمحكمة الفيدرالية العليا، لم تصدر محكمة الكانتون حكمًا تعسفيًا عندما قضت بأن سائقي أوبر الذين يعملون في جنيف لديهم علاقة عمل مع أوبر BV. ورفضت المحكمة الفيدرالية العليا الاستئناف”.

أوبر قد تعامل سائقيها كموظفين في حنيف بعد حكم قضائي يُلزمها بذلك

الشركة التي تتخذ من كاليفورنيا مقرًا لها والتي وسعت من خدمة سيارات الأجرة وتوصيل الركاب في جميع أنحاء العالم، متهمة في العديد من البلدان بتجاوز معايير حماية العمال الوطنية وتجنب المفاوضات الجماعية مع السائقين الذين يعملون بشروط مستقلة.

حيث تسعى الشركة إلى ترسيخ مفهوم “التعاقد المستقل” مع السائقين من خلال منحهم بعض المزايا، كحرية اختيار ساعات العمل، مقابل حرمانهم من مزايا أكبر يتمتع بها الموظفين، أبرزها التأمين ضد البطالة، التأمين الصحي، الحد الأدنى من الأجور، والإجازات المرضية وغيرها.

في حكم منفصل بشأن خدمة توصيل الطعام اوبر إيتس، أيدت المحكمة استئنافًا للطعن في ما إذا كان عمال التوصيل العاملين مع الشركة موظفين، حيث أقرّت سلطات جنيف هذا التصنيف في عام 2019.

اقرأ أيضًا:

اوبر تعلن عن توسيع أعمالها في إيطاليا

دعوى قضائية ضد خدمات السفر الجديدة من أوبر

المصدر