خلال مداخلة مع قناة الإخبارية السعودية، قال صالح الزويد، المتحدث الرسمي للهيئة العامة للنقل، إن أكثر من 800 ألف سعودي وسعودية يعملون في تطبيقات نقل الركاب بالمملكة.

وأضاف: “خلال عام 2021، تم إنجاز أكثر من 65 مليون رحلة، بمعدل 180 ألف مستفيد من هذه التطبيقات”.

تمديد فترة السماح للسيارات 2016 – 2017 بالعمل في النشاط

حول هذا القرار، أشار الزويد إلى أن السماح للسيارات من موديل 2016 – 2017 بالعمل حتى نهاية العام الحالي 2022 سيعود بآثار إيجابية على الكثيرين من أبناء الوطن.

وأوضح أن العمل سيقتصر على السيارات بعمر تشغيلي 5 سنوات فأقل في نشاط توجيه المركبات بعد انتهاء المدة المذكورة، ما سيساهم برفع الجودة المقدمة للعملاء، والسماح بدخول مستفيدين جدد للسوق.

وقالت الهيئة في بيانٍ لها تعقيبًا على القرار: يأتي هذا الاستثناء لدعم السائقين العاملين بالقطاع ممن يمتلكون مركبات من الموديلات المذكورة آنفًا، وإتاحة الفرصة لهم لتصحيح أوضاع مركباتهم قبل العام الجديد.

أكثر من 10 آلاف سيدة يعملن في تطبيقات نقل الركاب

كما أشار الزويد إلى أن متوسط دخل بعض العاملين بنشاط توجيه المركبات يصل حتى 10 آلاف ريال سعودي، وأن هناك نسبة كبيرة من العاملين بالنشاط من السيدات يصل عددهنّ إلى 10 آلاف سيدة.

اقرأ أيضًا:

سائق أوبر يثير الجدل في السعودية بعد عزيمة على قهوة!

هل تتباهى أوبر وكريم بخدمات مثالية وهمية؟

المصدر

وفقًا لتقرير نشرته بلومبيرج، فقد أشارت إلى أن القواعد التي تم فرضها على قطاع النقل الموجه عام 2021 في السعودية فاقمت من مصاعب عمل شركات النقل مثل أوبر وكريم.

أوبر السعودية تواجه تحديات كبيرة بسبب تقييد السائقين

فقد تم تقييد أعداد السائقين الراغبين بالعمل لدى الشركة بعد اشتراط أن يكون السائق من حاملي الجنسية السعودية ويمتلك سيارة شخصية، فيما جرت العادة سابقًا أن يتم مشاركة السيارات بين أفراد العائلة ذاتها.

تعتبر السعودية بيئة خصبة لشركات النقل وتوصيل الركاب، نظرًا لنقص أعداد المواصلات العامة والحر الشديد في فصل الصيف، والاستثمارات الضخمة التي يتم ضخها في هذا السوق من قبل صندوق الاستتثمارات العامة.

منذ ان تم فرضت التشريعات الحكومية المتعلقة بقطاع النقل الموجه؛ تزايدت الشكاوى حول زيادة وقت الانتظار قبل العثور على سيارة تابعة لأوبر أو كريم أو غيرهم من الشركات العاملة بهذا المجال مثل بولت وجيني.

فواتير ضخمة أثقلت كاهل الشركات

بالإضافة إلى ذلك، تعاني الشركات الأجنبية العاملة بالمجال من فواتير ضرائب ضخمة سارية بأثرٍ رجعي، وتقيّد المسموح بتسييره من السيارات ومن يقودها، بحسب مطلعين على الأمر.

طول فترة الانتظار وتدني مستوى الخدمات

أصبح من الشائع سماع شكاوى من الركاب تتعلق بطول فترة الانتظار لتحصيل سيارة أوبر أو كريم، وطلب السائقين الحصول على إرشادات بالمكان، وفي كثيرٍ من الأحيان إلغاء الرحلة من طرف السائق بعد انتظار الراكب فترة طويلة، وما يعنيه ذلك من إهدار لوقته الثمين.

في هذا الخصوص، نشرنا سابقًا تجربة الكاتب والصحفي السعودي خالد السليمان مع سائقي أوبر برحلات مختلفة، يمكنك الاطلاع على القصة الكاملة هنا.

لسنوات طويلة، ظلّت تطبيقات توصيل الركاب وسيلة سريعة ومعتمدة للسكان في السعودية، حيث يصعب التنقل مشيًا خلال فصل الصيف بالتحديد بسبب الطقس الحار للغاية، وصعوبة العثور على تاكسي قريب.

في عام 2021، عندما فُرضت الضوابط الجديدة لتنظيم قطاع النقل الموجه، تم تقييد أعداد السائقين العاملين بالنشاط واشتراط أن يكون سعوديًا أو ابن مواطنة سعودية.

بالإضافة إلى ذلك، تفرض التشريعات أن تكون السيارة حديثة لا يزيد عمرها عن 5 سنوات، ما أدى لانخفاض أسطول أوبر السعودية من السيارات.

كما يتوجب على الشركات كأوبر وكريم وغيرها تسديد رسوم إضافية بقيمة نصف ريال عن كل رحلة لهيئة النقل العام.

بسبب هذه الإجراءات، انخفض عدد السائقين العاملين بالتطبيقات بنسبة 70% منذ عام 2021، وزيادة وقت الانتظار بأكثر من الضعف أو حتى عدم وجود سيارات في أوقات الذروة.

اقرأ أيضًا:

6 شباب عرب من أوبر وكريم إلى أصحاب شركات بالملايين

كيفية الحصول على دعم السائقين في أوبر

أعلنت الهيئة العامة للنقل اليوم الإثنين عن تمديد فترة السماح للسيارات العاملة بنشاط توجيه المركبات، موديل 2016 – 2017، حتى تاريخ 31/12/2022.

جاء ذلك استثناءً لدعم السائقين العاملين بالمجال وإتاحة العديد من الخيارات لهم، ممن يمتلكون سيارات من الموديل المذكور، ومنحهم مزيدًا من الوقت لتصحيح أوضاع مركباتهم قبل انتهاء المهلة، نقلًا عن موقع أخبار 24.

تمديد عمل السيارات في نشاط توجيه المركبات موديل 2016-2017

كانت اللائحة المنظمة لنشاط توجيه المركبات العاملة في قطاع الأجرة ووسيط الأجرة، قد نصت على اشتراط عمر المركبة المستخدمة بما لا يزيد عن 5 سنوات من سنة الصنع، واشترطت المسافة بين المحورين للمركبة ما لا يقل عن 2.75 مترًا.

أوضحت الهيئة أن التمديد جاء لمنح المستفيدين فرصة لتنظيم ممارسة العمل وإعادة ترتيب أمورهم في هذا القطاع الحيوي الذي يشهد إقبالًا كبيرًا في مدن ومناطق المملكة. حيث سجلت إحصائية الرحلات في نشاط التوجيه أن أكثر من 65 مليون رحلة تمت خلال العام الماضي.

يأتي قرار إيقاف المركبات التي لا تستوفي شروط العمر التشغيلي حرصًا على الجودة المقدمة، ولتعزيز جوانب الأمان والسلامة وزيادة معدلات الإقبال من قبل المستفيدين، ما يساهم في نمو النشاط وإتاحة المزيد من فرص العمل للراغبين في العمل بتطبيقات نقل الركاب.

يضم القطاع حاليًا أكثر من 800 ألف سعودي وسعودية مسجلين بالنشاط، والذي يقتصر حاليًا على السعوديين والسعوديات فقط.

أضافت الهيئة أنها ستبذل المزيد من الجهود لتطوير نشاط توجيه المركبات والأنشطة الأخرى المرتبطة به، وفقًا للمعايير العالمية في صناعة النقل.

اقرأ أيضًا:

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

كيفية الوصول إلى دعم أوبر السعودية للسائقين

أعلنت الهيئة العامة للنقل عن تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات من موديل 2016 و 2017.

تمديد مهلة العمل في نشاط توجيه المركبات للسيارات موديلات 2016 و 2017

نشرت الهيئة عبر حسابها في تويتر أنه سيتم السماح للسيارات موديل 2016 بالعمل في النشاط حتى تاريخ 1 يونيو 2022م.

أما السيارات موديل 2017، فقد أوضحت الهيئة أنها ستسمح لها بالعمل حتى 1 سبتمبر 2022م.

وأضافت الهيئة أنه يُشترط لتحقيق ذلك أن لا تقل المسافة بين مركزي المحوريْن لجميع السيارات العاملة بالنشاط عن 2.70 مترًا.

اقرأ أيضًا:

2400 ريال دعم للسعوديين العاملين بنشاط النقل الموجه.. إليك آلية التسجيل

الهيئة العامة للنقل تُكرّم أوبر على دورها في توطين السائقين بالكامل في السعودية