في ظل الارتفاع المتزايد بأسعار الوقود، أعلنت شركة أوبر للنقل الذكي عن تعديل في أسعار الرحلات الموصى بها عبر التطبيق بما يضمن حصول السائق على أرباح مناسبة مع الوضع الاقتصادي، وبأسعار تتناسب مع حاجة الركاب. أجرة أوبر الموصى بها ستختلف في بعض المدن السعودية بحسب اليوم والساعة، كما ذكرت الشركة في مدونتها.

مع العلم أن تطبيق الأجرة الجديدة سيبدأ يوم 8 أغسطس 2022.

أجرة أوبر الجديدة في المدن السعودية

الرياض

جدة

المنطقة الشرقية

منطقة مكة المكرمة، عسير، جازان، الباحة، نجران

المدينة المنورة، القصيم، شمال المملكة، تبوك

اقرأ أيضًا:

تسعيرة أوبر كومفورت و XL الجديدة في السعودية

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

المصدر

على الرغم من المواقف السلبية التي نسمع عنها بين الحين والآخر عن سائقين أوبر في المملكة، إلا أن التجارب الإيجابية عديدة، وسبق أن تداول روّاد مواقع التواصل الاجتماعي العديد منها. كان آخر هذه التجارب ما عبّر عنه مقيم عراقي في المملكة الذي سرد تجربته الإيجابية مع سائق أوبر خلال أحد مشاويره.

تجربة عراقي مع سائق أوبر في المملكة تعكس المحبة المتبادلة بين الشعبين

المقيم قال إن السائق رفض أن يستلم الأجرة منه بعد أن علم أن عراقي، وأوصله إلى وجهته مصرًا على عدم استلام الأجرة لولا إلحاح المقيم في ذلك. واصفًا تصرف السائق بالخلق والكرم.

وقال العراقي: “تكررت هذه التجربة الشخصية أربع مرات. رفض قائد مركبة أوبر وبإلحاح استلام الأجرة بعد معرفته بأني عراقي! واستجاب لإصراري على الدفع بعد جهد. هل تعرفون بلدًا آخر يتمتع مواطنوه بهذا الخلق والكرم؟ أخبروني”.

وعند سؤاله عن مكان هذه الواقعة، أجاب أنها حدثت في الرياض وتكررت أربع مرات لذات السبب.

تفاعل المتابعون مع هذا الموقف، وروى أحد المتابعين الحامل للجنسية العراقية كذلك أنه في عام 2007، خلال مكوثه في المنطقة الشرقية، وفي أثناء قيادته على طريق صحراوي متجهّا إلى أبو ظبي، انفجر الإطار وما إن توقف حتى وقف بجانبه 3 أشخاص سعوديين ورفيقهم قطري.

أضاف الراوي أن هؤلاء الأشخاص قاموا بتبديل إطار السيارة على نفقتهم الخاصة، بعد أن أقسموا عليه أن لا يقوم بشيء. مضيفًا بالقول: “ونعم الشعب السعودي”.

عبد الله السدحان علّق قائلًا: “ما أعتقد يوجد سعودي ما يحب العراقي كل السعوديين وخاصة أهل الشمال يحبون العراقيين محبة ما هي طبيعية ولا يهمهم المذهب المهم إنك عراقي والجميع يحبك ومازال الكثير عايشين معانا”.

اقرأ أيضًا:

سائق أوبر يثير الجدل في السعودية بعد عزيمة على قهوة!

هل تتباهى أوبر وكريم بخدمات مثالية وهمية؟

المصدر

خلال مداخلة مع قناة الإخبارية السعودية، قال صالح الزويد، المتحدث الرسمي للهيئة العامة للنقل، إن أكثر من 800 ألف سعودي وسعودية يعملون في تطبيقات نقل الركاب بالمملكة.

وأضاف: “خلال عام 2021، تم إنجاز أكثر من 65 مليون رحلة، بمعدل 180 ألف مستفيد من هذه التطبيقات”.

تمديد فترة السماح للسيارات 2016 – 2017 بالعمل في النشاط

حول هذا القرار، أشار الزويد إلى أن السماح للسيارات من موديل 2016 – 2017 بالعمل حتى نهاية العام الحالي 2022 سيعود بآثار إيجابية على الكثيرين من أبناء الوطن.

وأوضح أن العمل سيقتصر على السيارات بعمر تشغيلي 5 سنوات فأقل في نشاط توجيه المركبات بعد انتهاء المدة المذكورة، ما سيساهم برفع الجودة المقدمة للعملاء، والسماح بدخول مستفيدين جدد للسوق.

وقالت الهيئة في بيانٍ لها تعقيبًا على القرار: يأتي هذا الاستثناء لدعم السائقين العاملين بالقطاع ممن يمتلكون مركبات من الموديلات المذكورة آنفًا، وإتاحة الفرصة لهم لتصحيح أوضاع مركباتهم قبل العام الجديد.

أكثر من 10 آلاف سيدة يعملن في تطبيقات نقل الركاب

كما أشار الزويد إلى أن متوسط دخل بعض العاملين بنشاط توجيه المركبات يصل حتى 10 آلاف ريال سعودي، وأن هناك نسبة كبيرة من العاملين بالنشاط من السيدات يصل عددهنّ إلى 10 آلاف سيدة.

اقرأ أيضًا:

سائق أوبر يثير الجدل في السعودية بعد عزيمة على قهوة!

هل تتباهى أوبر وكريم بخدمات مثالية وهمية؟

المصدر

وفقًا لتقرير نشرته بلومبيرج، فقد أشارت إلى أن القواعد التي تم فرضها على قطاع النقل الموجه عام 2021 في السعودية فاقمت من مصاعب عمل شركات النقل مثل أوبر وكريم.

أوبر السعودية تواجه تحديات كبيرة بسبب تقييد السائقين

فقد تم تقييد أعداد السائقين الراغبين بالعمل لدى الشركة بعد اشتراط أن يكون السائق من حاملي الجنسية السعودية ويمتلك سيارة شخصية، فيما جرت العادة سابقًا أن يتم مشاركة السيارات بين أفراد العائلة ذاتها.

تعتبر السعودية بيئة خصبة لشركات النقل وتوصيل الركاب، نظرًا لنقص أعداد المواصلات العامة والحر الشديد في فصل الصيف، والاستثمارات الضخمة التي يتم ضخها في هذا السوق من قبل صندوق الاستتثمارات العامة.

منذ ان تم فرضت التشريعات الحكومية المتعلقة بقطاع النقل الموجه؛ تزايدت الشكاوى حول زيادة وقت الانتظار قبل العثور على سيارة تابعة لأوبر أو كريم أو غيرهم من الشركات العاملة بهذا المجال مثل بولت وجيني.

فواتير ضخمة أثقلت كاهل الشركات

بالإضافة إلى ذلك، تعاني الشركات الأجنبية العاملة بالمجال من فواتير ضرائب ضخمة سارية بأثرٍ رجعي، وتقيّد المسموح بتسييره من السيارات ومن يقودها، بحسب مطلعين على الأمر.

طول فترة الانتظار وتدني مستوى الخدمات

أصبح من الشائع سماع شكاوى من الركاب تتعلق بطول فترة الانتظار لتحصيل سيارة أوبر أو كريم، وطلب السائقين الحصول على إرشادات بالمكان، وفي كثيرٍ من الأحيان إلغاء الرحلة من طرف السائق بعد انتظار الراكب فترة طويلة، وما يعنيه ذلك من إهدار لوقته الثمين.

في هذا الخصوص، نشرنا سابقًا تجربة الكاتب والصحفي السعودي خالد السليمان مع سائقي أوبر برحلات مختلفة، يمكنك الاطلاع على القصة الكاملة هنا.

لسنوات طويلة، ظلّت تطبيقات توصيل الركاب وسيلة سريعة ومعتمدة للسكان في السعودية، حيث يصعب التنقل مشيًا خلال فصل الصيف بالتحديد بسبب الطقس الحار للغاية، وصعوبة العثور على تاكسي قريب.

في عام 2021، عندما فُرضت الضوابط الجديدة لتنظيم قطاع النقل الموجه، تم تقييد أعداد السائقين العاملين بالنشاط واشتراط أن يكون سعوديًا أو ابن مواطنة سعودية.

بالإضافة إلى ذلك، تفرض التشريعات أن تكون السيارة حديثة لا يزيد عمرها عن 5 سنوات، ما أدى لانخفاض أسطول أوبر السعودية من السيارات.

كما يتوجب على الشركات كأوبر وكريم وغيرها تسديد رسوم إضافية بقيمة نصف ريال عن كل رحلة لهيئة النقل العام.

بسبب هذه الإجراءات، انخفض عدد السائقين العاملين بالتطبيقات بنسبة 70% منذ عام 2021، وزيادة وقت الانتظار بأكثر من الضعف أو حتى عدم وجود سيارات في أوقات الذروة.

اقرأ أيضًا:

6 شباب عرب من أوبر وكريم إلى أصحاب شركات بالملايين

كيفية الحصول على دعم السائقين في أوبر

أعلنت الهيئة العامة للنقل اليوم الإثنين عن تمديد فترة السماح للسيارات العاملة بنشاط توجيه المركبات، موديل 2016 – 2017، حتى تاريخ 31/12/2022.

جاء ذلك استثناءً لدعم السائقين العاملين بالمجال وإتاحة العديد من الخيارات لهم، ممن يمتلكون سيارات من الموديل المذكور، ومنحهم مزيدًا من الوقت لتصحيح أوضاع مركباتهم قبل انتهاء المهلة، نقلًا عن موقع أخبار 24.

تمديد عمل السيارات في نشاط توجيه المركبات موديل 2016-2017

كانت اللائحة المنظمة لنشاط توجيه المركبات العاملة في قطاع الأجرة ووسيط الأجرة، قد نصت على اشتراط عمر المركبة المستخدمة بما لا يزيد عن 5 سنوات من سنة الصنع، واشترطت المسافة بين المحورين للمركبة ما لا يقل عن 2.75 مترًا.

أوضحت الهيئة أن التمديد جاء لمنح المستفيدين فرصة لتنظيم ممارسة العمل وإعادة ترتيب أمورهم في هذا القطاع الحيوي الذي يشهد إقبالًا كبيرًا في مدن ومناطق المملكة. حيث سجلت إحصائية الرحلات في نشاط التوجيه أن أكثر من 65 مليون رحلة تمت خلال العام الماضي.

يأتي قرار إيقاف المركبات التي لا تستوفي شروط العمر التشغيلي حرصًا على الجودة المقدمة، ولتعزيز جوانب الأمان والسلامة وزيادة معدلات الإقبال من قبل المستفيدين، ما يساهم في نمو النشاط وإتاحة المزيد من فرص العمل للراغبين في العمل بتطبيقات نقل الركاب.

يضم القطاع حاليًا أكثر من 800 ألف سعودي وسعودية مسجلين بالنشاط، والذي يقتصر حاليًا على السعوديين والسعوديات فقط.

أضافت الهيئة أنها ستبذل المزيد من الجهود لتطوير نشاط توجيه المركبات والأنشطة الأخرى المرتبطة به، وفقًا للمعايير العالمية في صناعة النقل.

اقرأ أيضًا:

كيفية التسجيل في أوبر السعودية مجانًا وبدون حضور

كيفية الوصول إلى دعم أوبر السعودية للسائقين

تصدّرت رواية شاب سعودي يعمل سائق أوبر كان قد قدّم القهوة لراكبة لكنها رفضت عرضه، منشورات مواقع التواصل الاجتماعي، وشهدت تفاعلًا كبيرًا بين المغردين نظرًا لردة فعل الفتاة على هذه “العزومة” غير المتوقعة!

فقد تداول مغردون مقطع فيديو قيل أنه للسائق الذي يعمل لدى أوبر، ويروي فيه ما حدث معه خلال توصيل راكبة طلب منها التوقف لشراء قهوة فقبلت.

سائق أوبر يقدم قهوة لراكبة لكنها تفاجئه بتصرف غير متوقع!

يقول السائق إنه اشترى القهوة للراكبة وقدّمها لها لكنها رفضت، وبعد إلحاحٍ منه أخذت القهوة وألقت بها من نافذة السيارة، فما كان منه إلا أن توقف وأنزلها من السيارة معتبرًا سلوكها بأنه “وسوسة زائدة” نظرًا لخوفها من وضع مخدر أو شيء من هذا القبيل في القهوة.

https://www.youtube.com/watch?v=ES5Is9bbLYE

القصة المتداولة بكثرة أثارت ردود فعل مختلفة على تويتر، وتفاعل معها عدد كبير من الأشخاص، فقد رحّب إعلاميون وشخصيات اجتماعية معروفة في السعودية بسلوك الفتاة، وطالبوا بمحاسبة السائق الذي نشر مقاطع سابقة يروي خلالها أحداث مماثلة.

فيما يلي أبرز الردود المتداولة على القصة..

يارجل وصلها مكانها وبس وفلوس القهوه حقت مشوار ..
اتفق معها بنت الرجال ….وتخيل لو كان رجل لكن عنده مشاكل في المعده او القالون لازم يشرب قهوتك ….

— تركي الدعجم (@turkialdajam) April 5, 2022

سلوكها صائب ١٠٠٪

— نشوة الرويني (@nashwaa) April 5, 2022

سلوكه خطأ على اى اساس تقبل منه شي مشروب وهي ما تعرفه !
الثقه الزايده بل الناس تورط الانسان لازم يفصل حياته الشخصيه عن حياته العمليه هو فقط شغلته يوصل الزبونه حتى غلط يوقف علشان يشرب قهوه خلص شغلك واشرب قهوتك براحتك و تصرفها غلط برمي الكوب كانت خذته وحطته جنب او رمته بس تنزل.

— ندى فاضل (@Nada_Fadel) April 5, 2022

قالت له "لا شكرًا" .. هنا المفترض يقف النقاش لأنها سايرته بما يكفي:
١- سمحت له يوقف القهوة.
٢- ما قالت يتميلح يوم عزمها وأحسنت الظن.
٣- تحوطت وقالت كلمة مؤدبة "لا شكرًا".

تصرفها سليم في رأيي.

— بندر الغميز (@BAlghmaiz) April 5, 2022

وأنت، هل تتفق مع الراكبة في تصرفها السريع؟ أم تجده “وسوسة زايدة” على حسب ادّعاء السائق؟ وهل تؤيد الدعوات لمحاسبة السائق وحظر حسابه في أوبر؟

اقرأ أيضًا:

هل تتباهى أوبر وكريم بخدمات مثالية وهمية؟

هدف تطلق خدمة النقل التشاركي “ركاب” للمستفيدات من برنامج وصول

المصدر

على الرغم من المشاكل القانونية العديدة التي تواجهها أوبر في العديد من الدول بسبب نظام عملها وتصنيف السائقين، إلا أن ذلك لم يجعلها سببًا في إحداث تغيير كبير في نموذج عمل “النقل التشاركي” الذي باتت تُعرف به.

أوبر، الشركة الأمريكية التي امتد عملها ليشمل العديد من الأسواق في مختلف الدول، أحدث تغييرات كبيرة في قطاع تنقل الأفراد والسفر، من خلال ترسيخ التكنولوجيا لرفع جودة خدماتها التي اقترنت بالأمان والراحة للمستخدمين.

عملت الشركة منذ البداية على عقد شراكات مع مؤسسات النقل العام ومقدمي خدمات التنقل، ما قلل ملكية السيارات الخاصة، وأحدث تحسينات في كيفية الوصول إلى وسائل النقل العام، الأمر الذي انعكس إيجابيًا على تقليل ازدحام المدن والمساهمة بخلق بيئة نظيفة.

نستذكر هنا تجربة الشركة في مدينة نيوجيرسي الأمريكية، حيث سهّلت اوبر حجز رحلات مجانية أو بتكلفة ميسورة للمسافرين الذين يجدون صعوبة في إيجاد مواقف لسياراتهم بمحطة “نيوجيرسي ترانسيت” في مدينة “سوميت”.

في المقابل، دعمت بلدية نيوجيرسي شركة اوبر من خلال تغطية التعرفة المدفوعة للسائقين، ما ساعد بتوفير قرابة 100 موقف للسيارات في المحطة، بدلًا من إنفاق ملايين الدولارات لبناء مواقع إضافية.

إنجازات أوبر لتقليل الازدحام في السعودية

على الصعيد المحلي، وقّعت اوبر شراكة هي الأولى من نوعها في الشرق الأوسط مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية “سار“، بموجبها سيتم توفير نقاط استقبال للركاب في محطات سار، حيث ستعمل سيارات اوبر في هذه النقاط لنقل الركاب إلى وجهتهم الأخيرة.

يساهم هذا التعاون في تعزيز البنية التحتية وتسهيل حركة الركاب والمساعدة على تقليل ازدحام الطرق.

استراتيجية مدروسة ترتكز إلى الابتكار

منذ أن دخلت اوبر السوق السعودي، حرصت على ابتكار خدمات مميزة وفقًا لحاجة المجتمع ومتطلباته وبما يتناسب مع العادات والتقاليد المحلية.

في عام 2019، أطلقت الشركة لأول مرة في الشرق الأوسط ميزة تفضيل الراكبات، ما يسمح للسائقات باختيار ركاب من السيدات.

جاءت هذه الميزة بعد دراسة معمّقة للثقافة السائدة، من خلال استطلاع رأي عبّرت فيه 74% ممن شملهنّ الاستطلاع عن رغبتهن بعرض خدماتهن عبر تطبيق أوبر.

هذه الفرصة التي أتاحتها اوبر للسيدات السعوديات ساهمت بتشجيع المزيد منهن على الانضمام للعمل عبر التطبيق. وكانت اوبر قد حققت زيادة بنسبة 48% على أساس سنوي بعدد السائقات العام الماضي، وزيادة بمتوسط الرحلات الأسبوعية للسيدات بنسبة 79%.

توفر اوبر هذه الميزة في 15 دولة حول العالم لزيادة تمكين المرأة من الوظائف.

وفقًا لتقرير “إنفورما” السنوي لسنة 2020، فإن هيئات الاستثمار في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا عملت على ضخ استثمارات في مشاريع النقل الذكي، وتطوير تقنيات المدن الذكية، من خلال مبادرات التحول الرقمي، كرؤية السعودية 2030.

في النهاية، لا يمكن التقليل من الأثر الذي تتركه اوبر في السوق المحلي، من خلال تبنيها حلول ذكية وتقديم خدمات بجودة عالية تتناسب مع ظروف وحاجة المجتمع.

اقرأ أيضًا:

مبادرات أوبر لتشجيع الشريكات ودعم المرأة السعودية في العمل

هدف تطلق خدمة النقل التشاركي “ركاب” للمستفيدات من برنامج وصول

المصدر

أصدرت شركة أوبر نتائج مؤشر الأداء لها خلال عام 2021 الماضي. أشارت الإحصاءات إلى تحسن ملموس على طلب المشاوير في منطقة الشرق الأوسط، خاصةً المملكة العربية السعودية ومصر.

وفقًا للنتائج، استخدم أكثر من 31 مليون راكب التطبيق في المنطقة، بعدد سائقين نشطين بلغ 530 ألف سائق في السعودية، و703 ألف سائق في مصر، و 18 ألف سائق في الإمارات العربية المتحدة، منذ انطلاق أعمال أوبر في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

خلال عام 2020، تأثرت أعمال الشركة بشكل كبير بفعل الجائحة، وتراجعت أعمال توصيل الركاب، في المقابل ازدهر ذراع توصيل الطعام في الأسواق التي يعمل بها، وعوّض الخسائر الكبيرة في النشاط الأساسي.

مع بدء انتشار اللقاحات ودخول عام 2021، تحسّنت أعمال أوبر بشكل كبير في الوقت الذي أتاحت العديد من الدول السفر الدولي مرةً أخرى.

كما زاد الإقبال على توصيل أوبر في الوقت الذي عاد به الموظفين إلى مكاتبهم مجددًا. وسجلت الساعة 6.00 مساءً في الإمارات ذروة تلقي طلبات المشاوير، تزامنًا مع انتهاء يوم العمل.

السعودية في صدارة مؤشر أداء أوبر لعام 2021

الراكب (رقم 1):

تصدرت السعودية مؤشر راكب أوبر بـ 1.706 رحلة هذا العام، حيث استقل الراكب ما متوسطه 4 رحلات عبر التطبيق بشكل يومي.

السائق (رقم 1):

كما سجّل سائق يعمل مع أوبر مؤشر 7.613 رحلة في المنطقة الشرقية، وسائق آخر قام بـ 6.978 رحلة في القاهرة، وآخر 4.244 رحلة في دبي.

أوبر باص:

نمت أعمال خدمة أوبر باص في مصر بمعدل 2.4X مقارنةً بعام 2020، حيث توفر الخدمة رحلات للركاب بأسعار مناسبة للجميع.

رحلات التطعيم:

لعبت أوبر دورًا بارزًا في تسهيل وصول السكان إلى مراكز التطعيم عبر التعاون مع الجهات المعنية لتوفير رحلات مجانية أو منخفضة التكلفة للمراكز باستخدام تطبيق أوبر.

السفر الدولي:

شهد عام 2021 انتعاشًا لحركة السفر الدولي مجددًا. قام مستخدمين من 80 دولة باستعمال تطبيق اوبر خلال زيارتهم لمصر، ومن 84 دولة أخرى خلال زيارة الإمارات.

أما عن أكثر الوجهات السياحية في الشرق الأوسط المفضلة لمستخدمي أوبر، حظيت الأهرامات في مصر بـ 14747 رحلة، وبرج خليفة في دبي بـ 319596 رحلة، وبوليفارد رياض سيتي كذلك كان من ضمن الوجهات الأكثر طلبًا لمستخدمي أوبر.

زيادة التقييمات الإيجابية:

تلقى السائقون تقييمًا من 5 نجوم في 109.541.802 رحلة. تُرجمت هذه التصنيفات إلى إكراميات، مع زيادة 80% بالإكراميات في مكة المكرمة مقارنةً بعام 2020.

سعد بال، المدير العام لأوبر في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، قال إن الشركة ستواصل تطوير تقنياتها وجعل المنصة أكثر ملاءمة للسائقين مع تمكين المرأة في جميع أنحاء المنطقة، من خلال مبادرات كمبادرة “وصول” في السعودية، أكبر مبادرة مدعومة لدى أوبر على مستوى العالم.

وأضاف إن الركاب هم الأولوية الأولى ونتطلع لتوفير المزيد من الحلول لخيارات التنقل، مع جعل السلامة الأكثر تقدمًا.

اقرأ أيضا:

الكتب على رأس القائمة، إصدار مؤشر أوبر للمفقودات 2021

المنافسة تشتد في سوق توصيل الركاب في مصر بعد دخول لاعبين جدد

المصدر

كشفت أوبر في مراجعتها التي أجرتها لمقارنة الرحلات بين عامي 2019 و 2021 عن أن العديد من المدن العربية جاءت في صدارة الأسواق الأكثر شعبية لاستخدام خدمات تطبيق أوبر العديدة.

أكثر المدن استخدامًا لخدمات أوبر في الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا

وفقًا للتقرير، احتلت دبي المركز الخامس مع أكبر عدد من عملاء أوبر المنتظمين في السوق المستهدفة.

ليس غريبًا أن تأتي دبي في طليعة المدن النشطة في عام 2021 نظرًا لاستضافتها إكسبو 2020 دبي، وتخصيص أماكن لتحميل وتوصيل الركاب من وإلى هذا الحدث العالمي.

يأتي ذلك في ظل الجهود التي بذلتها الإمارة لتوفير مواقف خاصة لزوار المعرض دون القلق حول كيفية الوصول للمكان أو العثور على سيارات أجرة.

جاءت القاهرة في المركز الثامن ضمن القائمة. جمعت القاهرة بين الحياة الصاخبة وآثار العالم القديم ما جعلها بقعة سياحية مميزة ومكانًا مثاليًا لقضاء الإجازة.

بالإضافة إلى ذلك، تعتبر القاهرة أحد أبرز أسواق أوبر التي تختبر فيها خدماتها لأول مرة. فقد أطلقت الشركة تقنية “أوبر باص” في القاهرة لأول مرة في الشرق الأوسط، وهو حل مثالي للنقل الجماعي في شوارع المدينة لتوفير خيار نقل منخفض التكلفة والمساهمة بتقليل الزحام المروري.

من المدن الجديدة التي انضمت لقائمة المدن الأكثر شعبية لخدمات أوبر، أثينا في اليونان، وكييف في أوكرانيا، والغارف في البرتغال.

دول أخرى حافظت على مركزها مثل لندن في إنجلترا، مدريد في إسبانيا، وباريس في فرنسا.

أكثر المدن شعبية على المستوى العالمي

أما على المستوى العالمي، فقد احتلت دبي المركز العاشر، وهي إحدى مدينتيْن جديدتيْن انضمتا لقائمة أوبر، لتنافس مدن عالمية مثل نيويورك وميامي وتورنتو.

تعتبر دبي سوقًا مثاليًا لخدمات أوبر نظرًا لكونها موقعًا جذّابًا للعديد من الزوار، الذين يأتي معظمهم من المملكة العربية السعودية، تليها المملكة المتحدة والولايات المتحدة الأمريكية.

حيث تعتبر الأجواء الدافئة مع بدء موسم الشتاء عامل جذب قوي، بالإضافة لفعاليات المدينة والمناطق السياحية والترفيهية العديدة.

كما جاءت السعودية ضمن قائمة البلدان الأكثر استخدامًا لتطبيق أوبر. يستخدم عملاء أوبر التطبيق في المملكة خلال السفر الداخلي والخارجي والتنقل بين المحافظات.

اقرأ أيضًا:

تقارير تشير لنية أوبر بيع حصة من كريم لجذب المستثمرين

كريم تدخل سوق توصيل البقالة السريعة في دبي

المصدر

ذكرت وكالة بلومبيرج في وقتٍ سابق عن أن شركتي التوصيل والنقل الذكي أوبر وكريم تواجهان مستحقات ضريبية في المملكة العربية السعودية بعشرات ملايين الدولارات.

كشفت المصادر المطّلعة أن الشركتيْن تواجهان فاتورة ضريبية ضخمة مجمّعة بلغت قيمتها 100 مليون دولار مرتبطة بنزاع حول كيفية احتساب ضريبة القيمة المضافة المستحقة خلال السنوات القليلة الماضية، وآلية اقتسامها ما بين شركات العمل المؤقت والمتعاقدين الأفراد معها.

كما تضمنت الفاتورة مطالبات بسداد غرامات مالية ضخمة بسبب التأخير في السداد.

تسوية مستحقات أوبر وكريم الضريبية في السعودية

ذكرت مصادر مطلعة لصحيفة الشرق أن شركتي أوبر وكريم توصلتا لتسوية مستحقاتهما الضريبية، وهما الآن تعملان وفق النظام الضريبي المعمول به في السعودية.

سوء فهم أدّى لتراكم الضرائب

بيّن المصدر أن الشركتين كان لديهما فهم مختلف للنظام الضريبي في البلاد. وتم توضيح الأمر وآلية العمل السليمة في السوق المحلي بعد التواصل مع الهيئة العامة للزكاة، لتتم تسوية أوضاعهما على هذا الأساس.

يُذكر أن كلا الشركتين قد يكون لديهما “اعتراض مسبق” على الربط الضريبي، كأي مكلّف آخر، ويخضع القرار بهذا الشأن للجهات القضائية المختصة.

برزت هذه القضية في إطار دراسة وزارة المالية السعودية تأثير مراجعة وتدقيق الإقرارات الضريبية على قطاع الأعمال في البلاد، وذلك لتفادي التهرب الضريبي ومكافحته.

دراسة آثار المراجعة الضريبية على الشركات في السعودية

وقال وزير المالية محمد الجدعان، إن الوزارة تقوم بدراسة هذا الموضوع حاليًا بشكلٍ مكثف لحساسيته. حيث تقوم هيئة الزكاة والضريبة والجمارك بمراجعة آخر 5 سنوات فقط، وهو إجراء لا يرتبط بوقت محدد وتقوم به كل الهيئات الضريبية حول العالم.

وأضاف الجدعان أن الحالات التي تستوجب الرجوع أكثر من 5 سنوات هي حالات التهرب الضريبي التي لم يقدم فيها أي إقرار، محمّلًا النتائج للمنشآت التي لم تقدم أي إقرار أو تم تقديمه بنية التهرب الضريبي.

اقرأ أيضًا:

مسؤول سعودي يوضح وضع أوبر وكريم بعد الضرائب المتأخرة بحقها

أوبر مصر تسقط المديونية عن بعض سائقيها لتحفيزهم على العمل عبر تطبيقها

المصدر