أوبر تحاول التهرب من ملاحقة قضائية تتعلق بتسريب بيانات المستخدمين

وافقت شركة أوبر على تبني المسؤولية عن التستر على خرق البيانات عام 2016 وأدى إلى تسريب معلومات 57 مليون راكب وسائق، كجزء من تسوية مع المدعين العامين الأمريكيين لتجنب الاتهامات الجنائية.

 

مراوغة أوبر للتهرب من اتهامات جنائية بتسريب معلومات عملائها

فقد اعترفت اوبر بأن موظفيها فشلوا في الإبلاغ عن اختراق البيانات في نوفمبر 2016 إلى لجنة التجارة الفيدرالية الأمريكية، على الرغم من أن الوكالة كانت تحقق في أمر بيانات شركة خدمات التنقل.

نقلًا عن رويترز، قالت المدعية الأمريكية ستيفاني هيندز في سان فرانسيسكو إن شركة أوبر انتظرت حوالي عام للإبلاغ عن الخرق، بعد تعيين قيادة تنفيذية جديدة “أسست لهجة قوية” فيما يتعلق بالأخلاق والامتثال.

أضافت هيندز إن قرار عدم توجيه اتهامات جنائية إلى اوبر يعكس التحقيق الفوري للإدارة الجديدة والإفصاحات، واتفاق اوبر عام 2018 مع لجنة التجارة الفيدرالية للحفاظ على برنامج خصوصية شامل لمدة 20 عامًا.

كما تتعاون الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها مع مقاضاة رئيس الأمن السابق، جوزيف سوليفان، بشأن دوره المزعوم في إخفاء عمليات القرصنة.

 

اتهامات جنائية بالتستر على قضايا القرصنة

تم توجيه الاتهام إلى سوليفان في الأصل في سبتمبر 2020. وقال المدعون إن سوليفان رتب لدفع 100000 دولار من البيتكوين للمتسللين وجعلهم يوقعون اتفاقيات عدم إفشاء تنص على أنهم لم يسرقوا البيانات.

كان لدى أوبر برنامج مكافآت مصمم لمكافأة الباحثين الأمنيين الذين يبلغون عن العيوب، ولكن ليس للتستر على سرقة البيانات.

في سبتمبر 2018، دفعت الشركة 148 مليون دولار لتسوية مطالبات جميع الولايات الأمريكية الخمسين وواشنطن العاصمة، بأنها كانت بطيئة جدًا في الكشف عن القرصنة.

وقد أغلقت أسهم اوبر على انخفاض 93 سنتًا عند 23.30 دولارًا يوم الجمعة. وتم الكشف عن اتفاقية عدم الملاحقة القضائية بعد إغلاق الأسواق الأمريكية.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تبلغ عن انخفاض حالات الاعتداء في رحلاتها وارتفاع معدل الوفيات

محكمة إيطالية تكشف استغلال شركة أوبر للمهاجرين بظروف عمل مهينة

Read More
26 يوليو، 2022

أوبر أمام دعوى قضائية من سائقيها بتهمة الاحتيال في أمريكا

اتهم مجموعة من سائقي شركة أوبر إلى جانب شركة ليفت الأمريكيتين اللتين تعملان في مجال التنقل عبر التطبيقات الذكية، الشركات بالتحكم بشكل غير عادل في مقدار الرسوم المفروضة على الركاب، في دعوى قضائية لمكافحة الاحتكار في ولاية كاليفورنيا.

زعمت الدعوى التي تسعى للحصول على وضع الدعوى الجماعية في المحكمة العليا في سان فرانسيسكو حدوث انتهاكات لقانون كاليفورنيا لمكافحة الاحتكار، وقانون الولاية الذي يحظر الممارسات التجارية غير العادلة.

 

قد تواجه أوبر سائقيها مرة أخرى في المحكمة العليا

يزعم السائقون أنهم إذا كانوا قادرين على تقديم أسعار أقل للمستهلكين، فسيوفر ذلك للسائقين “أفضل تعويض تنافسي”.

وزعمت الشكوى “بمنع السائقين من القيام بذلك، تضر شركة أوبر بالمنافسة في كل من سوق العمل وكذلك سوق المستهلك”. “العملاء يدفعون أكثر، والسائقون يكسبون أقل”.

وقال متحدث باسم الشركة في بيان إن “الشكوى تسيء فهم الحقائق والقانون المعمول به ونعتزم الدفاع عن أنفسنا وفقًا لذلك”.

تصف اوبر سائقيها بالمقاولين المستقلين وليس موظفين، وهو حجر الأساس في العديد من التحديات القانونية حلال السنوات الأخيرة في محاكم الولايات والمحاكم الفيدرالية في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية.

يقول السائقون في الدعوى القضائية الجديدة إن أوبر “تحرم هؤلاء السائقين من الاستقلال الاقتصادي” من خلال تحديد الأسعار التي يجب على السائقين تلقيها مقابل الرحلات.

 

اقرأ أيضًا:

أوبر تتلقى ضربة موجعة بقضية تصنيف السائقين في هذه الولاية الأمريكية

سياسة رفع الأسعار آخر استراتيجيات أوبر للنجاة من تضخم التكاليف!

المصدر

Read More
27 يونيو، 2022

دعوى قضائية تطالب بحظر أوبر وكريم في مصر

تواجه شركتي أوبر وكريم للنقل الذكي، دعوى قضائية جديدة في مصر أقامها عدد من سائقي التاكسي مطالبين بحظر الشركتين ومثيلاتها من العمل.

طالبت الدعوى إلزام السلطات باتخاذ الإجراءات اللازمة حيال شركتي اوبر وكريم وأي شركة أخرى تعمل في مجال النقل الذكي عبر تطبيقات الهاتف، وإيقاف تطبيقات الشركات الخاصة بها وحظر عمل السيارات التابعة لها إلى حين تسوية الأوضاع القانونية، كترخيص السيارات الملاكي وتقنين الخدمة لتشجيع المنافسة.

 

أوبر وكريم في مواجهة سائقي التاكسي الأبيض مرةً أخرى!

يستند سائقو التاكسي في الدعوى إلى القانون رقم 87 لسنة 2018 الخاص بتنظيم خدمات النقل البري للركاب باستخدام تكنولوجيا المعلومات، والذي لم تتخذ أية إجراءات حكومية لتطبيقه وتقنين أوضاع تلك الشركات.

جاء في الدعوى أن استمرار تجاهل تطبيق اللوائح القانونية لتنظيم عمل تلك الشركات أثر سلبًا على عمل سائقي التاكسي الأبيض، وغيّب المنافسة الحرة.

يُذكر أن سائقي التاكسي الأبيض سبق لهم الحصول على حكم قضائي في مارس 2013 بإلزام السلطات بحظر الشركتين ومثيلاتهما من العمل لحين تصحيح الأوضاع القانونية لهما، لكن تم إلغاء الحكم فيما بعد.

 

اقرأ أيضًا:

كريم مصر تؤكد: صفقة الاستحواذ لا تعني توقف المنافسة مع أوبر

تقارير تشير لنية أوبر بيع حصة من كريم لجذب المستثمرين

المصدر

Read More
25 يناير، 2022