أعلنت شركة كريم، المملوكة لصالح شركة أوبر الأمريكية، عن إطلاقها من مصدر جديد بالإضافة لمساهمة الشركة الأم.

فقد وقّعت شركة Tech holding المعروفة اختصارًا باسم e& وسابقًا باسم الإمارات للاتصالات، ومقرها في أبو ظبي، عن اتفاقية ملزمة مع شركة أوبر للاستحواذ على حصة أغلبية بنسبة 50.03% في الشركة الفرعية – والتي ستُعرف باسم كريم تكنولوجيز – باستثمار بلغ 400 مليون دولار.

أوبر تتخلى عن أكثر من نصف حصتها في كريم مقابل 400 مليون دولار

لا تزال شركة كريم مملوكة بالكامل لصالح شركة اوبر، التي استحوذت عليها في عام 2019 مقابل 3.1 مليار دولار. فيما لم يتم الكشف عن حصة أوبر في هذه الشركة حاليًا.

ستركز شركة كريم تكنولوجيز على نمو “التطبيق الفائق” للشركة، والذي يقدم عشرات الخدمات بخلاف خدمة النقل في تطبيق واحد. تشمل بعض هذه الخدمات توصيل البقالة خلال 15 دقيقة “كريم كويك”، وتوصيل الطعام، وحجز اختبار PCR، والمدفوعات الرقمية وتحويلات الأموال، واستئجار الدراجات وخدمات الغسيل والتنظيف وحجز تذاكر الأحداث.

قال متحدث باسم كريم: “الخدمات التي لا تشمل الركوب المملوكة لشركة كريم وتديرها اليوم ستمتلكها العلامة التجارية الجديدة (كريم تكنولوجيز) وتديرها في المستقبل”. ستظل الخدمات التي يقدمها شركاء الطرف الثالث، مثل خدمة غسيل الملابس أو سوق الأحداث Tikety، تديرها تلك الأطراف الثالثة.

أكدت كريم على دور أوبر الدائم في الكيان الجديد. قال المتحدث باسم اوبر: “ستواصل اوبر الحصول على حص في التوزيع ، لكن التوزيع سيكون مستقلاً بهيكل ملكية مختلف”.

مع استثمار ما يقرب من نصف مليار دولار وحصة الأغلبية في Careem Technologies من شركة &e وكذلك الدعم المستمر من أوبر، تقول كريم إنها واثقة من نمو أهداف تطبيقاتها الفائقة في المستقبل.

قال دارا خسروشاهي الرئيس التنفيذي لشركة أوبر في بيان: “يسعدني أن أكون شريكًا لكريم، وأرحب بـ e&، بينما نقوم بتطوير تطبيق كريم الفائق لتقديم المزيد من الخدمات لملايين الأشخاص في هذا الجزء سريع الحركة من العالم”.

تعمل كريم في أكثر من 80 مدينة و 10 دول. تأسست الشركة في عام 2012 من قبل المؤسسين المشاركين مدثر شيخة وماغنوس أولسون، وقد نمت الشركة من شركة لخدمات نقل الركاب ومقرها دبي إلى منصة “تطبيق سوبر” ، تُستخدم في جميع أنحاء الشرق الأوسط من المغرب إلى باكستان.

اقرأ أيضًا:

كريم تطلق برنامج تمويل خاص بالكباتن في السعودية

تعديل أجرة أوبر الموصى بها في السعودية

المصدر

ذكرت تقارير أن شركة أوبر للنقل الذكي قامت بطرح سندات بقيمة 1.5 مليار دولار لتمويل صفقة الاستحواذ على شركة Transplace للخدمات اللوجستية المملوكة لصالح شركة الاستثمار المالي TPG Capital.

أوبر تسعى لتمويل صفقة الاستحواذ على Transplace بطرح سندات بقيمة 1.5 مليار دولار

وذكرت وكالة بلومبيرج أن هذه السندات تستحق السداد في عام 2029، وسيتم استخدام حصيلتها في سداد جزء من قيمة الصفقة إلى جانب الرسوم ذات الصلة.

وكان ذراع الشحن التابع لشركة النقل الذكي Uber freight قد أعلن استحواذه على شركة Transplace الشهر الماضي في صفقة بلغت قيمتها 2.25 مليار دولار.

تأمل أوبر من هذه الصفقة أن يتم توسيع أعمال ذراع الشحن التابع لها، وزبادة أرباحه في الوقت الذي يشهد فيه نشاط الشركة الأساسي في توصيل الركاب تعثّرًا في ظل عزوف السائقين وارتفاع الطلب مقارنةً بالعرض.

اقرأ أيضًا:

النقص في السائقين يهدد قدرة أوبر على التعافي الكامل في الربع الثاني من العام

خسائر أوبر أكبر من المتوقع! كيف تنوي الشركة التعافي في مرحلة استقطاب السائقين؟

المصدر

قالت الهيئة العامة للمنافسة السعودية في تقريرٍ لها نُشر في 10 فبراير الماضي، إنها قرّرت عدم الممانعة في إتمام صفقة استحواذ أوبر على كريم، مع فرض اشتراطات خاصة.

هيئة المنافسة السعودية تُقر إتمام استحواذ أوبر على كريم وفق اشتراطات معيّنة

وانطلاقًا من دورها في حماية الأسواق وتشجيع المنافسة الحرة والعادلة ومكافحة الممارسات الاحتكارية، والسعي لنشر ثقافة المنافسة مع توفير الموارد التعليمية والتثقيفية، وتحقيقًا لتوجّهات القيادة بشفافية الاجراءات، نشرت الهيئة ملخّصًا تنفيذيًا وبيانًا عن قرار عدم الممانعة في استحواذ شركة أوبر تكنولوجيز على شركة كريم.

نقلًا عن موقع مباشر، فقد أضافت الهيئة أن إتمام صفقة الاستحواذ سيترتّب عليها اندماج شركتي أوبر وكريم في كيانٍ واحد بالمملكة، مع استمرار عمل العلامتيْن التجاريتيْن بشكلٍ منفصل في المستقبل.

وعلى إثر ذلك نشرت الهيئة الملخّص التنفيذي الذي يشمل كافة الاشتراطات والالتزامات المفروضة على الكيان الموحّد الجديد، وذلك لتستفيد منه الجهات المعنية في السوق.

ونظرًا لاحتمال حدوث أثر على المنافسة الحرة في السوق من إتمام صفقة الاستحواذ، كارتفاع الأسعار وصعوبة دخول منافسين جدد أو التوسّع للمنافسين الحاليين، فقد فرضت الهيئة اشتراطات والتزامات لمدة 3 سنوات من تاريخ توقيع الاتفاقية على الكيان الجديد

تهدف هذه الالتزامات إلى حماية المستهلكين من الارتفاع في الأسعار وتغيّر جودة الخدمات المقدّمة من أطراف الصفقة، وإبقاء السوق مفتوحًا أمام المنشآت الراغبة بالدخول إليه أو توسعة اعمالها فيه.

كما أكّدت هيئة المنافسة أنها ستستمر ضمن نطاق الصلاحيات المخوّلة لها بمراقبة سلوك الشركات ومدى التزامها بالاشتراطات المقررة، والاستمرار في مراقبة السوق لدراسة الآثار على المدى الطويل.

وكانت كل من شركتي أوبر وكريم قد توصّلتا إلى اتّفاقية بموجبها تستحوذ أوبر على كريم مقابل 3.1 مليار دولار أمريكي في مارس 2019 الماضي.

وفي 12 سبتمبر من العام نفسه، تقدّمت كل من شركتي أوبر وكريم بطلب للموافقة على إتمام التركّز الاقتصادي من خلال استحواذ أوبر على كريم.

وفي 19 نوفمبر 2019، وضعت الهيئة العامة للمنافسة السعودية اشتراطات تتألف من 8 بنود للموافقة على الكيان الجديد بعد موافقتها على عملية التركّز الاقتصادي بينهما.

اقرأ أيضًا:

الهيئة العامة للنقل تُكرّم أوبر على دورها في توطين السائقين بالكامل في السعودية

مع تجديد الإغلاق، كريم تعيد النظر بتوقعاتها عن انتعاش نشاط توصيل الركاب

في قضية استحواذ شركة أوبر على كريم، أوضحت الهيئة العامة للمنافسة أن عملية الاندماج تحتاج إلى دراسة عميقة لضمان استمرار المنافسة ومنع عمليات الاحتكار.

الهيئة العامة للمنافسة تضع شروط استحواذ أوبر على كريم في السعودية..

وكان رئيس الهيئة، عبد العزيز الزوم، قد تحدّث في لقاء إلى بودكاست سقراط عن عملية الاستحواذ، ذاكرًا أن بعض الشركات السعودية تتقدّم بطلب للاستحواذ دون عمل دراسة جدوى لاستيضاح المخاطر المترتبة على ذلك، والاستراتيجيات.

كما ذكرت صحيفة صدى الإلكترونية، فقد أوضح الزوم أنه فيما يخص استحواذ شركة أوبر على كريم، فقد تم فحص مستندات مليون رحلة للشركتيْن من أجل وضع متوسط لأسعار الرحلات، بالاستعانة بخبراء دوليين.

وأضاف الزوم أنه تم وضع أكثر من 20 شرطًا، من ضمنها إلزام اوبر بعدم زيادة الأسعار لمد 3 سنوات من تاريخ الاستحواذ، وعدم إلزام السائقين بعقود حصرية، والسماح للشركات الجديدة باستخدام خرائط كريم.

اقرأ أيضًا:

كريم تشترط تسجيل سيارات الكباتن من موديل 2016 فما فوق

اوبر السعودية تستبعد أي سيارة موديل 2015 أو أقل بدءًا من العام المقبل