شهد عام 2021 عمليات إعادة هيكلة كبيرة لاقتصادات الدول. ففي الوقت الذي سقطت فيه شركات أمام الظروف المفاجئة، صعدت أخرى وتكيّفت وفق احتياجات المستهلكين ومجتمعاتهم. ومن بين هذه الشركات، أوبر التي كانت تجربتها مثيرة وتستحق الدراسة!

كيف تكيّفت أعمال أوبر مع الوضع العالمي الجديد الذي فرضته جائحة كوفيد-19 ؟

في حين أن بعض الشركات، خاصةً في قطاع التجزئة، قد لا تعيد فتح أبوابها للأسف، يجد الناجون أنفسهم يقومون بأعمال تجارية في عالم جديد من العوازل والأقنعة الإلزامية وفحوصات درجة الحرارة ومحطات التعقيم.

يبقى السؤال الرئيسي: هل تغيرت طريقة عمل التطبيقات، مثل أوبر إلى الأبد؟

الجواب هو: نعم!

ومع ذلك، هذا ليس بالأمر السيئ، ففي عام 2021، ستستمر الشركات مثل أوبر في التكيف مع الاحتياجات الحالية لتوفير حلول للمستهلكين والمجتمعات، حتى في أوقات ما بعد تفشي المرض.

التنقل خلال الأزمات..

بينما تزداد شعبية التجارة الإلكترونية وتوصيل الطعام، أظهر عام 2020 نموًا كبيرًا في هذا الاتّجاه حيث أصبح وسيلة شائعة يتواجد بها الوضع الطبيعي الجديد.

الآن، لا يتعلق الأمر بالمنتج فحسب، بل يتعلق بالوصول السريع والتسليم بدون تلامس والتي كانت خطوة طبيعية لشركة اوبر.

من خلال الاستفادة من التكنولوجيا اللوجستية وشبكة السائقين، تمكنت أوبر من الانتقال بسهولة إلى مجال الخدمات اللوجستية والتوصيل.

أدى الوباء إلى تسريع وتيرة هذه العروض من خلال تنمية المحفظة في صناعات أخرى خارج قطاع النقل باستخدام “اوبر كونكت” (التوصيل من المستهلك إلى المستهلك) ووضع أساسيات أقوى لقسم إيتس في الأسواق التي يعمل بها.

لم يكن بمقدور الأشخاص التحرك مما يعني أن السائقين لم يكونوا قادرين على الكسب، وهذا هو سبب أهمية تكيّف الشركة السريع لعروض المنتجات هذه.

ولعل هذا هو السبب الذي دفع أوبر لإيلاء اهتمام أكبر بقسم “إيتس” في ظل ركود حركة التنقل مع الوضع الجديد وشيوع تطبيقات توصيل الطعام وطلبات البقالة.

خاصةً أن ارباح “إيتس” في الربع الأخير من عام 2020 تجاوزت التوقعات وفاقت أرباحها من أعمال الشركة الرئيسية في توصيل الركاب.

الاستجابة للاحتياجات المحلية

في السنوات الماضية، شهد قطاع توصيل الركاب بالتطبيقات الذكية نموًا هائلاً في العالم، خاصةً في الشرق الأوسط وأفريقيا، وساهم في تعزيز السلامة على الطرق والسلامة الشخصية.

حيث يفضّل الناس الآن ركوب السيارة وهم يعلمون أنه قد تم فحص سائقهم، ويمكن التعرف عليهم بسهولة، ويمكن تتبع كل رحلة على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مدعومة بمساعدة على مدار الساعة داخل التطبيق.

ومع استمرار حالة عدم اليقين بخصوص جائحة كوفيد-19، وتأثيره على حركة الناس وما يتعلّق بقواعد التباعد الاجتماعي واستخدام المركبات المشتركة، أطلقت أوبر العديد من الميّزات التي أصبح روتين رئيسي من حياة الركاب والسائقين على حدٍ سواء.

فمن قائمة التحقق من سلامة الركّاب والسائقين إلى استخدام التقنيات الذكية للتأكد من ارتداء قناع الوجه، وتوفير معقّمات الأيدي وإضافة ملاحظات السلامة. كل هذه الأمور على سبيل المثال لا الحصر، غيرت من مستقبل العمل بتطبيقات الركوب، ووضعت استراتيجية جديدة لأوبر لم تكن في الحسبان مطلع العام الماضي!

المصدر

اقرأ أيضًا:

رؤية أوبر لتطوير مستويات الأمان والسلامة في منطقة الشرق الأوسط

ما هي سياسة أوبر الجديدة لتنمية أعمالها عالميًا في توصيل الركاب؟

أعلنت شركة أوبر للنقل وتوصيل الركاب عن تسريحها ما يُقارب من 185 شخصًا من قسم Postmates التابع لها، وهو يمثّل حوالي 15% من القوى العاملة في القسم. وذلك في الوقت الذي يُعزز فيه عملاق توصيل الطعام عملياته في ظل الوباء.

أوبر تقلّص القوى العاملة في Postmates تحضيرًا لدمج أعمالها مع قسم إيتس..

وفقًا لمجلة “نيويورك تايمز” الأمريكية في تقريرٍ لها، فإن أشخاص رفضوا الكشف عن أسمائهم ذكروا أن معظم الفريق التنفيذي في Postmates، بما في ذلك باستيان ليمان، المؤسس والرئيس التنفيذي لتطبيق توصيل الطعام الشهير، سيُغادرون الشركة.

وكانت أوبر قد اشترت شركة توصيل الطعام العام الماضي مقابل صفقة استحواذ اكتملت كافة جوانبها أواخر عام 2020 مقابل 2.65 مليار دولار.

وذكر بعض الأشخاص المطّلعين أن بعض نواب الرئيس والمدراء التنفيذيين الآخرين سيُغادرون الشركة مع تعويضات بملايين الدولارات، بينما سيُطلب من آخرين ترك أو إنهاء وظائفهم التعاقدية، ما قد يؤدي إلى المزيد من عمليات الخروج في الأشهر المقبلة.

تعتبر عمليات التقليص جزءًا من تكامل أكبر لقسم توصيل الطعام في أوبر، أوبر إيتس، مع Postmates.

بينما ستبقى العلامة التجارية والتطبيق Postmates منفصلين، سيتم دمج الكثير من البنية التحتية وراء الكواليس مع Uber Eats ودعمها من قبل موظفي Uber Eats.

وأكد المتحدث باسم أوبر، مات كالمان، التقليصات. قال السيد كالمان “نحن ممتنون جدًا لمساهمات كل عضو في فريق Postmates”.

“بينما يسعدنا الترحيب رسميًا بالعديد منهم في أوبر، نأسف لتوديع الآخرين”.

وأضاف: “نحن متحمسون للغاية لمواصلة البناء على العمل الرائع الذي أنجزه هذا الفريق الرائع بالفعل “.

ازدهار أعمال توصيل الطعام في أوبر دفعها للوقوف أمام كبرى الشركات في هذا المجال..

كان توصيل الطعام أمرًا حاسمًا بالنسبة لشركة أوبر حيث تم إضعاف نشاطها في خدمة توصيل الركاب بشدة بسبب تأثيرات الوباء على السفر.

أشار دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، إلى توصيل الطعام على أنه نقطة مضيئة.

في العام الماضي، تجاوزت عائدات Uber Eats عائدات أعمال النقل الجماعي للمرة الأولى حيث طلب الناس توصيل المزيد من الوجبات إلى منازلهم.

قامت شركة أوبر، التي تخسر المال، بتسريح مئات الموظفين في عام 2019 في محاولة للسيطرة على التكاليف.

لدى الشركة حاليًا أكثر من 21000 موظف بدوام كامل؛ وسائقيها مقاولين مستقلين.

وفي حين أن أوبر كانت قوية في توصيل الطعام، فقد كان عليها أن تتصدى للمنافسين الأثرياء الذين سعوا إلى كسب حصة في السوق من خلال دعم تكاليف التوصيل من خلال العروض الترويجية والخصومات.

توسعت DoorDash، التي تم طرحها للاكتتاب العام في ديسمبر، بسرعة خلال السنوات القليلة الماضية واستحوذت على شركة Caviar الناشئة لتوصيل الطعام.

ومن بين المنافسين البارزين الآخرين Just Eat Takeaway ، التي تغلبت على اوبر للاستحواذ على Grubhub العام الماضي مقابل أكثر من 7 مليارات دولار، وشركة Deliveroo ، وهي شركة توصيل تحظى بشعبية في أوروبا.

اقرأ أيضًا:

بوستماتس Postmates تبحث عن مستثمرين بعد استحواذ أوبر عليها

أوبر مطالبة بتعويضات مالية بعد الإضرار بقطاع سيارات الأجرة في لندن

تبحث شركة أوبر عن مستثمرين حتى تتمكن من إطلاق شركة ناشئة منفصلة لقسم الروبوتات في بوستماتس، Postmates X، حسبما ذكرت TechCrunch.

أوبر تبحث عن مستثمرين في شركة مستقلة جديدة من Postmates بعد إتمام الاستحواذ عليها..

فقد ذكرت التقارير أن الشركة عملت على تطوير روبوت توصيل أطلقت عليه اسم Serve Robotics الخاص بشركة Postmates X، والذي من المرجّح ان يكون نواة الشركة الناشئة الجديدة.

وتُخطط شركة أوبر للاحتفاظ بنسبة 25% في الشركة الجديدة، والدخول في اتّفاقية تجارية مع الشركة الناشئة.

سيقود الكيان الجديد علي كاشاني، رئيس Postmates X وبرنامج Serve.

سيترأس أنتوني أرمينتا وحدة برمجيات الشركة الناشئة بينما سيقود آرون ليبا الأجهزة – وهي نفس الأدوار التي يشغلونها في Postmates X.

وكانت اوبر قد أبرمت صفقة استحواذ بقيمة 2.65 مليار دولار على بوستماتس في ديسمبر من عام 202.

وأشار موقع Techcrunch إلى أن شركة Serve Robotics ليست قانونية حتى الآن، ولكن تم تسجيل اسم النطاق serverobotics.com في 6 يناير الحالي.

مع التركيز على الربحية، قام الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، دارا خسروشاهي، بالتخلّص من العديد من المشاريع ذات الربحية طويلة الأمد والتكاليف الكبيرة.

فقد تخلّص من قسم السيارات ذاتية القيادة، وسيارات الأجرة الجوية، مقابل التركيز على أعمال الشركة الأساسية في نشاط توصيل الركاب والطعام.

وكانت اوبر قد استحوذت على Postmates لمساعدة Uber Eats في توسيع نطاق توصيل الطعام في الولايات المتحدة، مما زاد من حصتها في السوق من 29%إلى 37%.

اقرأ أيضًا:

سوفت بانك يبيع أسهمًا في أوبر بقيمة ٢ مليار دولار

كيف يغير تصفية أوبر لمشاريعها الأقل ربحية على شكل أعمالها؟

في تقريرٍ نشرته مجلة بارونز الأمريكية، كشفت عن توقعات بانتعاش أسهم أوبر، شركة توصيل الركاب عبر تطبيقها الذكي، وتحقيق مكاسب إضافية في عام 2021.

توقعات بانتعاش كبير في أسهم أوبر في 2021 في ظل توافر لقاح كورونا وتحسّن أعمال التوصيل

وذكر التقرير أن المكاسب التي حقّقتها أوبر بالفعل في 2020 ووصلت نسبتها إلى 70% تعتبر أكثر أنواع انتعاش الأسهم غرابةً في ظل حالة الإغلاق والاضطراب في العمل واللجوء إلى نظام العمل من المنزل بفعل جائحة كوفيد-19.

لكن وعلى الرغم من ذلك، كان العام مثمرًا بالنسبة لخدمات أوبر إيتس التي شهدت تصاعدًا كبيرًا في الأرباح وخفّفت من الأثر الاقتصادي المدمّر لعمل أوبر الأساسي في توصيل الركاب.

إضافةً إلى ذلك، فإن تمرير الاقتراح 22 والانتصار السياسي الذي حقّقته الشركة في كاليفورنيا بعد أن صوّت الناخبون لصالحها بشأن اعتماد سائقيها كمتعاقدين رسميين وليسوا موظّفين، ساهم في تجنيب أوبر وشركات “اقتصاد العمل المؤقّت” تكاليف تشغيلية إضافية باهظة.

اعتمادًا على ذلك، أبدى عدد من المحللين والخبراء الماليّين تفاؤلهم بشأن أداء أسهم أوبر في 2021.

فقد راهن كدد كبير منهم على ارتفاع قيمة الأسهم مع انتشار لقاح فيروس كورونا واحتمالية تقليل العدوى المرتفعة، إضافةً إلى التقييم المرتفع لشركة DoorDash من قِبل المستثمرين.

اقرأ أيضًا:

كيف سيؤثر قانون عمل أوبر الخاص على العاملين خارج ولاية كاليفورنيا؟

أوبر تعرض 10 ملايين رحلة مجانية أو مخفّضة لعملائها الحاصلين على لقاح كورونا

تجري شركة أوبر محادثات متقدمة مع Joby Aviation لبيع قسم سيارات الأجرة الطائرة، وفقًا لتقارير أكسيوس. وعلى الرغم من رفض متحدّث باسم الشركة التعليق بشأن الصفقة المحتملة، مع ذلك، يمكن تأكيد البيع في غضون الأسابيع القليلة المقبلة.

أوبر تسعى للتخلص من قسم سيارات الأجرة الطائرة Elevate لتحقيق الربح على المدى القريب

في التفاصيل، وافقت شركة Joby Aviation سابقًا على الشراكة مع أوبر في خدمات التاكسي الطائر Elevate. أدار قسم Elevate سابقًا خدمة هليكوبتر في مدينة نيويورك، لكن الشركة علّقت أنشطتها في هذا القسم بفعل تأثير جائحة كورونا.

وكانت تقارير سابقة كشفت عن نية الشركة التخلص من قسم السيارات ذاتية القيادة ATG لصالح شركة “أورورا إنوفيشن”، حيث تسعى اوبر إلى التركيز على رهانات أكثر أمانًا لتحقيق الربحية على المدى القريب، ومن المحتمل أن تستغرق خدمة Elevate لسيارات الأجرة الطائرة عدة سنوات للوصول إلى ذلك.

يُذكر أن الشركة اختتمت هذا الأسبوع الاستحواذ رسميًا على شركة Postmates لتوصيل الطعام، وتعوّل الشركة بقوة على هذه الإضافة لتحقيق الإيرادات في الوقت الذي تشهد فيه طلبات التوصيل في Uber Eats انتعاشًا كبيرًا في الأعمال.

المصدر

اقرأ أيضًا:

توجّه لدى أوبر بالسماح للسائقين بتحديد أسعار رحلاتهم

شراكة بين أوبر السعودية ويونيليفر لتوزيع مستلزمات النظافة على السائقين

أعلنت شركة أوبر اليوم عن الانتهاء رسميًا من صفقة استحواذ Postmates، والتي أعلنت عنها في الأصل في يوليو السابق، وفقًا لما ذكره تقرير موقع TechCrunch.

الصفقة التي بلغت قيمتها حوالي 2.65 مليار دولار في وقت الكشف عنها، تنص على انضمامم Postmates إلى أوبر مع استمرارها في العمل كخدمة منفصلة بعلامتها التجارية الخاصة والواجهة الأمامية، مع دمج سائقي كلتا الشركتيْن في تجمّع مشترك.

أوبر تعلن إتمام صفقة الاستحواذ على شركة توصيل الطعام الأضخم في الولايات المتحدة Postmates

في منشور جديد لها بعد إتمام عملية الاستحواذ على مدونة الشركة، عرضت أوبر نظرتها الخاصة حول الشركات المدمجة حديثًا وما سيعنيه ذلك للشركات من عملها مع أوبر.

افترضت الشركة أن هذه الخطوة ستعود بالفائدة على التجّار الذين يعملون معهم، وإلى جانب الإغلاق الرسمي أعلنت عن مبادرة جديدة لتشجيع وجمع آراء العملاء من جانب التاجر.

المبادرة التي أطلقت عليها أوبر “تمرير استماع إقليمي” سيتم إجراؤه بداية العام المقبل، حيث سيعملون مع جمعيات المطاعم الأمريكية والغرف التجارية للاستماع إلى مخاوف أصحاب الأعمال المحليين في مجتمعاتهم. وتبدو هذه المبادرة مشابهة لجهود أوبر السابقة في التركيز على ملاحظات السائق منذ عامين من أجل تأسيس طريقة عملها مع هذا الجانب من سوقها ذي الوجهيْن.

تعتبر الشركة التركيز على احتياجات التجار أمرًا ملحًا في ظل الأزمة الوبائية، والتي أسفرت عن صعود غير مسبوق لأرباح قسم Uber Eats كعنصر أساسي في البنية التحتية في مجال الخدمات الغذائية وتوصيل طلبات البقالة مع بقاء الناس في منازلهم واتّباع توصيات السلامة العامة الأخرى.

اقرأ أيضًا:

أسهم اوبر ترتفع 70% منذ مطلع العام الجاري، وسوفت بنك تصل لأعلى مستوياتها

شراكة بين اوبر السعودية ويونيليفر لتوزيع مستلزمات النظافة على السائقين

أبلغت شركتي أوبر وليفت عن تحسّن في إيرادات توصيل الركاب في الربع الثالث مقارنةً بأوائل هذا العام، على الرغم من أنها لا تزال حوالي نصف ما كانت عليه في العام الماضي لكلا الشركتيْن.

على الرغم من الخسائر المالية، تحسّن ملحوظ في إيرادات أوبر مقارنةً بأول العام

بالنسبة لشركة أوبر، فقد انخفضت إيرادات الربع الثالث من إجمالي حجوزات التنقل بنسبة 53% على أساس سنوي إلى 5.9 مليار دولار في الربع الثالث، حيث انخفض عدد الحجوزات بنسبة 50% على أساس سنوي.

في حين انخفضت إجمالي إيرادات أوبر بنسبة 10% فقط على أساس سنوي إلى 14.7 مليار دولار، حيث زادت إيرادات التوصيل في اوبر إيتس بنسبة 134%.

مستويات التعافي تعكس ثقة العميل في تكنولوجيا السلامة لاوبر

دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، قال: “مقارنةً بالربع الثاني، تضاعف إجمالي حجوزات التنقل في أوبر تقريبًا، بقيادة القوة في أمريكا اللاتينية ومنطقة آسيا / المحيط الهادئ”.

وأضاف أن الولايات المتحدة كانت “عبئًا عامًا على انتعاشنا العالمي”، على الرغم من أن نيويورك كانت “نقطة مضيئة” مع عودة الحجوزات في أكتوبر إلى 63% مما كانت عليه في أكتوبر 2019.

وقال خسروشاهي: “نرى أوبر تتعافى بشكل أسرع من قطاع سيارات الأجرة والنقل العام في المدينة، مما يشير إلى مستوى عميق من ثقة المستهلك الذي نعتقد أنه ينبع من الاستثمارات في تكنولوجيا السلامة وموثوقية خدمتنا”.

بالنسبة لشركة ليفت، التي تركز بشكل كبير على الولايات المتحدة، انخفضت الإيرادات في الربع الثالث بنسبة 48% على أساس سنوي إلى 499.7 مليون دولار. مع ذلك، يمثل هذا زيادة بنسبة 47% مقارنة بالربع الثاني.

لوجان جرين، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة ليفت، قال: “إن نمو الإيرادات ربع السنوي جاء إلى حد كبير من الركاب الأكثر نشاطًا، بزيادة قدرها 44% مقارنةً بالربع السابق، على الرغم من أن زيادة الإيرادات بنسبة 2% على أساس ربع سنوي لكل راكب نشط تشير أيضًا إلى زيادة في عدد مرات الركوب.

أضاف جرين: “تختلف اتجاهات التعافي محليًا عبر أمريكا الشمالية، مما يعكس الاختلافات في الاستجابات لتداعيات فيروس كورونا”. “استمرت بعض المدن في إعادة فتح أبوابها على نطاق أوسع، مما مكّن الناس من أن يكونوا أكثر نشاطًا، بينما اتخذت مدن أخرى نهجًا أكثر حذرًا من خلال الحفاظ على القيود أو إعادة فرضها”.

وأعلنت أوبر عن خسارة صافية قدرها 1.1 مليار دولار للربع الثالث من عام 2020، وهو تحسن من خسارة صافية قدرها 1.2 مليار دولار في الربع الثالث من عام 2019.

كما حسّنت ليفت صافي أرباحها بشكل طفيف، مسجلةً خسارة صافية قدرها 459.5 مليون دولار للربع، مقارنةً بخسارة صافية قدرها 463.5 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2019.

المصدر

اقرأ أيضًا:

المستثمرون متفائلون! أسهم أوبر ترتفع على الرغم من الخسائر الضخمة!

أرباح أوبر إيتس تتخطى نشاط توصيل الركاب في النتائج الفصلية لعام 2020

تضاعف نشاط توصيل الطعام في أوبر، حيث زادت جائحة كورونا من توجّه العملاء إلى طلب الطعام عبر تطبيقات التوصيل بدلًا من خروجهم من المنزل لإحضاره. وبلغت إيرادات أوبر إيتس 1.4 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة حتى 30 سبتمبر، وفقًا لنتائج الأعمال الفصلية للربع الثالث من هذا العام.

أرباح أوبر إيتس تتضعاف تزامنًا مع انخفاض أعمال أوبر الأساسية في توصيل الركاب..

ذكر تقرير أوبر للأعمال الفصلية من شهر يوليو حتى سبتمبر، عن أن أعمال أوبر إيتس نمت بنسبة 124%. النمو الكبير في أعمال ذراع توصيل الطعام ساعد في تعويض الانخفاض الحاد في أعمال توصيل الركاب الأساسية للشركة.

وعلى الرغم من هذا التقدم الكبير في Uber Eats، إلا أن خسائر أوبر وصلت إلى 1.1 مليار دولار في الربع الثالث من عام 2020، وهي قريبة من قيمة خسارة العام الماضي.

دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر تكنولوجيز، قال إن الطلب على خدمة توصيل الطعام ظل قويًا على الرغم من قيام الدول برفع القيود عن حركة السكان وفتح المطاعم، ما يُشير إلى علامة واعدة للنمو في أعمال راع توصيل الطعام التابع للشركة خلال السنوات المقبلة.

أضاف خسروشاهي في كلمة للمستثمرين عبر الهاتف خلال مؤتمر لمناقشة النتائج الفصلية لأعمال الشركة: “لدينا عدد كبير من الأشخاص الذين يتناولون الطعام بينما يبقون لفترة طويلة في المنزل، ما يُشير إلى تحوّل جذري في سلوك الناس”. “لن يتوقّف الناس عن استخدام أمازون، كما أنهم لن يتوقفوا عن استخدام تطبيق Eats”.

هذا النمو الكبير في أعمال Eats يُمثّل تناقضًا صارخًا في أعمال الشركة الأساسية المتمثّلة في نقل الركاب. وقالت أوبر إن الحجوزات والإيرادات لخدمة توصيل الركاب وصلت إلى نصف مستويات العام الماضي، على الرغم من التحسن الملموس منذ الربيع.

مسؤولون تنفيذيون أضافوا أن الطلب على توصيل الركاب تعافى أكثر في أوروبا، بينما تأخّر في الولايات المتحدة وكندا، وهما أبرز أسواق أوبر العالمية.

كما حذّر المستثمرون من أن عودة ظهور حالات جديدة مصابة بفيروس كورونا المستجد في أوروبا ستؤثر سلبًا على تعافي أعمال الشركة في مجال توصيل الركاب. إذ تقوم عدة دول بفرض قيود على حركة السكان تزامنًا مع بدء الموجة الثانية من فيروس كورونا في كلٍ من المملكة المتحدة، فرنسا، وألمانيا.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر تحتفظ بسائقيها كمتعاقدين بعد اكتساح الاقتراح 22 في اقتراع ولاية كالفورنيا!

أسهم أوبر في تراجع،، ما سبب انخفاض قيمة التداول في سهم UBER؟

لم تأتِ النتائج مبشّرة في تقرير أوبر ربع السنوي الذي كشف عن تكبّدها خسائر مالية كبيرة في الربع الثالث من هذا العام، ما رفع إجمالي الخسائر في عام 2020 إلى 5.8 مليار دولار بسب تداعيات جائحة كورونا!

أوبر تكشف عن خسائر فادحة في نشاط توصيل الركاب الأساسي للشركة مع تنامي لنشاط توصيل الطعام بأكثر من 190% !

في يوم 3 نوفمبر الماضي، منح الناخبون في كاليفورنيا أصواتهم لشركة أوبر التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها، فوزًا كبيرًا في الاقتراح 22، ونجحت في تمريره ليُصبح السائقين العاملين لديها متعاقدين مستقلين وليس موظفين.

هذا القرار انعكس إيجابًا على أسهم اوبر في تلك اللحظة، حيث ارتفعت بنسبة 15% وهي أعلى قفزة تشهدها الشركة منذ فترة طويلة قبل إعلانها عن الاستحواذ على منافستها Postmates مقابل 2.65 مليار دولار.

لكن، وعلى عكس المتوقع، أعلنت أوبر في تقرير أعمالها للفصل الثالث من هذا العام عن تكبّدها خسارة مالية فادحة بلغت 1.09 مليار دولار في الربع الأخير من 2020، على الرغم من نمو أعمالها في ذراع توصيل الطعام الخاص بها Uber Eats بنسبة بلغت 190%!

وفقًا لتقرير أرباح أوبر للربع الثالث من عام 2020، والذي انخفض بعد إغلاق سوق الأسهم في 5 نوفمبر، كان لدى أوبر إيتس 8.55 مليار دولار في “إجمالي الحجوزات” في الربع الأخير، والذي وصل إلى 1.14 مليار دولار في صافي الإيرادات المعدلة. وتعتبر هذه القفزة هائلة لذراع توصيل الطعام للشركة.

جائحة كورونا كانت المسؤول الأكبر عن انخفاض الشركة بنسبة 52% في أعمالها الخاصة بخدمة سيارات الأجرة، والتي حققت 5.91 مليار دولار من إجمالي الإيرادات و 1.37 مليار دولار.

هل تستحق اوبر المخاطرة بالاستثمار في ظل الخسائر الكبيرة؟

هذا الانخفاض الحاد قد يدفع للتساؤل ما إن كانت أعمال أوبر المتنامية تستحق أن تستمر في ظل الخسائر المالية الكبيرة! يقترح المنطق أنه مع استمرار تعافي أعمال الشركة في مجال نقل الركاب، حيث يغادر المزيد والمزيد من الأشخاص المنزل – والعديد منهم يتناولون الطعام في المطاعم ذات المقاعد الداخلية والخارجية. عندما يحدث ذلك، قد يتوقع المرء أن تبدأ شحنات الطعام في الانخفاض، مما يعيق مكاسب توصيل الطعام.

المصدر

اقرأ أيضًا:

هل من الذكاء شراء سهم اوبر كاستثمار طويل الأمد؟

تقارير تتحدث عن ضربة مالية بانتظار شركة أوبر عقب اقتراع كاليفورنيا الرئاسي