طلبت شركة أوبر Uber Technologies من المراكز الأمريكية لمكافحة الأمراض والوقاية منها وضع سائقيها وعمّال التوصيل لديها في سلّم أولويّات المتلقّين الأوائل للقاح فيروس كورونا المستجد، لضمان استمرار أعمالهم بسلامة تامة.

أوبر تُطالب مراكز مكافحة الأمراض الأمريكية بمنح سائقيها أولوية الحصول على لقاح فيروس كورونا

قالت الشركة، في رسالةٍ إلى اللجنة الاستشارية لممارسات التطعيم التابعة لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها، إن سائقيها يوّفرون وسائل نقل ضرورية للموظّفين الأساسيين ويقومون بتوصيل الطعام وطلبات البقالة إلى الفئة الأخرى التي فضّلت البقاء في المنزل.

جاء في الخطاب الذي وقّعه رئيس الشؤون الفيدرالية في أوبر، دانييل بور، أن: “الوصول المبكّر إلى لقاح سيساعد السائقين وموظفي التوصيل على الاستمرار في لعب دورهم الأساسي مع تقليل مخاطر تعرضهم للفيروس عن غير قصد، أو ربما نقله لآخرين خلال العمل”.

وتأتي الرسالة في الوقت الذي تطلب فيه العديد من المجموعات الصناعية، بما في ذلك إنتاج الأغذية والزراعة والسلع الاستهلاكية وصناعة النقل بالشاحنات، من المسؤولين إعطاء الأولوية لعمّالهم من أجل توزيع اللقاح المبكر.

قال مسؤولو الحكومة الأمريكية إنه يمكن تطعيم ما يصل إلى 20 مليون شخص بحلول نهاية عام 2020، لكن الأمر سيستغرق حتى منتصف عام 2021 لمعظم الأمريكيين للوصول إلى التطعيم الفعّال.

وتعمل اللجنة الاستشارية لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها على صياغة توصيات لمن يحق له الحصول على اللقاح أولًا عند توزيعه. وتُوصي قرارات اللجنة على أن العاملين في الرعاية الصحية والمقيمين في مرافق الرعاية طويلة الأجل يجب أن يتلقّوا اللقاح أولًا.

وكانت وكالة حكومية أمريكية خدمات الركوب وسيارات الأجرة والتوصيل وتأجير السيارات في قائمة تضم عمّال البنية التحتية الأساسيين التي تضمّنت 300 فئة وظيفية أخرى.

المصدر

اقرأ أيضًا:

توجّه لدى أوبر بالسماح للسائقين بتحديد أسعار رحلاتهم

مقترح يسمح لأوبر بدفع 15% من مستحقات العاملين على شكل أسهم

بحسب ما يرى محللون، فإن أعمال أوبر في توصيل الركاب سترتفع بنسبة 22% العام المقبل، حيث يبدأ المزيد من الناس الخروج من المنزل والعودة إلى المكاتب والعمل، ويقضون أوقات أطول خارج المنزل. ويتُوقّع أن تعود مستويات أوبر إلى ما قبل الجائحة بحلول عام 2022.

تفاؤل بعودة أعمال أوبر إلى مستويات ما قبل كورونا في مطلع 2022، مع تحسّن 22% العام المقبل

خبراء في شركة Wedbush المالية والاستثمارية، ومقرها لوس أنجلوس، رفعوا هدف سعر أوبر لمدة 12 شهرًا إلى 60$ من 49$، مما يُشير إلى ارتفاع بنسبة 22% من سعر إغلاق الشركة الأخير البالغ 49.11$ يوم الأربعاء الماضي. يُذكر أن سهم أوبر ارتفع بنسبة 81% منذ بداية العام حتى تاريخ آخر إغلاق.

وكتب المحللون إن أوبر ستكون اسمًا بارزًا في تجارة التعافي الاقتصادي حيث يمكن أن يُظهر طلب المستهلكين “انتعاشًا كبيرًا خلال عام 2021 مع احتمال عودة الشركة إلى مستويات توصيل الركاب قبل جائحة فيروس كورونا المستجد بحلول أوائل عام 2022”.

توقعت Wedbush أيضًا قيام المزيد من الشركات بتشجيع ودعم موظفيها لاستخدام تطبيقات توصيل الركاب بدلًا من استخدام وسائل النقل العام في تنقلاتهم – وهو اتجاه قالت إنه من المتوقع أن يتزايد في العام المقبل.

وأضافت الشركة أن التقدّم الملحوظ في قسم “أوبر إيتس” والاستحواذ على شركة Postmates لبدء توصيل الطعام تبلغ قيمتها 15$ للسهم في أسهم الشركة.

وقالت المذكّرة الصادرة عن ويدبوش والتي صنّفت سهم أوبر بـ “متفوّق outperform”: “يمكن أن يستمر ذراع تسيم الطعام في تخفيف الضغط على خدمات الركوب على المدى القريب حيث تسوء بيئة الوباء قبل أن تتحسن”. “وبالنظر إلى المستقبل، نعتقد أن منحنى الطلب الأساسي وتبني توصيل الطعام قد تغير بشكل دائم محليًا وفي جميع أنحاء العالم مع تسارع آفاق النمو لهذه الأعمال بنحو 1-2 سنوات”.

المصدر

اقرأ أيضًا:

هل انتهت معركة أوبر في كاليفورنيا بعد تمرير الاقتراح 22 بنجاح؟

برغم الخسائر المعلنة في 2020، أوبر تتعافى أسرع من المتوقّع!

مع خروج المملكة من حالة الإغلاق والتعايش مع جائحة كورونا مع الأخذ بعين الاعتبار تطبيق إجراءات الوقاية، أعلنت أوبر السعودية عن عقد شراكة مع يونيليفر لتزويد السائقين بمستحضرات النظافة الشخصية لاستكمال عملهم بأمان.

يونيليفر تتعاقد مع أوبر السعودية لتزويد السائقين بمستحضرات النظافة الشخصية

في مايو الماضي، أعلنت كل من يونيليفر وأوبر عن عقد شراكة عبر إطلاق مشروع تجريبي في المملكة المتحدة، على أن يتوسّع المشروع ليشمل عدة دول في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا.

على إثر هذه الشراكة، تقوم يونيليفر بتوزيع مستلزمات نظافة شخصية وعوازل بلاستيكية لسائقي أوبر لضمان انطلاق رحلات نظيفة وآمنة دون أن يتحمّل السائقين أي تكاليف إضافية. وذلك ضمن خطة التزامها العالمي بتقديم مساعدات في هذا الشأن بقيمة 50 مليون دولار.

وقامت يونيليفر بتزويد أكثر من 17000 سائق أوبر في السعودية بحقائب تضم مستلزمات نظافة شخصية شملت معقّم الأيدي من لايفبوي، ومناديل جيف المضاد للبكتيريا، وعدد من الكمامات. إذ يستطيع السائقون استلام حقائبهم من أي فرع تابع لصيدليات الدواء المنتشرة في المملكة العربية السعودية.

بعد أن يستلم كل سائق حقيبته، يُصبح بإمكان السائقين والركاب تعقيم أيديهم باستمرار قبل انطلاق كل رحلة، وسيُصبح بإمكان السائق مسح أسطح السيارة باستمرار لزيادة الثقة والأمان.

يُذكر أن أوبر قامت في وقتٍ سابق بتوزيع 300 ألف كمامة على السائقين الشركاء، وعلّقت أنها ستقوم بخطوات مماثلة كلّما كان هناك حاجةٌ لذلك.

محمد قزاز، المدير العام الإقليمي لشركة أوبر في السعودية، علّق على الشراكة مع يونيليفر قائلًا: “مع عودة الحركة إلى المجتمعات، أصبح من واجبنا المساهمة في الحفاظ على سلامتنا المشتركة”.

وأضاف: “لأننا في أوبر نعتبر سلامة السائقين والركاب على رأس أولوياتنا، فنحن نعتز بهذه الشراكة مع يونيليفر التي تضمن حصول السائقين على مستحضرات النظافة والتعقيم التي يحتاجون إليها، دون أن يترتب عليهم أي تكاليف إضافية”.

كذلك علّق الرئيس التنفيذي لدى يونيليفر عن شمال أفريقيا والشرق الأوسط وتركيا وروسيا وأوكرانيا وبيلاروسيا، سانجيف كاكار، قائلًا: “مع البدء في تخفيف القيود على السفر، فقد أصبحت الحاجة ماسة إلى وسائل نقل أكثر أمانًا في سياق الانتقال إلى الوضع الطبيعي الجديد”.

وأضاف: “تساهم العلامتان الموثوقتان من يونيليفر؛ لايفبوي وجيف، في جعل العالم أكثر أمانًا وصحة ونظافة. ويسعدنا العمل مع أوبر في هذا الوقت الذي تكتسب فيه حماية مجتمعنا أهمية غير مسبوقة”.

وكانت أوبر في وقتٍ سابق قد أقرّت مجموعة قوانين جديدة تزامنًا مع استئناف أعمالها مجددًا في السعودية لضمان سلامة السائقين والركاب خلال رحلاتها. من هذه القوانين، إلزام السائق والراكب على حدٍ سواء ارتداء الكمامة خلال الرحلة، مع منح كلا الطرفيْن صلاحية إلغاء الرحلة دون غرامات في حال عدم ارتداء الكمامة.

كما فرضت الشركة على السائقين تعليمات إضافية عبر إلزامهم بتعقيم السيارة باستمرار وتوفير معقّم أيدي ليكون في متناول الركاب. كما يُطلب من الركاب تعقيم أيديهم قبل ركوب السيارة والجلوس في المقعد الخلفي وعد تجاوز الحد المسموح به لعدد الركاب خلال الرحلة الواحدة.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر تقدم رحلات مخفّضة بنسبة 25% للعاملين في القطاع الصحي في السعودية

حقائق ممتعة عن خدمات توصيل كريم في السعودية

أبلغت شركتي أوبر وليفت عن تحسّن في إيرادات توصيل الركاب في الربع الثالث مقارنةً بأوائل هذا العام، على الرغم من أنها لا تزال حوالي نصف ما كانت عليه في العام الماضي لكلا الشركتيْن.

على الرغم من الخسائر المالية، تحسّن ملحوظ في إيرادات أوبر مقارنةً بأول العام

بالنسبة لشركة أوبر، فقد انخفضت إيرادات الربع الثالث من إجمالي حجوزات التنقل بنسبة 53% على أساس سنوي إلى 5.9 مليار دولار في الربع الثالث، حيث انخفض عدد الحجوزات بنسبة 50% على أساس سنوي.

في حين انخفضت إجمالي إيرادات أوبر بنسبة 10% فقط على أساس سنوي إلى 14.7 مليار دولار، حيث زادت إيرادات التوصيل في اوبر إيتس بنسبة 134%.

مستويات التعافي تعكس ثقة العميل في تكنولوجيا السلامة لاوبر

دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي لشركة أوبر، قال: “مقارنةً بالربع الثاني، تضاعف إجمالي حجوزات التنقل في أوبر تقريبًا، بقيادة القوة في أمريكا اللاتينية ومنطقة آسيا / المحيط الهادئ”.

وأضاف أن الولايات المتحدة كانت “عبئًا عامًا على انتعاشنا العالمي”، على الرغم من أن نيويورك كانت “نقطة مضيئة” مع عودة الحجوزات في أكتوبر إلى 63% مما كانت عليه في أكتوبر 2019.

وقال خسروشاهي: “نرى أوبر تتعافى بشكل أسرع من قطاع سيارات الأجرة والنقل العام في المدينة، مما يشير إلى مستوى عميق من ثقة المستهلك الذي نعتقد أنه ينبع من الاستثمارات في تكنولوجيا السلامة وموثوقية خدمتنا”.

بالنسبة لشركة ليفت، التي تركز بشكل كبير على الولايات المتحدة، انخفضت الإيرادات في الربع الثالث بنسبة 48% على أساس سنوي إلى 499.7 مليون دولار. مع ذلك، يمثل هذا زيادة بنسبة 47% مقارنة بالربع الثاني.

لوجان جرين، الرئيس التنفيذي والشريك المؤسس لشركة ليفت، قال: “إن نمو الإيرادات ربع السنوي جاء إلى حد كبير من الركاب الأكثر نشاطًا، بزيادة قدرها 44% مقارنةً بالربع السابق، على الرغم من أن زيادة الإيرادات بنسبة 2% على أساس ربع سنوي لكل راكب نشط تشير أيضًا إلى زيادة في عدد مرات الركوب.

أضاف جرين: “تختلف اتجاهات التعافي محليًا عبر أمريكا الشمالية، مما يعكس الاختلافات في الاستجابات لتداعيات فيروس كورونا”. “استمرت بعض المدن في إعادة فتح أبوابها على نطاق أوسع، مما مكّن الناس من أن يكونوا أكثر نشاطًا، بينما اتخذت مدن أخرى نهجًا أكثر حذرًا من خلال الحفاظ على القيود أو إعادة فرضها”.

وأعلنت أوبر عن خسارة صافية قدرها 1.1 مليار دولار للربع الثالث من عام 2020، وهو تحسن من خسارة صافية قدرها 1.2 مليار دولار في الربع الثالث من عام 2019.

كما حسّنت ليفت صافي أرباحها بشكل طفيف، مسجلةً خسارة صافية قدرها 459.5 مليون دولار للربع، مقارنةً بخسارة صافية قدرها 463.5 مليون دولار في الربع الثالث من عام 2019.

المصدر

اقرأ أيضًا:

المستثمرون متفائلون! أسهم أوبر ترتفع على الرغم من الخسائر الضخمة!

أرباح أوبر إيتس تتخطى نشاط توصيل الركاب في النتائج الفصلية لعام 2020

أخطرت عملاق توصيل الركاب، شركة أوبر تكنولوجيز، موظفيها الرافضين للعمل من المنزل عن فتح مكتب مقرّها الرئيسي في شركة سان فرانسيسكو لأول مرة منذ شهر مارس الماضي.

أوبر تُعيد فتح مكاتبها للموظفين الراغبين بالعمل خارج المنزل..

بحسب موقع “سي نت”، فقد أخطرت الشركة موظفيها أنه واعتبارًا من 12 نوفمبر ستسمح للموظفين باستخدام المكاتب طالما تسمح لوائح المدينة بذلك، على الرغم من أن السعة القصوى للمكتب حوالي 10%، أي حوالي 250 موظفًا. موضحةً أن العمل من المنزل سيمتد حتى يوليو 2021 على الأقل.

هذا القرار يأتي في الوقت الذي تتعامل فيه الشركات الكُبرى مع الجائحة. حيث أصاب الفيروس أكثر من 48.9 مليون شخص حول العالم منذ اكتشافه لاول مرى في أواخر عام 2019، وقتل نحو 1.2 مليون شخص حتى آخر تقرير وبائي من منظمة الصحة العالمية.

وقامت أوبر بإعادة فتح 60% من مكاتبها حول العالم بشكل جزئي تعايشًا مع الجائحة. شملت المكاتب التي تم إعادة افتتاحها نيويورك، واشنطن العاصمة، ولندن. كما قامت بإغلاق مكاتب أخرى مع ارتفاع حالات الإصابة بكورونا في بعض المدن، خاصةً أمستردام ولندن.

المصدر

اقرأ أيضًا:

على الرغم من ازدهار ذراع توصيل الطعام، أوبر تتكبد خسائر 5.8 مليار دولار في 2020

أرباح أوبر إيتس تتخطى نشاط توصيل الركاب في النتائج الفصلية لعام 2020

بعد أن شهدت مستويات التعافي في أنشطة توصيل الركاب في الشركة تعافيًا قويًا وصل إلى مستويات ما قبل الجائحة في بعض أسواق الشرق الأوسط، أعلنت شركة كريم المملوكة لشركة أوبر تكنولوجيز عن عزمها اعتماد نظام العمل عن بعد لموظفيها في 13 دولة.

كريم تعتمد نظام العمل عن بعد على أساس دائم..

في وقتٍ سابق من هذا العام وتحديدًا في شهر مايو الماضي، قامت شركة كريم بتسريح نحو 536 موظفًا يُشكلون قرابة ثُلث القوة العاملة في الشركة بسبب تداعيات فيروس كورونا المالية بعد انحسار أنشطة نقل الركاب، وتراجع أعمال الشركة بنحو 80%.

وكشفت الشركة على لسان المدير التنفيذي لها مدثّر شيخة، أنه واعتبارًا من الآن، فقد قررت الشركة اعتماد نظام العمل عن بعد لإتاحة الفرصة أمام موظفي الشركة في 36 مكتبًا العمل من مواقع بعيدة بشكل فعّال.

إذ ستقوم الشركة بتحويل المكاتب الفعلية إلى مساحات مبتكرة لتسهيل التعاون بين فرق العمل من جهة، وتوفير بيئة مرنة للزملاء الراغبين بالعمل ضمن اجواء مكتبية من جهةٍ أخرى.

بعد اعتماد نموذج العمل عن بعد من قِبل العديد من الشركات الضخمة، وإثبات نجاحه، تتوقع شركة كريم أن تزيد الإنتاجية وتُقلل من التكاليف وتُعزز من الميّزات المقدّمة للموظفين في نموذج العمل عن بعد. خاصةً وأنه يمنح الموظفين مرونة كبيرة في العمل.

يُمكن لموظفي كريم العمل من أي مكان ضمن الدول التي تم تعيينهم فيها، أو أي مكان في العالم لمدة تصل إلى 60 يومًا كل سنة. ومن المتوقع أن يحضر الموظفين إلى المكاتب مرة كل أسبوع لتعزيز بناء العلاقات بين الموظفين والحفاظ عليها.

مدثّر شيخة، قال إن شركته تمنح الأولوية لأمن الشركة وموظفيها، وأن الشركة الأم أوبر لا تزال لديها الثقة في نموذج عملها وملتزمة تجاه المنطقة.

المصدر

اقرأ أيضًا:

احتياطات يجب اتخاذها عند حجز رحلة مع أوبر أو كريم

كيف تجاوزت كريم الأزمة المالية نتيجة جائحة كورونا؟

ركّزت أوبر للأعمال Uber For Business، الجانب التجاري من خدمة أوبر لتوصيل الركّاب، على مساعدة الشركات على تتبع نفقات أوبر الخاصة بها، لكن خلال الوباء، تغيّرت المعادلة. لم يعد الأمر يتعلّق بنقل الموظفين من وإلى المطار أو نقل عميل مهم من الفندق إلى المكتب، بل يتعلّق الأمر بإحضار الموظفين الأساسيين إلى المكتب بأمان. لهذه الغاية، قدّمت أوبر خياريْن جديديْن للتنقل التجاري اليوم.

أوبر للأعمال تمنح الشركات خياريْن يتناسبان مع متطلبات العمل في ظل الجائحة

روني غوريون، الرئيس العالمي في أوبر للأعمال، قال لموقع TechCrunch: “تدور أعمال أوبر للأعمال حول كيفية السماح للمؤسسات من جميع الأشكال والأحجام حول العالم بالاستفادة من التكنولوجيا الاستهلاكية الرائعة التي توفرها أوبر، لأغراض العمل”.

اليوم، تُقدّم خدمة أوبر للأعمال خياريْن جديديْن من ضمن خيارات التنقل خارج نطاق المشاركة القياسية التي يُمكن للجميع الوصول إليها، بغض النظر عمّن يدفع الفاتورة.

• Employee Group Rides، نقل الموظفين العاملين في مكتبٍ واحد بنفس السيارة

بالنسبة للمبتدئين، تقدم الشركة خيارها الأول Employee Group Rides. تتضمن الخدمة مجموعة موظفين في نفس المنطقة يتشاركون في أوبر لغرض الوصول إلى العمل أو منه. يعمل الخيار بطريقة مماثلة للطريقة التي يعمل بها “Uber Pool”، إلا أنه يتضمن فقط مطابقة الموظفين في نفس الشركة.

فيما يتعلق بالسلامة، يقول غوريون إن أوبر ترى هذا على أنه “فقاعة عبور” مع الموظفين الذين يعملون معًا وعلى استعداد لمشاركة سيارة معًا. “نحن نرى أن الشركات تجد هذا الخيار أكثر جاذبية لأنها تشعر بالراحة عند وضع أكثر من شخص من نفس المكتب في نفس السيارة. لذا، فالخدمة أشبه بخلق فقاعة انتقال اجتماعي”.

• Business Charter،، توصيل أوبر للعميل مع شريك ثالث من اختياره

الخيار الثاني يسمى ميثاق الأعمال، وهذا يتضمن توصيل أوبر للعميل بشريك ثالث تابع لجهة خارجية وليس من نفس، يمكنه اختيار عدة موظفين وإحضارهم إلى المكتب.

“يمكن لأي شركة أن تأتي وتنشئ برنامجًا للتنقل مع أوبر عبر سيارات سيدان وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والحافلات، وبناءً على قاعدة الموظفين وبيانات التنقل، قد تطلب 20 سيارة سيدان وعدد X من مركباتنا [الأكبر]، وتقرر كيفية نشرهم – ويمكننا القيام بذلك، وهذه المركبات لن تقبل سوى طلبات الركوب من صاحب العمل.” معلّقًا غوريون على خيار ميثاق الأعمال من أوبر.

بالنسبة للتنقل أثناء الوباء، يشير غوريون إلى أن هذه البرامج يتم تقديمها في مناطق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والمحيط الهادئ وأمريكا الشمالية كبداية، وأن كل منطقة من هذه المناطق تقع في أماكن مختلفة من حيث انتشار فيروس كورونا. وأضاف: “ليس كل سوق يشبه الولايات المتحدة. هناك مجموعة واسعة من المواقف، لكن قضايا السلامة الأساسية ذات صلة في كل مكان”.

وأضاف أنه بينما وضعت أوبر برنامجًا للسلامة للمساعدة في ضمان ارتداء كل من السائقين والركاب أقنعة، وخصصت 50 مليون دولار لتوفير لوازم التنظيف للسائقين، لم يكن لديهم برنامج اختبار رسمي للسائقين. من المحتمل أن يعتمد مدى ارتياح الموظفين مع هذه الترتيبات على التفضيلات الفردية.

بالإضافة إلى خيارات التنقل هذه، تقدم أوبر للأعمال خدمة Uber Eats for Business، وهي خدمة توصيل طعام موجهة لمستخدمي فئة الأعمال، و Uber Direct وهي منصة لتوصيل الطرود.

اقرأ أيضًا:

“أوبر فرايت” توسع أعمالها لتُغطي عمليات الشحن خارج منصتها

أوبر تطلق خدمة تأجير السيارات في المملكة المتحدة

خلال جائحة فيروس كورونا، تأثرت العديد من القطاعات التجارية، وتهاوت اقتصادات الدول في الحضيض بعد الشلل الذي أصاب الحياة المدنية بكافة أشكالها. مثل العديد من الصناعات المتعلّقة بالسفر، تأثرت العديد من شركات توصيل الركاب بالتطبيقات الذكية، مثل أوبر وكريم، وانهارت مع شهر أبريل.

مستقبل شركات توصيل الركاب في ظل الجائحة، هل يضع الوباء حدًا لشركات النقل الذكي مثل أوبر وكريم؟

مع انخفاض في عدد الركاب بين 70 – 80%، كان للانخفاض الحاد تأثير كبير في السفر. لكن مع عملية “الانفتاح” التدريجية في الولايات المتحدة والعالم، قد يكون الطلب قد انتعش قليلًا خلال الربيع.

هل الخوف من العدوى سيضع مفاهيم جديدة لمستقبل توصيل الركاب عبر التطبيقات الذكية؟ على الأرجح، الشركات في وضع “محاولة البقاء على قيد الحياة حتى الازدهار”، حيث سيعود العملاء المحليون ومن رجال الأعمال إلى استعمال تطبيقات توصيل الركاب من أجل التنقل.

في الوقت نفسه، تضرّرت أنظمة النقل في جميع أنحاء الولايات المتحدة بسبب الوباء، مع انخفاض وصل إلى 90% في عدد الركاب. قد تؤدي الرحلات المجانية المقدّمة إلى العملاء الرئيسيين والنفور من وسائل النقل العام المزدحمة في تسريع اتجاه الطلبات على تطبيقات توصيل الركاب.

أبلغت أوبر وليفت حتى الآن عن أرقام الربع الأول فقط من العام الجاري، والتي تعكس فقط جزءًا من الوباء. في الوقت الذي تم التعرف على أول مريض بفيروس كورونا في الولايات المتحدة في 20 يناير 2020، بحلول نهاية الربع الأول في 31 مارس، كان هناك 3900 حالة وفاة و 189000 حالة مؤكدة بالإصابة في الولايات المتحدة.

في الربع الثاني، أوقفت الخطوط الجوية 16000 طائرة حيث انخفض حجم الركاب في أبريل بنسبة 90٪، انخفض إشغال الفنادق إلى 24.5٪، وهو مستوى قياسي منخفض في الولايات المتحدة. مدن العالم في الحجر الصحي، مع المطاعم ودور السينما والنوادي والعروض، وجميع وجهات الرحلات الشعبية، مغلقة. اتّجهت الشركات إلى نموذج العمل في المنزل، دون الحاجة إلى التنقل عن طريق مشاركة الرحلة. من المتوقع أن ينخفض ​​سفر الأعمال، وهو جزء متزايد من صناعة مشاركة الرحلات، بأكثر من 35٪ في عام 2020.

نقلًا عن موقع فوربس، كان هناك سبب رئيسي آخر لانخفاض عدد ركاب الرحلات وهو الخوف من العدوى، والتي بذلت شركات النقل المشتركة جهدًا لمعالجتها.

في 7 مايو، أعلنت شركة أوبر عن خسارة 2.9 مليار دولار خلال الوباء في الربع الأول، وخسارة السهم 1.70 دولار. وشكلت الخسارة البالغة 2.9 مليار دولار زيادة بنسبة 163٪ عن خسارتها البالغة 1.1 مليار دولار في الربع الرابع من عام 2019. وبلغت الإيرادات 3.54 مليار دولار، في حين انخفض عدد الرحلات من 1907 مليون إلى 1.658 مليون.

• انخفاض في أنشطة الركوب يُقابله انتعاش في أنشطة توصيل البقالة “أوبر إيتس”..

من ناحية أخرى، نمت إيرادات أوبر إيتس بأكثر من 50٪ لتصل إلى 819 مليون دولار في الربع الأول من 2020. نمت إيرادات Uber Freight بنسبة 57٪ لتصل إلى 199 مليون دولار. أطلقت أوبر أيضًا خدمة توصيل البقالة (بالشراكة مع شركة Cornershop لتوصيل البقالة) في يوليو من عام 2020.

مع الانخفاض الحاد في عدد الركاب، ولا شك في بعض الخوف من العدوى، فإن حوالي 58٪ من السائقين لا يقودون سيارات أوبر أو ليفت أثناء الوباء، وفقًا لاستطلاع أجراه هاري كامبل، على 1000 سائق.

لم يقتصر الأمر على الوباء، فقد واجهت أوبر أسئلة تتعلق بسلامة الركاب. وتم رفع دعوى قضائية ضد الشركتين من قبل ولاية كاليفورنيا (وماساتشوستس) بشأن تصنيف الشركة للسائقين كمقاولين مستقلين. ينص قانون AB5 المثير للجدل في كاليفورنيا على أن العديد من المتعاقدين المستقلين “تم تصنيفهم بشكل خاطئ” ويجب أن يكونوا موظفين. مع ذلك، أظهر استطلاع حديث لـ Rideshare Guy على 1000 سائق أنه على الرغم من الوباء، أراد 71٪ أن يظلوا مقاولين مستقلين، بينما أراد 17٪ فقط أن يكونوا موظفين.

في نهاية المقال، قالت فوربس أنه ومع عودة المدن إلى الحياة بشكلٍ متقطع، قد تنتعش أعمال أوبر وليفت مجددًا ولو بشكلٍ بطيء وتدريجي.

اقرأ أيضًا:

أوبر تتراجع عن تجميد أعمالها في كاليفورنيا بعد قرار الاستئناف

أوبر تسمح للسائقين بتحديد أسعارهم الخاصة في الولايات المتحدة

مع بدء انحسار وباء كورونا واستعادة النشاط التجاري عافيته تدريجيًا، أعلنت شركة أوبر مصر لخدمات النقل الذكي عبر المحمول عن استعادتها 65% من نشاطها بشكل تدريجي.

أحمد خليل، المدير العام للشركة، قال إن فرع الشركة في مصر يُعتبر أحد أكبر الأسواق العالمية خلال السنوات الأخيرة، ما يجعلها حريصة على استمرار الاستثمار والتوسع في عملياتها.

وأضاف خليل أن استراتيجية الشركة خلال هذا العام تتركّز على توسعة أعمالها عبر طرح منتَجات جديدة وتوفير حلول نقل تتناسب مع العملاء، وذلك لتسريع عملية التعافي في سوق خدمات توصيل الركاب والنقل التشاركي بعد آثار فيروس كورونا السلبية على الاقتصاد.

مع تعافي أعمالها بنسبة 65%، أوبر مصر تُوفّر أكثر من 200 ظالف فرصة عمل، ونقل 4 مليون راكب..

منذ تولي منصبه في مارس الماضي، أوضح خليل أن شركته تعمل في أكثر من 65 دولة في مختلف أنحاء العالم، واستطاعت منذ بداية عملها في مصر توفير فرص عمل لأكثر من 200 ألف سائق، يقومون بتوفير خدمات الركوب لأكثر من 4 مليون راكب وعميل عبر منصة الشركة الإلكترونية.

أضاف خليل في أول حوار صحفي معه منذ توليه منصبه، أن السوق المحلية باتت جاذبة للاستثمارات الأجنبية تزامنًا مع سن الحكومة حزمة تشريعات جديدة منها “الاستثمار” و “تنظيم خدمات النقل البري باستخدمات التكنولوجيا الذكية” و “حماية البيانات الشخصية”.

هذا وتشهد خدمات توصيل الركاب عبر التطبيقات الإلكترونية انتعاشًا وإقبالًا من المستهلكين نظرًا لتسهيل حياتهم بشكل كبير، ما دفع شركات عالمية كُبرى للاستثمار في هذا السوق في المنطقة.

إطلاق خدمات جديدة تزامنًا مع انتعاش السوق المحلي..

خلال الفترة الماضية، قامت أوبر مصر بإطلاق عدد من الخدمات الجديدة في السوق المحلي، منها أوبر كونكت، أوبر بلاك، و Inter City.

خدمة أوبر كونكت الجديدة تُمكّن السائقين من استلام طلبيات نيابةً عن العميل من متاجر البقالة أو عُملاء آخرين، وتوصيلها إلى العميل حفاظًا على سلامتهم في ظل مخاطر التعرض لعدوى فيروس كورونا ومساهمةً في قواعد التباعد الاجتماعي.

أوبر بلاك، والتي أطلقتها الشركة بالتعاون مع مجموعة “أبو غالي موتورز”، تستهدف تسهيل رحلات التنقل من مطار القاهرة الدولي للمصريين والأجانب عبر توفير سيارات نقل فاخرة من موديلات مرسيدس وجيب، وذلك للمساهمة في تنشيط القطاع السياحي وتزامنًا مع استئناف الرحلات الدولية وحركة الطيران منذ يوليو الماضي.

Inter City، وهي خدمة أطلقتها الشركة العالمية في مصر للتنقل بين المحافظات لأول مرة على مستوى العام عبر خدمة “أوبر باص”، وتهدف إلى ربط المدن مع بعضها البعض بوسائل آمنة ومريحة. وشملت الخطة الأولى من الخدمة ربط محافظة القاهرة مع محافظة الإسكندرية.

وتسعى الشركة جاهدةً إلى استعادة نشاطها في السوق تزامنًا مع استمرار تداعيات “كوفيد-19″، وبما يتناسب مع توجيهات الحكومة لعودة الحياة لطبيعتها مجددًا وفقًا للإجراءات الاحترازية.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تُطلق خدمة “أوبر كونكت” لتوصيل الطلبات

إعادة المرافعة في قضية إلغاء تراخيص أوبر وكريم في مصر

منذ بدء جائحة كورونا، اتّخذت شركة كريم جملة من الإجراءات حفاظًا على سلامة مجتمعها من كباتن وعملاء. الشركة التي تمتد فروعها في 13 دولة، وضعت عدة تدابير وقائية لحماية مجتمعها والمساهمة في وضع حد لتفشي الفيروس.

من جملة هذه التدابير كان فرض ارتداء الكمامات على الكابتن والراكب على حدٍ سواء، استخدام معقّم الأيدي قبل وبعد الرحلة، وإلزام الراكب على الجلوس في المقعد الخلفي.

كيف ساهمت كريم السعودية في الحد من الإصابة بفيروس كورونا في مجتمعها؟

كريم السعودية كان لها دورها الخاص في مواجهة الفيروس من خلال جملة التدابير التي وضعتها وألزمت بها الكباتن والركاب على حدٍ سواء حفاظًا على سلامتهم.

نقلًا عن صحيفة سبق الإلكترونية، فإن من أبرز إجراءات كريم السعودية منذ انتشار فيروس كورونا المستجد:

• إلزام جميع الكباتن باتّباع الإجراءات الوقائية من تعقيم المركبات، ارتداء الكمامات خلال العمل، تهوية المركبة قبل الرحلة وإبقاء النوافذ مفتوحة، واّتباع إجراءات السلامة التي سنّتها وزارة الصحة بما يتعلّق بتوصيل الطعام أو الركاب.
• إطلاق خدمة Taxi Plus في الرياض وجدة، والتي تتضمّن مركبات مزوّدة بعازل بلاستيكي بين مقعد الكابتن والمقعد الخلفي، للحد من أي احتكاك ممكن والتعزيز من إجراءات التباعد.
• إتاحة إمكانية إلغاء الرحلة من الكابتن أو الراكب بدون غرامة في حال شعور أحد الطرفيْن بالقلق من أن الطرف الآخر غير ملتزم بإجراءات ومعايير الوقاية والسلامة.
• دفع مستحقات وأرباح الكابتن بشكل يومي بدلًا من الدفع الأسبوعي أو الشهري. وإتاحة إمكانية تحويل مستحقات الكابتن عبر بطاقات ماستركارد بشكل إلكتروني.
• تقديم توصية للعملاء باستخدام البطاقات الائتمانية في الدفع أو عبر محفظة كريم، للحد من الاحتكاك عبر الدفع النقدي وتجنّب أي احتمالية تلامس بين الراكب والكابتن خلال توصيل الركاب أو الطعام.
• إتاحة تقييم الكابتن من قِبل العملاء، لتوضيح مدى التزام الكابتن بإجراءات السلامة والنظافة الشخصية، ما يُعطي فكرة للشركة عن سُبل تطوير خدماتها وتحسينها.
• توفير دعم مالي لأي كابتن يتوقّف عن العمل لمدة 14 يوم بفعل إصابته بفيروس كورونا،وتخصيص صندوق دعم مادي للكباتن المصابين بمساهمة من موظفي الشركة وشركاء كريم.

يُذكر أن شركة كريم تعمل باستمرار على تحديث إجراءات الوقاية والسلامة لديها وفق ما يُمليه الموقف بالتعاون مع الجهات الرسمية المخوّلة بإصدار القرار.

اقرأ أيضًا:

كيف تجاوزت كريم الأزمة المالية نتيجة جائحة كورونا؟

في ذكرى ميلادها الثامن، حقائق لا تعرفها عن شركة careem