في السنوات الأخيرة، دخلت العديد من التغييرات على سوق سيارات الأجرة وخدمات الليموزين. فقد اجتاحت التكنولوجيا هذا السوق وظهرت تطبيقات توصيل الركاب التي غيّرت من طريقة وصول المستهلكين إلى هذه الخدمات. ظهرت العديد من شركات التوصيل في السوق، واستحوذت ست شركات كُبرى على أكثر من 20% من السوق في عام 2019، وتعتبر شركة أوبر رائدة في مجال توصيل الركاب ولها الحصة الأكبر في سوق سيارات الأجرة واللموزين العالمي.

أوبر تتصدّر الشركات في سوق سيارات الأجرة والليموزين..

تتصدر أوبر القائمة باعتبارها أكبر شركة سيارات أجرة وليموزين على مستوى العالم، بحصة سوقية تبلغ 12.75٪، وفقًا لأحدث الأبحاث من شركة The Business Research Company هذا بالطبع مثير للإعجاب بالنسبة لشركة تم تشكيلها منذ ما يزيد قيقلًا عن 10 سنوات في عام 2009.

اكتسبت أوبر لأول مرة قوة جذب كبيرة كخدمة توصيل ركاب بطريقة بسيطة لتحسين الكفاءة وتقليل التكلفة من خلال المؤسسة المتطورة. مع نموها، توسعت عروضها، حيث توفرت بين السائقين والركاب الأفراد المتجهين إلى وجهة محددة، واختيار فئة السيارة والسائق، وتوصيل الطعام.

نمت أوبر جنبًا إلى جنب مع استخدام الهواتف الذكية – حيث أصبحت الهواتف الذكية أكثر اندماجًا في أنماط الحياة اليومية، وكذلك فعلت أوبر. ليس هناك الكثير مما لا يوجد تطبيق له – ومن المؤكد أن طلب خدمة سيارات الأجرة ليس استثناءً. يسمح الطلب من خلال التطبيق للعميل بمعرفة السيارة والسائق، والحصول على سعر تقديري مقدمًا وموقع استلام محدد للغاية. كل ذلك يتم عبر التطبيق بسهولة كبيرة، ويُعزز ثقة المستخدمين بالتطبيق.

لم تكن رحلة أوبر دائمًا رحلة سلسة مع إيلاء الكثير من اهتمام وسائل الإعلام للخلافات المتعددة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: معاملتهم لسائقيهم، واستخدام التسعير الزائد، وتعطيل أعمال سيارات الأجرة المحلية.

تتبع شركة أوبر في سوق سيارات الأجرة والليموزين شركة ليفت الأمريكية. تقدم ليفت خدمة مشابهة جدًا، حيث يمكن حجز خدمات سيارات الأجرة عن طريق أحد التطبيقات، بالإضافة إلى خدمة توصيل الطعام.

تتمثل الاختلافات الرئيسية بين شركتي أوبر وليفت في الحجم والتغطية، حيث تخدم ليفت الولايات المتحدة وكندا، بينما تشغل أوبر نطاقًا عالميًا. تمثل ليفت نسبة 4.3٪ من سوق خدمات سيارات الأجرة والليموزين العالمية، وتأسست في عام 2012.

بالطبع، تضررت صناعة النقل بشدة من جائحة فيروس كورونا، ومن المتوقع أن تتضرر كل من اوبر وليفت، حيث شوهد كلاهما يبسّط أعمالهما ويبلّغ عن الخسائر. مع ذلك، على الرغم من الانخفاضات الأولية في الطلب، يبدو أن الطلب يعود ببطء، ومع استقرار الاقتصاد ، يتوقع TBRC نموًا مستقبليًا لأوبر وليفت.

تظهر بيانات TBRC أن سوق سيارات الأجرة والليموزين نما بمعدل نمو سنوي مركب قدره 4.3٪ من 2009 إلى 2019 ومن المتوقع أن ينمو أكثر بمعدل نمو سنوي مركب قدره 5.4٪ حتى 2030، على الرغم من الركود في عام 2020.

سيستمر الترحيب باستخدام تكنولوجيا التطبيقات باعتباره الاتجاه الرئيسي في السوق، ومن المتوقع أن تتطور التكنولوجيا بشكل أكبر حيث يشهد السوق إدخال خدمات سيارات الأجرة التلقائية.

المصدر

اقرأ أيضًا:

توقعات بتعافي أعمال أوبر بنسبة 22% العام المقبل واستعادة نشاطها بالكامل مطلع 2022

تقارير تتحدث عن نية أوبر التخلص من قسم السيارات ذاتية القيادة

في يناير 2017، كان من المقرر أن يلقي جون ليست خطابًا رئيسيًا في اجتماع مرموق أمام عددٍ من كبار الاقتصاديين. التقط هاتفه، وباستخدام تطبيق أوبر، حجز سيارة أجرة لأخذها في رحلة مدتها 30 دقيقة من منزله. نظر لأعلى لفترة وجيزة، بينما كانت السيارة تسرع على طول بحيرة شور درايف، على ضفاف بحيرة ميشيغان، وانغمر في إكمال عمله قبل أن يصل إلى مقر الاجتماع.

بعد حوالي 20 دقيقة نظر مرة أخرى. بالتأكيد يجب أن يكون قد وصل إلى وجهته! لكن كان قد عاد من حيث بدأ! فبينما كان منشغلًا في عمله، حدث خطأ ما في تطبيق أوبر جعل السائق يُغيّر وجته إلى منزل ليست.

وعلى الرغم من أن الأسباب التي دفعت ليست للغضب بشدة من أوبر، لكن الأخيرة لم ترسل له اعتذارًا عن الخطأ الذي حصل. وبسبب غضبه، تمكّن ليست من الوصول إلى الرئيس التنفيذي لشركة اوبر آن ذاك، ترافيس كالانيك.

وبعد مكالمة مطوّلة شرح خلالها ليست ما حصل، وسخطه على التطبيق، قال كالانيك: “ما أريد معرفته، هو كيف يجب أن تعتذر أوبر عندما تُواجه هذا النوع من التذمر من أحد عملائها؟ وما هي أفضل طريقة للحفاظ على ولاء العملاء عندما يمرّون بتجربة ممثالة؟”

جون ليست، الرجل الذي علّم أوبر كيف تعتذر!

كيفية الاعتذار هو سؤال تهتم به كل شركة تسعى إلى بناء قاعدة من العملاء الأولياء. وحالة جون ليست كانت ملائمة لاختبار طريقة اعتذار الشركة واسترجاع عمليها الساخط عليها.

جون ليست، صاحب الخلفية العائلية المتواضعة، فوالده سائق شاحنة من شمال شرق ماديسون، عاصمة ولاية ويسكونسن. وليست نفسه كان يحلم بأن يُصبح لاعب جولف، ثم اكتشف ولعه الشديد بالاقتصاد ليُغيّر مسار حياته.

اليوم، يشغل منصب عضو في هيئة تدريس الاقتصاد في إحدى أفضل الجامعات الأمريكية، جامعة شيكاغو. ولبضع سنوات، كان يعمل كأحد كبار اقتصاديي أوبر، وبعد أن غادر منصبه مع اوبر عمل في نفس المنصب مع شركة ليفت.

الخطوة الأولى التي خطاها ليست خلال عمله في أوبر هي النظر إلى ما حدث لمستخدمي التطبيق بعد أن اختبروا رحلة سيئة، وهي رحلة استغرقت وقتًا أطول مما توقعه التطبيق. خلال تحليل الأرقام، اكتشف هو وزملاؤه أن الركاب الذين عانوا من رحلة سيئة سينفقون أقل 10% أقل على رحلاتهم مع اوبر في المستقبل، وهو ما يُمثّل خسارة كبيرة في أرباح الشركة.

كانت الخطوة التالية هي الخروج بمجموعة متنوعة من الاعتذارات، وتجربتها بشكل عشوائي مع أولئك الذين مروا برحلة سيئة.

اتضح أن هناك نوعًا من علم الأسف. درس علماء الاجتماع – وعلماء النفس على وجه الخصوص – أنواع الاعتذارات التي تعمل. لكن جون ليست كانت لها ميزة كبيرة. يمكنه في الواقع قياس التأثير.

سياسة اوبر في الاعتذار من عملائها..

وضعت الشركة عدة أنواع من الاعتذار، الاعتذار الأساسي – “نلاحظ أن رحلتك استغرقت وقتًا أطول مما توقعنا ونحن نعتذر بصدق”. يتضمن الاعتذار الأكثر تعقيدًا الاعتراف بأن الشركة أخطأت. نوع آخر من الاعتذار ينطوي على الالتزام – “سنحاول التأكد من أن هذا لن يحدث مرة أخرى.”

مع بعض هذه الاعتذارات، عرضت أوبر خصمًا قدره 5 دولارات على الرحلة التالية. في التجربة، كان هناك أيضًا مجموعة من عملاء اوبر لم يتلقوا أي اعتذار على الإطلاق.

كانت النتيجة مفاجئة. ثبت أن الاعتذار بأي شكل كان غير فعال. لكن الاعتذار المقترن بكوبون 5 دولارات أبقى الكثير من الناس مخلصين. “لذلك، ينتهي الأمر بإعادة ملايين الدولارات من خلال تهدئة المستهلكين باعتذار وقسيمة.”

لقد اتضح أن ما يريده المستهلكون هو أن تُظهر الشركة ندمها من خلال تلقي ضربة مالية. ولكن بالنظر إلى الإحصائيات بشكل أعمق، أدرك ليست أنه حتى هذا الإجرائ توقف عن العمل إذا كانت هناك رحلة سيئة ثانية أو ثالثة. في الواقع، بدا أن الاعتذار الثاني أو الثالث زاد من نفور العملاء.

ومن سلسلة الدراسات التالية، تبيّن أن كل ما يهم المستهلكون السعر: فكلما انخفضت التكلفة، زادت احتمالية حجز سيارة أجرة. لكن تحليل كيفية استخدامنا لتطبيقات السيارات يكشف أيضًا عن بعض التحيزات والخصائص في السلوك الاقتصادي البشري.

بالمناسبة، إذا قررت يومًا أن تصبح سائقًا في أوبر، وتعتقد أن التعامل بلطف مع العميل سيكون له تأثير كبير على دخلك، فهناك بعض الأخبار السيئة. يقول جون ليست إنه حتى عندما يقوم العملاء بتقييم سائق واحد بنسبة 10٪ أعلى من الآخر من حيث اللطف، فإن كلاهما يتلقى نفس الإكرامية.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر تستثمر في أحياء لندن الفقيرة ب 6 مليون دولار لتزويدها بالسيارات الكهربائية

أوبر تبحث عن بدائل استراتيجية لمشروع التاكسي الطائر Uber Elevate

في وقتٍ مبكّر من هذا العام، أعلنت شركة أوبر مصر عن إطلاق خدمة “أوبر برو”، وهو برنامج مكافآت للسائقين يمنحهم نقاط تؤهّلهم للصعود إلى مستوى جديد ضمن أربع مستويات من البرنامج.

أوبر مخصص تُطلق برنامج “أوبر برو” لمكافأة السائقين..

نقلًا عن موقع جريدة المال المصرية، فإن البرنامج الجديد مُتاح لكافة السائقين، ويتألّف من أربع مستويات مختلفة، كل مستوى يضم مكافآت تُخصصها الشركة. يُمكن للسائقين تحصيل نقاط تؤهلهم إلى الصعود لمستوى جديد والاستفادة من المكافآت المعروضة فيه.

وذكرت الشركة أنها تملك الحق في تعديل أو إلغاء رصيد النقاط إن ثبتَ أن السائق حصل عليها عبر الاحتيال أو سوء استخدام للتطبيق أو أخلّ بشروط السائق أو الإرشادات الخاصة بالمجتمع.

أضاف الموقع أن كل مستوى من المستويات الأربع تمتد مدته إلى ثلاثة أشهر، من 1 فبراير حتى 30 أبريل، ومن 10 مايو حتى 31 يوليو، ومن 1 أغسطس حتى 31 أكتوبر على التوالي. ويبدأ المستوى الرابع من الأول من نوفمبر 2020 حتى 31 يناير 2021، مع العلم أن نقاط المستوى الواحد لا يتم ترحيلها إلى المستوى الجديد بحسب توضيح الشركة.

كما وضّحت الشركة أنه لن تكون هناك امتيازات للسائق عند استخدام التطبيق كراكب أو كعميل، ولن يتم استبدال النقاط بأي قيمة نقدية. حيث سيحصل السائق على نقطة واحدة مقابل كل رحلة، وثلاثة نقاط مقابل الرحلة في أوقات إضافية أيام الأحد والإثنين والأربعاء والخميس خلال فترتيْن من الساعة السادسة حتى التاسعة صباحًا، ومن الثالثة إلى السابعة مساءً عدى يوم الجمعة من السابعة مساءً حتى منتصف الليل.

وتم تقسيم المستويات الأربع إلى: المستوى الأزرق، الذهبي، البلاتيني، والماسي. بحيث يتم إدراج الشركاء السائقين غير المستوفين لمتطلبات المستويات الثلاث الأخيرة في المستوى الأزرق.

وإن حصل الكابتن على تقييم لا يقل عن 4.8 درجة، مع نسبة إلغاء رحلات على حسابه على التطبيق لا تتجاوز 4%، فسينتقل إلى المستوى الذهبي، ويحصل السائقون فيه على 100 إلى 399 نقطة.

أما المستوى البلاتيني، فيمنح السائقين من 400 إلى 799 نقطة. ويُشترط للانتقال إليه أن لا يقل تقييم السائق عن 4.8 درجة، ولا تتجاوز نسبة إلغاء الرحلات 4%.

أما المستوى الماسي فيحصل السائق فيه على أكثر من 800 نقطة بشرط أن لا يقل تقييمه عن 4.8 ونسبة إلغاء الرحلات لا تزيد عن 4%.

وذكرت الشركة أن الانتقال من مستوى إلى آخر يتم بشكل تلقائي في حال استيعاب العدد المطلوب من النقاط للمستوى الأعلى. كما أن إلغاء أو تأكيد الرحلات يتم احتسابه للسائقين بناءً على آخر 30 يومًا، وتحديد الدرجة النهائية بناءً على آخر 500 رحلة مصنّفة تم إنجازها، أو المجموع الكلي للرحلات المصنّفة التي قام السائق بإنجازها.

وفي حال عدم استيفاء السائق لمعايير الجودة خلال مدة البرنامج، فسيفقد حقه في الحصول على المكافآت الخاصة بالمستوى الذي وصل إليه، وسينتقل مباشرةً إلى المستوى الأزرق.

وقالت الشركة إن خروج السائق من البرنامج لن يؤثر سلبًا بأي شكل من الأشكال على أعمالهم على تطبيق أوبر، أو طريقة استخدامه.

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تستأنف ضم سائقين جدد لمنصتها بعد توقف 5 أشهر

أوبر مصر تضيف ميزة جديدة إلى تطبيقها زيادة في أمان العميل

أعلنت شركة أوبر مصر لخدمات النقل الذكي عبر الهاتف المحمول عن استئناف نشاط ضم سائقين جدد إلى منصتها الإلكترونية، وذلك بعد توقفٍ دام خمسة أشهر بفعل تداعيات فيروس كورونا المستجد، وتأثيره سلبًا على أعمال الشركة وحركة التنقّل.

أوبر مصر تستأنف ضم سائقين جدد عبر منصتّها الإلكترونية بشكل مؤقت..

بحسب موقع جريدة المال المصري، فقد قرّرت أوبر قبول طلبات السائقين للانضمام إلى منصّتها عبر الموقع الإلكتروني الخاص بالشركة فقط، ودون تحصيل أي عمولات إضافية. وحصلت جريدة المال على نسخة من الرسالة التي أرسلتها الشركة إلى كباتنها في مصر.

وكانت الشركة قد أخطرت وكلاءها المعتمدين على مستوى الجمهورية عن أن قرار ضم سائقين جدد سيكون لفترة مؤقتة. كما أكّدت الشركة أن تفعيل حسابات الشركاء السائقين أصبح متاحًا، للذين قاموا بتسجيل بياناتهم ولم يتم تفعيلها حتى الآن دون إطلاق أي رحلة.

يُذكر أن نشاط تعيين سائقين جدد كان قد تم تجميده لفترة من الزمن قبل أن تبدأ الشركة باستقبال طلبات قليلة للانضمام وفقًا لما يُمليه الوضع العام بعد انتشار وباء كوفيد-19. إذ يبقى قرار العودة إلى الإجراءات المتعلّقة باستقبال طلبات الانضمام ما قبل الجائحة مرهونٌ بالتعافي من فيروس كورونا بالكامل.

وفي تصريحٍ سابق لمدير عام أوبر مصر، فقد استعادت الشركة نشاطها بنسبة 65% بشكلٍ تدريجي مع بدء انحسار الوباء في المنقطة، وتعافي حركة تنقّل السكان بشكل تدريجي متصاعد.

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تضيف ميزة جديدة إلى تطبيقها زيادة في أمان العميل

أعمال أوبر مصر تتعافى بنسبة 65% مع انحسار كورونا

أعلنت أوبر مصر استجابتها لطلب جهاز حماية المستهلك الأخير بإلزامها منح المستهلِك المزيد من الأمان خلال الرحلات، وذلك عبر إضافة ميزة جديدة إلى تطبيقها.

أوبر مصر تُفعّل ميزة جديدة عبر تطبيقها لزيادة أمان المستهلك..

عبر صفحته الرسمية على فيسبوك، أعلن جهاز حماية المستهلك إلزامه شركة أوبر بتفعيل ميزة جديدة في تطبيقها تُمكّن العميل من طلب المساعدة في حال عدم شعوره بالأمان خلال الرحلة.

أحمد سمير فرج، رئيس جهاز حماية المستهلك في مصر، قال إن قيام أوبر بإطلاق الميزة الجديدة جاء استجابةً لطلب الجهاز بعد نظره في شكوى انتشرت على موقع فيسبوك لسيدة تشتكي من تعرضّها لسوء في الخدمة والخطر أثناء رحلة على متن سيارة أوبر.

حينها قام الجهاز بإلزام الشركة برد قيمة الرحلات التي تم خصمها من البطاقة الائتمانية للشاكية بالإضافة إلى رفع الإيقاف الذي تعرّضت له على حسابها في التطبيق نتيجة تقديمها شكوى ضد السائق.

بناءً على ذلك، قامت شركة أوبر بتفعيل خاصية “إعادة الاتصال“، والتي ستقدّم للمستخدمين وسيلة تواصل جديدة مع فريق دعم السلامة من أوبر طوال أيام الأسبوع بعد انتهاء الرحلة. يُمكن للمستهلكين استعمال هذه الميزة في حال شعورهم بعدم الأمان نتيجة تعرّضهم لأي موقف خلال الرحلة.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أعمال أوبر مصر تتعافى بنسبة 65% مع انحسار كورونا

رحلات مجانية من أوبر بالشراكة مع ماستر كارد في الشرق الأوسط

مع بدء انحسار وباء كورونا واستعادة النشاط التجاري عافيته تدريجيًا، أعلنت شركة أوبر مصر لخدمات النقل الذكي عبر المحمول عن استعادتها 65% من نشاطها بشكل تدريجي.

أحمد خليل، المدير العام للشركة، قال إن فرع الشركة في مصر يُعتبر أحد أكبر الأسواق العالمية خلال السنوات الأخيرة، ما يجعلها حريصة على استمرار الاستثمار والتوسع في عملياتها.

وأضاف خليل أن استراتيجية الشركة خلال هذا العام تتركّز على توسعة أعمالها عبر طرح منتَجات جديدة وتوفير حلول نقل تتناسب مع العملاء، وذلك لتسريع عملية التعافي في سوق خدمات توصيل الركاب والنقل التشاركي بعد آثار فيروس كورونا السلبية على الاقتصاد.

مع تعافي أعمالها بنسبة 65%، أوبر مصر تُوفّر أكثر من 200 ظالف فرصة عمل، ونقل 4 مليون راكب..

منذ تولي منصبه في مارس الماضي، أوضح خليل أن شركته تعمل في أكثر من 65 دولة في مختلف أنحاء العالم، واستطاعت منذ بداية عملها في مصر توفير فرص عمل لأكثر من 200 ألف سائق، يقومون بتوفير خدمات الركوب لأكثر من 4 مليون راكب وعميل عبر منصة الشركة الإلكترونية.

أضاف خليل في أول حوار صحفي معه منذ توليه منصبه، أن السوق المحلية باتت جاذبة للاستثمارات الأجنبية تزامنًا مع سن الحكومة حزمة تشريعات جديدة منها “الاستثمار” و “تنظيم خدمات النقل البري باستخدمات التكنولوجيا الذكية” و “حماية البيانات الشخصية”.

هذا وتشهد خدمات توصيل الركاب عبر التطبيقات الإلكترونية انتعاشًا وإقبالًا من المستهلكين نظرًا لتسهيل حياتهم بشكل كبير، ما دفع شركات عالمية كُبرى للاستثمار في هذا السوق في المنطقة.

إطلاق خدمات جديدة تزامنًا مع انتعاش السوق المحلي..

خلال الفترة الماضية، قامت أوبر مصر بإطلاق عدد من الخدمات الجديدة في السوق المحلي، منها أوبر كونكت، أوبر بلاك، و Inter City.

خدمة أوبر كونكت الجديدة تُمكّن السائقين من استلام طلبيات نيابةً عن العميل من متاجر البقالة أو عُملاء آخرين، وتوصيلها إلى العميل حفاظًا على سلامتهم في ظل مخاطر التعرض لعدوى فيروس كورونا ومساهمةً في قواعد التباعد الاجتماعي.

أوبر بلاك، والتي أطلقتها الشركة بالتعاون مع مجموعة “أبو غالي موتورز”، تستهدف تسهيل رحلات التنقل من مطار القاهرة الدولي للمصريين والأجانب عبر توفير سيارات نقل فاخرة من موديلات مرسيدس وجيب، وذلك للمساهمة في تنشيط القطاع السياحي وتزامنًا مع استئناف الرحلات الدولية وحركة الطيران منذ يوليو الماضي.

Inter City، وهي خدمة أطلقتها الشركة العالمية في مصر للتنقل بين المحافظات لأول مرة على مستوى العام عبر خدمة “أوبر باص”، وتهدف إلى ربط المدن مع بعضها البعض بوسائل آمنة ومريحة. وشملت الخطة الأولى من الخدمة ربط محافظة القاهرة مع محافظة الإسكندرية.

وتسعى الشركة جاهدةً إلى استعادة نشاطها في السوق تزامنًا مع استمرار تداعيات “كوفيد-19″، وبما يتناسب مع توجيهات الحكومة لعودة الحياة لطبيعتها مجددًا وفقًا للإجراءات الاحترازية.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تُطلق خدمة “أوبر كونكت” لتوصيل الطلبات

إعادة المرافعة في قضية إلغاء تراخيص أوبر وكريم في مصر

في خطوة جديدة ستُساهم في تحسين قطاع نقل الركاب وتوفير وسائل نقل في جميع أنحاء دولة الإمارات، وتماشيًا مع سعيها المستمر بمواصلة الاستثمار في منطقة الشرق الأوسط، أطلقت أوبر مؤخرًا خدمات نقل الركاب في إمارة الشارقة.

أوبر تُطلق خدماتها لنقل الركاب في إمارة الشارقة

من الآن فصاعدًا، بات بإمكان الركاب في الشارقة طلب خدمة “أوبر سيليكت Uber Select” ذات الأسعار المعقولة، والتي تُوفر خدة نقل آمنة وموثوقة.

تأتي هذه الخطوة ضمن التزام أوبر بتوفير أفضل الوسائل المتاحة للوصول إلى تكنولوجيا أوبر، وتعهّدها بزيادة الخدمات المتوفرة في مجتمعات الشرق الأوسط، وخلق فرص عمل إضافية للسائقين الشركاء في المنطقة، خاصةً في المرحلة الحرجة التي يمر بها قطاع نقل الركاب بشكلٍ خاص.

رفاد محاسنة، مدير عام أوبر في الخليج والمشرق العربي، علّق على هذه الخطوة: “لقد لمسنا فوائد التبني السريع للتكنولوجيا وتحسين الوصول إلى خدمات النقل في المنطقة. وأدت جائحة كوفيد-19 إلى نشوء تحديات غير مسبوقة، لكننا بالتزامن مع جهودنا في تسريع التعافي، فإننا نركز على نقاط قوتنا المتمثلة بتوفير حلول نقل آمنة وذات أسعار معقولة، والاستثمار في تأمين سبل عيش للسائقين الشركاء عبر تأمين فرص كسب إضافية. وتلتزم دولة الإمارات بتحقيق رؤيتها في ريادة التنقل الحضري ومدن المستقبل الذكية، ونعتقد أننا نساهم بدور مهم في تسهيل هذه الرؤية وتحسين نظام التنقل وجودة حياة الناس في نهاية المطاف”.

يأتي ذلك بعد القرارات الجديدة المتعلّقة بالجائحة والتي فرضتها أوبر على مستخدمي تطبيقها، سواءً ركاب أو سائقين، لتغليب السلامة والأمان والثقة على أي شيء آخر بعد استئناف عملها مجددًا في ظل الجائحة. حيث فرضت الشركة ارتداء الكمامات على السائقين والركاب، ومنح تصريح إلغاء الرحلة بدون غرامة في حال مخالفة هذا الشرط.

كما يتحمّل السائق مسؤولية تعقيم السيارة بانتظام ووضع مستلزمات التعقيم في المركبة لضمان وصول الركاب إليها. وإجراءات أخرى عديدة تضمن السلامة في ظل العمل تحت فيروس كوفيد-19 المستجد.

وتُعتبر أوبر بمثابة مساهم اقتصادي ومستثمر بالغ الأهمية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. حيث تعمل الشركة في دبي منذ عام 2013، وأعيد إطلاقها في أبو ظبي في عام 2018 ضمن شروط ترخيص جديدة تسمح للمواطنين بالعمل كسائقين شركاء.

ويُعد إطلاق خدمات الركوب من اوبر في الشارقة بمثابة خطوة إضافية لتوفير خيارات تنقل وركوب أكبر، وخلق فرص عمل أكثر في المنطقة.

المصدر

اقرأ أيضًا:

أوبر مصر تُطلق خدمة “أوبر كونكت” لتوصيل الطلبات

قريبًا، تفعيل خاصية “SOS” في تطبيق أوبر زيادةً في أمان العملاء

وافقت شركة أوبر على شراء شركة Autocab، أكبر منافسيها في المملكة المتحدة، والتي تُدير تطبيق لحجز الرحلات لشركات سيارات صغيرة مستقلة في جميع أنحاء البلاد.

وقالت الشركة إن عملية الاستحواذ ستتيح لها ربط الناس بشركات سيارات الأجرة الصغيرة في المدن التي لا يوجد بها سائقون في اوبر أو لا يُغطيها التطبيق.

أوبر تتوسّع إلى المناطق التي لا يُغطيها التطبيق بعد الاستحواذ على شركة Autocab

نقلًا عن موقع BBC البريطاني، يمكن لمنصة Autocab الوصول إلى أكثر من 75000 مركبة في المناطق التي لا تعمل فيها أوبر. يُذكر أن أوبر تعمل حاليًا في 40 منطقة ومدينة عبر المملكة المتحدة.

بدأت أوتوكاب في البداية كشركة توريد راديو، وقد تطوّرت لاحقًا لتُصبح منصة حجز تستند إلى النظام السحابي تسمى iGo، تسمح لشركات سيارات الأجرة المستقلة بتقديم الحجوزات عبر الإنترنت. ويستخدم النظام الأساسي للشركة حاليًا ما يقرب من نصف سوق التأجير وسيارات الأجرة الخاصة في المملكة المتحدة.

بعد الصفقة، تتوقع اوبر أن تكون متاحة في حوالي 170 بلدة ومدينة. يشمل ذلك أكسفورد ودونكاستر، حيث تقول أوبر أن عشرات الآلاف من الأشخاص يحاولون استخدام تطبيقها كل شهر.

سيتمكن الركاب الذين يستخدمون تطبيق اوبر في بلدة بريطانية لا يوجد فيها سائقين متاحين من حجز سيارة تأجير خاصة بسلاسة بدلًا من ذلك.

وقالت الشركة في منشور على مدونتها: “من خلال سوق iGo الخاص بـ Autocab، ستتمكن أوبر من ربط هؤلاء الركاب بالعاملين المحليين الذين يختارون أخذ الحجز”. “في المقابل، يجب أن يكون المشغلون قادرين على توسيع عملياتهم وتقديم المزيد من فرص الأرباح للسائقين المحليين.”

وقالت اوبر إن أوتوكاب “ستبقى مستقلة” بعد الاستحواذ وستحتفظ بمجلس إدارتها الخاص. لم تكشف الشركات عن الشروط المالية للصفقة، أو تشرح كيف ستجني أوبر الأموال منها. وأبلغت شركة Absolute Cabs، التي تتخذ من أكسفورد مقرًا لها، هيئة الإذاعة البريطانية بي بي سي أنها رحبت بأخبار الاستحواذ.

اقرأ أيضًا:

أوبر تسمح للسائقين بتحديد أسعارهم الخاصة في الولايات المتحدة

مؤخرًا، تم الاتفاق مع شركة أوبر مصر بتفعيل خاصية التواصل مع العملاء “SOS” داخل التطبيق ، ما يسمح للعملاء الذين لا يشعرون بالأمان خلال الرحلة التواصل مع فريق متخصص عبر التطبيق والحصول على المساعدة خلال دقائق دون أن يشعر السائق، وفقًا لتصريح الدكتور سمير فرج، القائم بأعمال رئيس جهاز حماية المستهلك والمدير التنفيذي.

نقلًا عن موقع جريدة المال، فقد تعهّدت الشركة بتفعيل خاصية SOS قبل نهاية شهر أغسطس 2020 الجاري.

أوبر تفعّل خاصية “SOS” عبر تطبيقها زيادةً في أمان الركاب..

جاء هذا القرار بعد تداول شكوى من سيدة انتشرت على مواقع التواصل الاجتماعية، أفادت أنها تعرّضت لمضايقات من السائق وسوء خدمة، وقامت بالإشارة إلى جهاز حماية المستهلك نظرًا لعدم استجابة الشركة لها.

وبعد رصد الشكوى من قِبل الجهاز، تم التواصل مع المشتكية التي أفادت أنها قامت بتحرير محضر شرطة، لكن الشركة رفضت إمدادها ببيانات السائق، وقامت بإغلاق حسابها على التطبيق.

بعد التواصل مع الشاكية، تم مناقشة الشكوى مع الشركة وإلزامها برد قيمة الرحلات التي تم خصمها من البطاقة الائتمانية للشاكية، وبحث رفع الإيقاف عن حساب الشاكية على التطبيق، وتوفير البيانات اللازمة للمحضر عن السائق، بالإضافة إلى قيام الشركة بإيقاف السائق عن العمل معها بشكل نهائي.

وقدّمت أوبر ضمانات بشأن تفعيل خاصية “SOS” تسمح بالتعامل السريع مع أي شكوى عميل بشأن الأمان خلال الرحلات، بشكل سري دون إشعار السائق بذلك.

اقرأ أيضًا:

أوبر تسمح للسائقين بتحديد أسعارهم الخاصة في الولايات المتحدة

تعتبر شركة أوبر تكنولوجيز من الشركات الرائدة في مجال النقل الذكي، ويُعتبر تطبيقها الخاص من أكثر التطبيقات تحميلًا على آب ستور وجوجل بلاي. يعمل تطبيق أوبر بسلاسة وسهولة من حيث طلب السيارة وآلية الدفع. كما يُتيح التطبيق تقييمًا مزدوجًا لكلٍ من السائق والعميل.

ميّزات فريدة في تطبيق أوبر ،، تعرّف عليها!

نقلًا عن موقع Arageek، فإن لتطبيق أوبر الجديد ميّزات فريدة عديدة تجعل من استعماله أمر ممتع وبسيط. أهم هذه الميّزات:

طلب سيارة أجرة عبر متصفّح الإنترنت

لا يمتلك جميع مستخدمي خدمات أوبر للنقل الذكي هواتف ذكية لتحميل تطبيق أوبر الخاص بها. من أجل ذلك، أتاحت الشركة إمكانية حجز رحلات وطلب سيارة أجرة من خلال موقعها الإلكتروني عبر أي متصفّح إنترنت.

طريقة حجز مركبة عبر الموقع الإلكتروني تتمثّل في الدخول إلى موقع الشركة عبر الرابط: m.uber.com ، ثم تحديد وجهتك وتسجيل بياناتك وطلب السيارة، بطريقة مشابهة تمامًا لآلية عمل التطبيق.

البحث عن الموقع المناسب دون الحاجة للاتصال بالإنترنت

يقوم تطبيق أوبر بتخزين النقاط الرئيسية على خريطة الهاتف اعتمادًا على سجل البحث الخاص بك وأكثر الوجهات التي قُمت بالإشارة لها مسبقًا. لذلك، ليس هناك حاجة إلى الاتصال بالإنترنت لاستخدام بعض ميزات التطبيق مثل تحديد وجهتك. حيث تعمل هذه الميزة تلقائيًا عند انقطاع الشبكة أو ضعف الاتصال في بعض الأماكن كالمصاعد.

حجز رحلة لشخص آخر

ليس بالضرورة أن يتم حجز سيارة أجرة عبر المستخدم صاحب الحساب نفسه، بل بإمكانك حجز رحلة لأي شخص آخر غير مستعمل للتطبيق. حيث وبمجرد حجز الرحلة لشخص آخر، ستصل كافة البيانات من اسم السائق والزمان والمكان المحدديْن للشخص صاحب الرحلة. كما يُمكن دفع تسعيرة الرحلة عبر التطبيق أو بشكلٍ مباشر للسائق.

مشاركة موقعك مع العائلة

زيادة في معايير الأمان، بإمكان المستخدم مشاركة بيانات الرحلة من اسم السائق وصورة شخصية له ووجهة الرحلة وتفاصيلها الكاملة مع أرقام مخصصة يتم اختيارها بشكلٍ مسبق من المستخدِم.

بمجرد إتمام حجز رحلة، قُم باختيار “Share status أو مشاركة الرحلة” ثم اختيار الأرقام التي ترغب بمشاركة تفاصيل رحلتك معهم.

تطبيق Uber Lite لأصحاب الهواتف القديمة

حتى إن كان هاتفك يعمل بنظام تشغيل قديم لا يدعم تطبيق أوبر الحديث، فإن الشركة قامت بتطوير تطبيق آخر خاص بمواصفات يُمكن تشغيلها على هواتف أندرويد القديمة.

ميّزات تطبيق Uber Lite:

• توفير في استهلاك البيانات: حيث يُوفّر التطبيق بيانات الإنترنت المستهلكة بفارق كبير بينه وبين التطبيق العادي.
• حجم صغير: حجم التطبيق لا يتجاوز 5 ميغابايت، وهو مصمّم للعمل على معظم إصدارات أندرويد.
• مرونة في الاستخدام: يُمكن أن يعمل التطبيق في حالات ضعف شبكة الواي فاي أو بيانات اتصال الهاتف. كما يعمل بسهولة عبر شبكات الجيل الثاني 2G.
• سهل الاستخدام: التطبيق بسيط في الشكل والمضمون ويُمكن استخدامه بسلاسة.

اقرأ أيضًا:

أوبر تطرح خاصية “سيلفي الكمامة” للركاب قبل انطلاق الرحلة..

قريبًا، تفعيل خاصية “SOS” في تطبيق أوبر زيادةً في أمان العملاء