أعلنت شركة ديدي جلوبال الصينية العملاقة لخدمات تأجير السيارات عن خطط لسحب أسهمها من بورصة نيويورك ونقل إدراجها إلى هونج كونج.

في الآونة الأخيرة، تعرّضت الشركة لضغوط شديدة من قبل الحكومة الصينية منذ طرحها لأول مرة في الولايات المتحدة في يوليو الماضي.

في غضون أيام من الطرح الأولي “IPO”، أعلنت بكين عن حملة على شركات التكنولوجيا المدرجة في الخارج.

وكشفت هيئة مراقبة السوق الأمريكية عن قواعد جديدة صارمة للشركات الصينية المدرجة في أمريكا.

ديدي جلوبال تنسحب من بورصة نيويورك بعد تضييق الخناق عليها من الحكومة الصينية

قالت الشركة على حسابها في موقع “ويبو”، شبكة التدوينات القصيرة الصينية الشبيه بتويتر: “بعد بحثٍ دقيق، ستبدأ الشركة على الفور بإلغاء إدراجها في بورصة نيويورك والبدء في إدراجها بهونج كونج”.

وفي بيان منفصل باللغة الإنجليزية، قالت ديدي إن مجلس إدارتها وافق على الخطوة، مضيفة: “ستنظم الشركة اجتماعًا للمساهمين للتصويت على الأمر المذكور أعلاه في وقت مناسب في المستقبل، باتباع الإجراءات اللازمة”.

في نهاية يونيو، جمعت ديدي 4.4 مليار دولار في طرحها العام الأولي في نيويورك.

مع ذلك، كان التداول هادئًا حيث أبدى المستثمرون مخاوفهم بشأن توتر العلاقات بين واشنطن وبكين، والقضايا التي أثارها المنظمون الأمريكيون بشأن التقارير المالية لبعض الشركات الصينية.

في غضون أيام، أمرت هيئة تنظيم الإنترنت في الصين متاجر التطبيقات عبر الإنترنت بعدم تقديم تطبيق ديدي، قائلة إنها تجمع بشكل غير قانوني بيانات المستخدمين الشخصية.

وقالت إدارة الفضاء الإلكتروني في الصين CAC إنها تحقق مع الشركة لحماية “الأمن القومي والمصلحة العامة”.

ردًا على ذلك، قالت ديدي في بيان: “ستسعى الشركة جاهدة لتصحيح أي مشاكل، وتحسين الوعي بالوقاية من المخاطر والقدرات التكنولوجية، وحماية خصوصية المستخدمين وأمن البيانات، والاستمرار في تقديم خدمات آمنة ومريحة لمستخدميها”.

كما حذرت الشركة من إزالة تطبيقها من المتاجر الصينية وما سيتبع ذلك من تقلص إيراداتها.

كالعديد من شركات التكنولوجيا الصينية الأخرى، تعرضت ديدي لضغوط من المنظمين في الولايات المتحدة وأوروبا.

وقالت لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية إنها وضعت اللمسات الأخيرة على القواعد التي تتيح شطب الشركات الأجنبية المدرجة في الولايات المتحدة إذا لم يمتثل مدققو حساباتهم لطلبات الحصول على معلومات من المنظمين.

تم تمرير القانون في عام 2020 بعد أن رفض المنظمون الصينيون مرارًا طلبات من السلطات الأمريكية لفحص حسابات الشركات الصينية المدرجة والمتاجرة في الولايات المتحدة.

في غضون ذلك، قالت مصادر إن الشركة الصينية أوقفت خطط إطلاقها في المملكة المتحدة وأوروبا.

• منافس أوبر الصيني، ديدي تتراجع عن دخول السوق البريطاني

انخفاض حاد في التداول

تعتبر سوفت بانك اليابانية أكبر مستثمر منفرد في Didi بحصة تزيد عن 20٪. كما أنها مدعومة من قبل عمالقة التكنولوجيا الصينيين علي بابا وتينسنت.

تمتلك أوبر أيضًا حصة في الشركة نتيجة استحواذ ديدي على أوبر الصين في عام 2016.

فقدت أسهم ديدي جلوبال أكثر من 40٪ من قيمتها منذ ظهورها في السوق الأمريكية.

اقرأ أيضًا:

ديدي تطلق خدماتها رسميًا في الشرق الأوسط، والبداية في مصر

كيف ستستفيد أوبر من استحواذ الحكومة الصينية على شركة ديدي جلوبال؟

المصدر

كشفت شركة ديدي الصينية لخدمات النقل والتوصيل عبر الهاتف الذكي عن تراجعها دخول السوق البريطاني في ظل تزايد المخاوف بشأن كيفية تعاملها مع بيانات الركاب الحساسة.

ضغوطات حكومية تدفع شركة ديدي الصينية لمغادرة السوق البريطاني

ذكرت وكالة بلومبرج أن ديدي حصلت على رخصة للعمل في عدة مدن بريطانية ضمن خطّتها لمنافسة عملاق الركوب الأمريكي أوبر، لكن المؤشرات أظهرت أن الشركة الصينية تنوي تأجيل خطتها للطرح في السوق البريطاني 12 شهرًا على الأقل.

ضغوطات محلية ومخاوف أمنية

يّذكر أن القيمة السوقية لديدي تراجعت بأكثر من النصف منذ أول طرحٍ لها في بورصة نيويورك في يونيو الماضي بقيمة 68 مليار دولار بسبب الضغوط التي تتعرض لها من الحكومة الصينية.

• تراجع حصة أوبر إلى النصف في شركة ديدي بفعل إجراءات الحكومة الصينية

فقد أجبرت السلطات الصينية شركة Didi على حذف تطبيق خدماتها من متاجر التطبيقات وفرضت قيودًا مشددة على ضم مستخدمين جدد في ظل التحقيقات التي تقوم بها السلطات حول قضايا حماية بيانات المستخدمين في الصين.

كما حذّر أعضاء في مجلس العموم البريطاني من السماح لديدي بالعمل في البلاد بسبب مخاوف أمنية من تسريب بيانات للمستخدمين في بريطانيا للحكومة الصينية التي تستند إلى قانون الأمن القومي الصيني والذي يُلزم الشركات المحلية بتقديم مثل هذه البيانات عن طلبها.

من جانبها، نفت شركة النقل التشاركي الصينية ما أوردته صحيفة وول ستريت جورنال عن نيتها شطب الطرح العام بالأسواق الأمريكية، والعودة للعمل محليًا لإرضاء الحكومة الصينية.

ذكرت التقارير المالية أن سهم ديدي خسر أكثر من 36% من سعر الطرح بعد إعلان بكين التحقيق في قضية خصوصية بيانات المستخدمين، الأمر الذي تبعه إزالة التطبيق من متاجر التطبيقات الصينية.

كما ذكرت بلومبرج عن نية الحكومة الصينية فرض عقوبات على الشركة وإجبارها شطب إدراجها في بورصة نيويورك.

اقرأ أيضًا:

كيف ستسفيد أوبر من نجاح الاكتتاب الأولي لغريمها الصيني “ديدي” ؟

المصدر

ارتفعت القيمة السوقية لشركة ديدي جلوبال الصينية للنقل التشاركي إلى 67 مليار دولار بعد الاكتتاب العام الأولي لها في بورصة نيويورك وطرح سهمها بسعر 14 دولار.

حيث باعت الشركة أكثر من 316 مليون سهم إيداع أمريكي، متفوّقةً على خططها السابقة ببيع 288 مليون سهم.

اكتتاب ديدي جلوبال يعود بثماره على أوبر الأمريكية

شهدت الشركة إقبالًا كبيرًا من المستثمرين، أبرزهم شركات تابعة لمورغان ستانلي وشركة تيماسك وشراء ما قيمته 1.25 مليار دولار من أسهم الشركة الصينية في الطرح العام.

كما هو متوقّع، تخطت حصة أوبر في ديدي جلوبال الصينية حاجز الـ8 مليار دولار. وكان عملاق النقل الأمريكي قد باع أعماله إلى شركة ديدي في الصين قبل خمس سنوات بعد منافسة شرسة بين الشركتيْن، مقابل حصة 12% في ديدي.

في عام 2019، بلغت قيمة أوبر تكنولوجيز 75.5 مليار دولار في أول اكتتاب عام لها، وهو أقل بكثير من 120 مليار دولار التي تم الترويج لها في العام الذي سبق الطرح.

أما اليوم، تبلغ القيمة السوقية لأوبر 95 مليار دولار.

المصدر

اقرأ أيضًا:

كيف ستسفيد أوبر من نجاح الاكتتاب الأولي لغريمها الصيني “ديدي” ؟

أوبر تطرح نموذجًا هجينًا لعودة الموظفين للعمل بدوام 50%

بعد أن أعلنت شركة Didi Chuxing عن استعدادها للطرح العام الأولي في بورصة نيويورك، تتطلّع الشركة لجمع ما يصل إلى 4 مليارات دولار في أحد أكبر الطورحات العامة الأولية في الولايات المتحدة خلال العقد الماضي.

أبر منافسي أوبر تسعى لتسجيل أكبر اكتتاب في بورصة نيويورك خلال العقد الماضي

“ديدي” هي المنافس الصيني الأكبر لشركة أوبر الأمريكية، وواحدة من أكبر استثمارات محفظة سوفت بانك، بتسويق يبلغ 288 مليون سهم مقابل 13-14 دولارًا للسهم الواحد، وفقًا لإيداع الخميس الماضي لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية.

وستصل القيمة السوقية لشركة ديدي إلى 73 مليار دولار بناءًا على الأسهم المدرجة والمقيّدة في الإيداع.

وتنوي شركات تابعة لمورغان ستانلي وكذلك شركة Temasek السنغافورية لشراء ما قيمته 1.25 مليار دولار من أسهم الطرح.

نقلًا عن بلومبرج، فقد امتد تقييم الشركة عند الطرف الأدنى من النطاق إلى 100 مليار دولار، ما يُشير إلى امتناع المستثمرين عن السعر.

ذات الشيء حصل مع شركة أوبر الأمريكية لخدمات النقل والتي بلغت قيمتها السوقية في طرحها العام عام 2019 حوالي 75.5 مليار دولار، وهو أقل من الـ120 مليار دولار التي تم الترويج لها في العام الذي سبق الطرح. وتبلغ القيمة السوقية لأوبر الآن 95 مليار دولار.

ديدي، من الهيمنة على السوق الصيني إلى التوسّع الدولي

وكانت شركة “ديدي” قد تأسست في عام 2012 على يد “تشينغ” الموظف السابق في مجموعة علي بابا القابضة المحدودة.

وباعت أوبر عملياتها إلى “ديدي” في عام 2016 بعد انسحابها من السوق الصيني.

وتبحث الشركة الصينية عن رأس مال للاستثمار في التكنولوجيا والتوسّف في الأسواق العالمية، أبرزها السوق الأمريكي، وتقديم منتجات جديدة.

وأفادت بلومبيرج في وقتٍ سابق عن نية ديدي الظهور في السوق الأوروبي الغربي هذا العام، وقد استثمرت بالفعل في ما يُسمى “الشراء المجتمعي”، أحد أهم مجالات نمو التجاربة الإلكترونية في الصين.

وتتطلع ديدي للاستفادة من توسّعها دوليُا لتطوير خدمات أخرى ذات صلة في السوق الصيني حيث تفرض هيمنتها، كخدمات القيادة الذاتية والسيارات الكهربائية.

في المجمل، عينت ديدي 19 مستشارًا لإدارة بيع الأسهم. ومن المتوقع أن يتم تداول أسهم الإيداع الخاصة بـ Didi، والتي تمثل 72 مليون سهم عادي، في بورصة نيويورك تحت الرمز DIDI.

المصدر

اقرأ أيضًا:

“ديدي” المنافس الصيني الأول لأوبر، تستعد للطرح العام في الولايات المتحدة

كيف تستطيع أوبر تكييف نموذج أعمالها لتظل قادرة على المنافسة؟