أعلنت أوبر الأسبوع الماضي عن نتائج أعمال الربع الثالث من العام، بإيرادات تجاوزت قيمتها 8.3 مليار دولار للأشهر الثلاثة المنتهية في سبتمبر، وبزيادة قدرها 72% عن العام السابق، مدفوعةً بالطلب القوي على الرحلات وتوصيل الطعام على الرغم من مخاوف التضخم والركود التي يخشاها المستهلكين.

نمو كبير في أعمال أوبر ينعكس إيجابًا على إيراداتها الفصلية

شهد قطاع التنقل في الشركة، والذي يتضمن أعمال نقل الركاب، نموًا في الإيرادات بنسبة 73٪ مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 3.8 مليار دولار في هذا الربع.

ونما عدد الرحلات خلال الربع بنسبة 19٪ ليصل إلى 1.95 مليار رحلة، وهو ما يمثل ما يقرب من 21 مليون رحلة في اليوم.

وفي الوقت نفسه، زادت إيرادات أوبر من أعمال توصيل الطعام بنسبة 24٪ عن العام السابق لتصل إلى 2.8 مليار دولار.

دارا خسروشاهي، الرئيس التنفيذي للشركة، قال في بيان مصاحب لتقرير الأرباح: “على الرغم من أن بيئة الاقتصاد الكلي لا تزال غير مؤكدة، فإن الأعمال الأساسية لأوبر أقوى من أي وقتٍ مضى”.

وقال خسروشاهي إن أعمال اوبر استفادت من “إعادة فتح المدن” وازدهار حركة السفر، وعلى نطاق أوسع التحول المستمر في الإنفاق الاستهلاكي من التجزئة إلى الخدمات.

انتعاش في سوق البورصة

كما ارتفعت أسهم اوبر بأكثر من 10% في تعاملات ما قبل السوق يوم الثلاثاء بعد النتائج، متجاهلة الخسارة الفصلية الأخرى للشركة بقيمة مليار دولار.

فقد بلغت خسائر اوبر 1.2 مليار دولار صافية، وقالت الشركة إن الخسارة ترجع بشكل أساسي لاستثماراتها الخارجية.

اقرأ أيضًا:

أوبر تطلق مجموعة جديدة من ميزات الأمان للسائق

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق اوبر؟

شراكة جديدة بين أوبر و هيونداي لتعزيز النقل عبر المركبات ذاتية القيادة

المصدر

فاز مجموعة من سائقي أوبر في نيوزيلندا بقضية تاريخية ضد شركة النقل العالمية، ما أجبرها على معاملتهم كموظفين وليس مقاولين مستقلين، ومنحهم مجموعة من حقوق العمال والمزايا المترتبة على ذلك.

قضت محكمة التوظيف النيوزيلندية الأسبوع الماضي بأن السائقين كانوا موظفين وليسوا متعاقدين مستقلين. بينما ينطبق الحكم على وجه التحديد على قضية أربعة سائقين، أشارت المحكمة إلى أنه قد يكون له تداعيات أوسع على السائقين في جميع أنحاء البلاد.

وقالت رئيسة المحكمة إن المحكمة “ليس لديها اختصاص لإصدار إعلانات أوسع للوضع الوظيفي”، لذا فإن جميع سائقي أوبر “لن يُصبحوا على الفور موظفين نتيجةً لهذا الحكم”.

سائقو أوبر موظفين في نيوزيلندا، والشركة تطعن في الحكم

وقال متحدث باسم أوبر إن الشركة “أصيبت بخيبة أمل” وستقوم باستئناف ضد القرار. وأضاف إنه “من السابق لأوانه التكهن” بشأن ما إذا كان السائقون النيوزيلنديون الذين يتمتعون بوضع موظف سيؤثرون على عمليات الشركة في البلاد على نطاق أوسع.

يأتي القرار في أعقاب سلسلة من القضايا الدولية حيث يسعى عمال الوظائف المؤقتة رفع شكواهم إلى المحاكم الدولية من أجل حقوق التوظيف.

في عام 2021، أظهر التحليل أن شركات اقتصاد الوظائف المؤقتة مثل أوبر واجهت ما لا يقل عن 40 تحديًا قانونيًا رئيسيًا في 20 دولة، بما في ذلك أستراليا وتشيلي والبرازيل وكوريا الجنوبية وكندا وعبر أوروبا.

في إيطاليا في عام 2021، فرضت السلطات غرامة قدرها 733 مليون يورو على شركات التوصيل من بينها “اوبر إيتس” لخطأ تصنيف 60 ألف عامل توصيل.

في المملكة المتحدة، أيدت المحكمة العليا حكمًا صدر العام الماضي يقضي بضرورة تصنيف سائقي اوبر على أنهم عمال وليسوا مقاولين مستقلين.

اقرأ أيضًا:

كيفية احتساب أجرة الرحلة متعددة الوجهات

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق أوبر؟

سعودي يكشف عن دخله الأسبوعي من العمل مع أوبر وكريم

المصدر

مع أكثر من 120 عميل، وحجوزات تصل قيمتها إلى 10 مليارات دولار شهريًا، والعلاقات الطيبة مع أطراف سياسية مختلفة، هل تستطيع أوبر تحقيق الربحية مع نهاية هذا العام؟

هل تتحقق آمال أوبر في مستقبل مربح وإيرادات طويلة الأمد؟

اندفعت شركة النقل العملاقة التي تتخذ من سان فرانسيسكو مقرًا لها إلى “التدفق النقدي الحر”، على حد تعبيرها، في الربع الأخير، بعد تكبد خسائر بقيمة 23 مليار دولار في أول عقد لها أو نحو ذلك.

مع اقتراب نتائج الربع الثالث، سيرى المستثمرون إن كان بإمكانهم تكرار نفس الحيلة مرةً أخرى.

بعد الخسائر التي تكبدتها الشركة لأول مرة في عام 2020 بسبب تداعيات الإغلاق الناجم عن جائحة كوفيد-19، تضاعفت قيمة الشركة ثلاث مرات في 2021 عندما أدرك الناس حاجتهم إلى قسم التوصيل بينما يمكثون في المنزل.

لكن شهد العام الماضي تراجعًا في أرباح الشركة، بسبب ندرة السائقين وتكاليف الوقود المرتفعة وقانون التوظيف الذي أثقل كاهل أوبر، كلها عوامل ساهمت بشكل كبير في تراجع الإيرادات.

كما أن الشركة انسحبت من مجالات التكنولوجيا المتقدمة، مثل مجال الروبوتات الآلية -في الوقت الحالي على الأقل – مع عودة الحياة الطبيعية مرةًا أخرى. في بعض المدن الأمريكية، أقامت أوبر تحالفات مع سيارات التاكسي التقليدية وأتاحتها للحجز عبر تطبيقها.

كما أن خطط الشركة لتقليل انبعاثات الكربون من خلال التحول إلى أسطول كهربائي بالكامل ساهم في نشر فكرة إيجابية عن نموذج عملها وجدد رخصتها بدون أي مشاكل هذا العام في لندن، أهم الأسواق الأوروبية لها.

تحاول أوبر اليوم لعب دور الوسطية بين عالم التكنولوجيا والتنقل. فقد تعهد الرئيس التنفيذي للشركة، دارا خسروشاهي، بأن يكون شريكًا أفضل للمدن والشركاء السائقين، الذين تدعمهم جهات تنظيمية لتصنيفهم كموظفين بدلًا من متعاقدين مستقلين، ودفع أجورهم بناءًا على ذلك.

تولي اوبر كذلك اهتمامًا كبيرًا بقسم توصيل الطعام “إيتس” بينما يتكيف الناس أكثر من البقاء في المنزل وطلب احتياجاتهم عبر تطبيقات التوصيل.

اليوم، لا يزال الأمر غير مؤكدًا ما إن كانت أوبر ستتمكن من تحقيق الربح طويل الأمد خاصةً في حقبة ما بعد الجائحة، لكن التراجع والسقوط لا يزالان يبدوان بعيدين بعض الشيء عن مستقبل اوبر القريب.

اقرأ أيضًا:

أوبر تطلق مجموعة جديدة من ميزات الأمان للسائق

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق أوبر؟

لم يدفع الراكب قيمة المشوار، كيف أتصرف؟

المصدر

بدأت أوبر بتقديم السيارات الكهربائية للرحلات المجدولة مسبقًا للعملاء في أجزاء معينة من منطقة دلهي الهندية، وتقول إنها ستوسع جهودها خلال الأشهر المقبلة.

وقالت الشركة في بيان إنها تعمل مع شركاء متعددين ومصنّعي المعدات الأصلية ومزودي البنية التحتية لبناء أعمال السيارات الكهربائية بشكل تدريجي وبطريقة مستدامة.

وتأتي خطوة أوبر في الوقت الذي تدفع فيه الهند شركات نقل الركاب لتزويد جزء كبير من أساطيلها بالكهرباء خلال السنوات القليلة المقبلة.

سعي أوبر للاعتماد على السيارات الكهربائية يصل الهند

ذكرت وكالة رويترز في عام 2019 أن الحكومة الهندية أمرت شركة أوبر ومنافستها “أولا” بتحويل 5٪ من أسطولها لكهربائي بحلول عام 2022 وجعلها 40٪ بحلول أبريل 2026.

وجاءت هذه الخطوة وسط تعهد نيودلهي بتقليل الاعتماد على واردات النفط وخفضها، التزامًا باتفاقية باريس لتغير المناخ لعام 2015.

تتوفر سيارات الأجرة الكهربائية من خلال ميزة الحجز المسبق في التطبيق، مما يتيح للعملاء اختيار وقت الركوب لمدة تصل إلى 30 يومًا مقدمًا. يمكن للمستخدمين إلغاء رحلاتهم المجدولة قبل 60 دقيقة من رحلتهم دون مقابل، وفقًا للوصف الموجود في التطبيق.

حوافز مقابل الانتقال للمركبات الكهربائية

بدأت الحكومة الهندية بتقديم حوافز للعملاء والبائعين في السنوات الأخيرة لزيادة اعتماد المركبات الكهربائية. على سبيل المثال، قامت ولاية نيودلهي بتركيب 1000 نقطة شحن للمركبات الكهربائية في جميع أنحاء المدينة.

وتهدف المدينة للوصل إلى 18000 نقطة شحن في السنوات الثلاث المقبلة.

تقدم أوبر السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وأوروبا لبعض الوقت. تدير الشركة التي يقع مقرها في سان فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا برنامج “أوبر جرين” لتقديم مركبات كهربائية في أسطولها وتهدف إلى أن تصبح منصة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2040.

كما خصصت الشركة 800 مليون دولار لتشجيع السائقين على منصتها لبدء استخدام المركبات الكهربائية بحلول عام 2025.

اقرأ أيضًا:

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق أوبر؟

رحلة مدتها 15 دقيقة تكلف راكب أوبر 146 ألف ريال سعودي!

سعودي يكشف عن دخله الأسبوعي من العمل مع أوبر وكريم

المصدر

أطلقت شركة أوبر مجموعة من ميزات الأمان الجديدة الموجهة للسائق، بما في ذلك تجميد أسماء حسابات الراكب المزيفة وتجربة أداة تسجيل فيديو أمامية لتحل محل كاميرا القيادة الخاصة بالسائق.

أوبر تحظر حسابات الركاب الوهمية

فقد عانى السائقين لفترة طويلة من المستخدمين أصحاب الأسماء المزيفة، وذلك عندما سمحت أوبر للركاب بتحديث أسمائهم في التطبيق. والنتيجة أن البعض استخدم أسماء شخصيات كرتونية أو حتى “كلمات مسيئة”، ما أثار مشاعر القلق وعدم الراحة لدى السائقين.

ستجري أوبر تدقيقًا كبيرًا لأسماء حسابات الراكب وتجميد أي حسابات بأسماء مزيفة بشكل واضح. قالت الشركة إنه سيتعين على الركاب تحديث أسماء حساباتهم أو التحقق من صحتها مع وكلاء دعم الشركة لإلغاء حظر حساباتهم.

سيتمكن السائقون أيضًا من الإبلاغ عن أي أسماء مزيفة أو غير لائقة في قسم المساعدة في تطبيقاتهم.

إطلاق ميزة تسجيل الفيديو من كاميرا السائق الأمامية

تعمل اوبر أيضًا على توسيع ميزة تسجيل الصوت وتجربة تسجيل الفيديو الأمامي. في بيان، قالت الشركة إن التسجيل الصوتي داخل التطبيق أثناء الرحلات ساعد في تحديد أفضل مسار للعمل بعد وقوع حادث أمان، وساعد الركاب والسائقين على الشعور بالأمان عند استخدام التطبيق.

جربت أوبر التسجيل الصوتي في ثلاث مدن أمريكية خلال العام الماضي وستتوسع الآن إلى ست مدن أمريكية جديدة الشهر المقبل، بما في ذلك سينسيناتي وناشفيل وفينيكس وسالت ليك سيتي وسان أنطونيو وتوكسون.

ستسمح تجربة تسجيل الفيديو، التي ستقام في عدة مدن أمريكية وبرازيلية كبداية، للسائقين بتسجيل الفيديو باستخدام الكاميرا الأمامية على هواتفهم الذكية.

ستسمح الميزة للسائقين بتسجيل كل من الفيديو والصوت في كل رحلة، على حد قول الشركة.

كما هو الحال مع ميزة التسجيل الصوتي، لا يمكن لأي شخص، بما في ذلك السائق، الوصول إلى التسجيل ما لم يرغب السائق في مشاركته مع أوبر للعثور على معلومات في حادث متعلق بالسلامة، على حد قول الشركة.

كشفت الشركة أيضًا عن بعض ميزات السلامة على الطرق الجديدة، منها تنبيه نظام الملاحة السائقين إلى “مراقبة حركة المرور المتقاطعة” عند الاقتراب من تقاطع بدون توقف رباعي الاتجاهات.

اقرأ أيضًا:

لم يدفع الراكب قيمة المشوار، كيف أتصرف؟

كيفية حذف حساب السائق من أوبر

المصدر

أبرمت شركة أوبر اتفاقًا تاريخيًا مع الاتحاد الاشتراكي البلجيكي لبدء حوار حول ظروف عمل السائقين في بلجيكا – وهو “الأول من نوعه داخل الاتحاد الأوروبي”، حسبما قال الطرفان.

بموجب هذا التعاون، سيجتمع ممثلو أوبر والنقابات العمالية مرة كل ثلاثة أشهر لمناقشة الموضوعات التي تهم السائقين وقضايا الصحة والسلامة. يمكن للسائقين أن يختاروا بأنفسهم ما إذا كانوا يريدون أن يمثلهم الاتحاد أم لا. ويتوقع الاتحاد أن يجلب أصوات “آلاف السائقين” إلى طاولة المفاوضات.

اتفاق جديد قد يضع حدًا لمشاكل أوبر في بلجيكا

مع ذلك، فإن المفاوضات ستتجنب السؤال الأكثر صعوبة حول ما إذا كان السائقون متعاقدون مستقلون أم موظفون. أكثر من ذلك، كلا الطرفين “اتفقا على عدم الاتفاق” حول هذا الموضوع. لا يشترط أن يتم توظيف السائقين حتى يتم تمثيلهم من قبل النقابة.

يدرس المشرعون في الاتحاد الأوروبي حاليًا اقتراح المفوضية الذي من شأنه إعادة تصنيف سائقي المنصة كموظفين عندما تمارس منصة قدرًا معينًا من السيطرة على العامل. وقدرت اللجنة أن هذا سيكون هو الحال بالنسبة لما يصل إلى 4.1 مليون عامل في الوظائف المؤقتة. وقالت أوبر إن الاقتراح قد يكون له “عواقب وخيمة غير مقصودة”، مثل فقدان الوظائف.

في فبراير الماضي، وقّعت أوبر مذكرة تفاهم مع الاتحاد الدولي لعمال النقل، وهو اتحاد عالمي يتكون من 700 نقابة لعمال النقل، لفتح ماوضات حول شروط العمل والمزايا.

وقال لوران سليتس، رئيس أوبر البلجيكي في بيان: “تمثل هذه الاتفاقية فصلاً جديدًا لشركة أوبر في الاتحاد الأوروبي، فصلًا من التعاون مع النقابات والالتزام بتمثيل السائقين”.

دفعت بعض الدول إلى إجراء حوار اجتماعي بين المنصات وعمالها، بدلاً من إعادة التصنيف كما هو مقترح على مستوى الاتحاد الأوروبي.

توقيت الصفقة البلجيكية ليس صدفة. في يوم الجمعة الماضي، دخلت لائحة جديدة لمواءمة سائقي سيارات الأجرة وسائقي أوبر حيز التنفيذ في منطقة بروكسل.

اقرأ أيضًا:

لم يدفع الراكب قيمة المشوار، كيف أتصرف؟

كيفية احتساب أجرة الرحلة متعددة الوجهات

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق اوبر؟

المصدر

في حالات قليلة، قد لا يدفع الراكب قيمة المشوار أو يدفع قيمة أقل من المطلوب. تضمن أوبر حق السائق وتحصّله على كامل أرباحه من الرحلة.

كيف أحصل على أرباحي في حال لم يدفع الراكب قيمة المشوار ؟

اتبع الخطوات التالية:

1. سجل الدخول إلى تطبيق الشريك السائق
2. اضغط على أيقونة الصورة الخاصة بك
3. اضغط على المساعدة أعلى الصفحة
4. اضغط على مراجعة الرحلات والأجرة ثم مراجعة الأجرة
5. اضغط على لم أحصل على المبلغ النقدي المناسب
6. ثم املأ البيانات التالية:

• أرفق صورة للمشوار
• سجل قيمة المبلغ الذي استلمته “في حال لم يدفع العميل سجل 0 – في حال دفع جزء من المبلغ سجل ما دفعه”
• حدد موقع إقلال العميل
• حدد موقع نزول العميل
• حدد الوجهة النهائية
• اختر خانة “اكتب المشكلة بالتفصيل: لم يدفع العميل قيمة المشوار”
• اختر المشوار من قائمة المشاوير

9. ثم اضغط إرسال

سيتم معالجة طلبك خلال 24 ساعة. وفي حال ثبوت استحقاقك للمبلغ وعدم دفعه كاملًا من قبل الراكب، سيتم تحويله إلى حسابك.

اقرأ أيضًا:

لماذا تظهر بعض المناطق مظللة في الخريطة على تطبيق السائق؟

كيف أتصرف عند رغبة الراكب بتغيير الوجهة النهائية للرحلة؟

سعودي يكشف عن دخله الأسبوعي من العمل مع أوبر وكريم

المصدر

أعلنت شركة أوبر للنقل الذكي عن تعيين يوسف أبو سيف مديرًا عامًا للشركة في مصر في بيانٍ للشركة الأحد الماضي.

تركز مهام مدير أوبر مصر على وضع استراتيجيات توسع للشركة وإدارة أعمالها

تركّز أعمال المدير الجديد على توسيع أعمال الشركة محليًا ووضع أولويات استراتيجية لها، بالإضافة لإدارة عمليات أوبر في السوق المصري لتوفير رحلات ملائمة للركاب وخلق فرص عمل اقتصادية للسائقين.

قبل تعيينه في منصبه الجديد، شغل أبو سيف منصبًا في شركة أمازون في مقرها الرئيسي في أوروبا، حيث قاد عمليات التوسع في أسواق جديدة هناك، ونجح في إطلاق أسواق لأمازون في هولندا وبولندا والسويد.

بالإضافة إلى ذلك، عمل أبو سيف مع شركة إنتل وشغل خلالها العديد من المناصب الإدارية كقيادة وتنفيذ خطط المبيعات والتسويق الإقليمية في الشرق الأوسط وأفريقيا.

وشغل منصب استشاري استراتيجي في شركة سامسونج العالمية في كوريا الجنوبية، حيث قدّم استشارات للمدراء التنفيذيين بشأن استراتيجية الشركة طويلة المدى في صناعة أشباه الموصلات والإلكترونيات الاستهلاكية.

كما عمل أبو سيف على استراتيجيات الشركات والمبيعات والتسويق، بالإضافة لخبرة 12 عامًا في قطاعي التكنولوجيا والبيع بالتجزئة، الأمر الذي أكسبه خبرة كبيرة في الإشراف على توظيف تكنولوجيا أوبر لتلبية احتياجات السوق.

معلّقًا على أعمال الشركة، قال أبو سيف إن أوبر وسّعت أعمالها محليًا وأطلقت منتجات جديدة أبرزها “شاتل” للنقل الجماعي لأول مرة في مصر، ثم وسّعته ليشمل ثلاثة أسواق عالمية أخرى، كما وفّرت أكثر من 700 ألف فرصة عمل وتوفير رحلات نقل مريحة لأكثر من 14 مليون راكب منذ انطلاقها في السوق المصري.

اقرأ أيضًا:

كيف أحدث معلومات الحساب في تطبيق أوبر؟

كيف أتصرف عند رغبة الراكب بتغيير الوجهة النهائية للرحلة؟

المصدر

في كثيرٍ من الأحيان، يطلب الراكب من السائق التوقف في بعض الأماكن قبل الوصول إلى الوجهة الأخيرة، أو أن تكون الرحلة متعددة الوجهات. في هذه الحالة، يتم احتساب الأجرة الإجمالية للرحلة بالطريقة التالية:

احتساب أجرة الرحلة متعددة الوجهات

يتم تحديد معظم أجرة الرحلة الإجمالية من خلال إجمالي وقت ومسافة المسار.

عند التوقف أثناء الرحلة، يتم تضمين وقت الانتظار ضمن أرباح السائق. سيتم أيضًا تضمين أي مسافة يتم قطعها إلى محطات توقف إضافية قبل الوجهة النهائية للراكب.

في حال طلب الراكب منك التوقف في طريقه إلى الوجهة النهائية، لا تقم بإنهاء الرحلة ودعها تستمر. لا يتم إنهاء الرحلة إلا بعد وصول الراكب إلى وجهته النهائية التي حددها مسبقًا.

لا تنطبق تسعيرة الوقت والمسافة على خدمة “Uber Reserve” التي يتم دفع تسعيرتها مسبقًا.

اقرأ أيضًا:

كيف أتصرف عند رغبة الراكب بتغيير الوجهة النهائية للرحلة؟

لماذا تظهر بعض المناطق مظللة في الخريطة على تطبيق السائق؟

المصدر

تعتبر القيادة عبر تطبيق أوبر مصدر دخلٍ للعديد من الأشخاص خاصةً في المملكة العربية السعودية ومنطقة الشرق الأوسط. في بعض الأحيان، قد تحتاج إلى حذف حساب السائق من التطبيق لعدم رغبتك بالعمل كسائق أو لأسباب أخرى. في هذه الحالة، اتبع الخطوات التالية:

حذف حساب السائق من أوبر

حذف حساب الشريك عبر التطبيق

1. اضغط على أيقونة الخيارات في الزاوية العلوية للخريطة
2. اختر المساعدة
3. ثم اضغط على مشاكل الحساب والتطبيق
4. اضغط على تغيير إعدادات الحساب
5. ثم اختر حذف حساب الشريك السائق
6. حدد “حذف حسابي كشريك سائق” ثم حدد سبب الحذف
7. اضغط أرسل

حذف حساب الشريك عبر الموقع

يتم حذف الحساب من خلال موقع أوبر عبر الويب بإدخال رقم هاتفك أو البريد الإلكتروني المرتبط بالحساب، ثم إكمال الخطوات لحذف الحساب.

لحذف الحساب، اضغط هنا.

يتوجب عليك تحديد سبب طلب حذف الحساب باختيار أحد الأسباب الموضحة في الموقع، أو كتابة السبب في الخانة المحددة، ثم الضغط على اعتمد Submit.

بعد ذلك، سيقوم فريق الدعم الفني من أوبر بمراجعة طلبك وإغلاقه نهائيًا في غضون 30 يومًا.

في حال تراجعك عن قرار الحذف خلال 30 يومًا من طلب الإغلاق، بإمكانك تسجيل الدخول باستخدام بريدك الإلكتروني والقيادة مجددًا دون مواجهة مشاكل.

في حال مرور 30 يومًا دون تسجيل الدخول، يتم حذف الحساب بشكل كلي. يستلزم إعادة القيادة مجددًا بعد هذه المدة التسجيل مجددًا في التطبيق.

حذف حِساب الراكب في تطبيق أوبر

1. افتح تطبيق أوبر
2. اضغط على القائمة الجانبية “ثلاثة خطوط” أعلى يمين الشاشة
3. اضغط على الإعدادات
4. ثم حدد إعدادات الخصوصية
5. اضغط على حذف الحساب
6. حدد سبب الحذف، ثم أكمل العملية

خلال 30 يومًا من تقديم طلب الحذف ، بإمكانك استرجاعه مرةً أخرى في حال غيّرت رأيك عبر تسجيل الدخول مجددًا للتطبيق.

بعد مرور 30 يومًا، يتم حذف الحساب بشكل نهائي. كما سيتم إزالة أي أرصدة أو عروض ترويجية أو مكافآت غير مستخدمة في الحساب.

اقرأ أيضًا:

كيف أتصرف عند رغبة الراكب بتغيير الوجهة النهائية للرحلة؟

لماذا تظهر بعض المناطق مظللة في الخريطة على تطبيق السائق؟

ما هي أسباب تأخير أو رفض تفعيل حساب سائق أوبر؟

المصدر