أوبر تواجه ضغوطات لإلغاء خاصية التعرف على الوجه للسائقين

تُواجه شركة أوبر ضغوطات جديدة ذات علاقة بنظام التعرف على الوجه للسائقين في المملكة المتحدة.

فقد دعا اتّحاد برامج تشغيل التطبيقات الذكية (ADCU) و Worker Info Exchange (WIE) شركة مايكروسوفت إلى تعليق استخدام شركة النقل العملاقة برنامجها للتعرف على الوجه، وذلك بعد العثور على حالات متعددة حيث تم التعرف على السائقين بشكل خاطئ وتم إلغاء ترخيصهم للعمل من قبل هيئة النقل في لندن (TfL).

 

ضغوطات تطال أوبر في لندن لإلغاء برنامج التعرف على الوجه..

وقالت النقابة إنها حددت سبع حالات من “فشل التعرف على الوجه وغيرها من عمليات التحقق من الهوية” مما أدى إلى فقدان السائقين لوظائفهم وإلغاء الترخيص من قبل هيئة النقل في لندن.

عندما أطلقت أوبر نظام “التحقق من الهوية في الوقت الفعلي” في المملكة المتحدة في أبريل 2020، قالت إنها “ستتحقق من أن حسابات السائقين لا يتم استخدامها من قِبل أي شخص آخر غير الأفراد المرخصين الذين خضعوا لفحص DBS محسّن”.

وقالت حينها إن السائقين يمكنهم “اختيار ما إذا كان سيتم التحقق من صورهم الشخصية عن طريق برنامج مقارنة الصور أو بواسطة مراجعين بشريين لدينا”.

وفي إحدى حالات تحديد الهوية الخاطئة، قال اتّحاد ADCU إن أوبر طردت السائق من العمل وأن هيئة النقل في لندن ألغت رخصته.

ويضيف الاتحاد أنه كان قادرًا على مساعدة العضو في إثبات هويته بشكل صحيح، مما أجبر أوبر و TfL على التراجع عن قراراتهما.

لكن هذه الحادثة سلّطت الضوء على المخاوف بشأن دقة تقنية التعرف على الوجه من مايكروسوفت – مشيرًا إلى أن الشركة أوقفت بيع النظام لقوات الشرطة الأمريكية في أعقاب احتجاجات Black Lives Matter الصيف الماضي.

وأظهرت الأبحاث أن أنظمة التعرف على الوجه يمكن أن يكون لها معدل خطأ مرتفع بشكل خاص عند استخدامها لتحديد الأشخاص الملونين.

وتستشهد ADCU بدراسة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا لعام 2018 والتي وجدت أن نظام مايكروسوفت يمكن أن يكون لديه معدل خطأ يصل إلى 20٪.

وقالت النقابة إنها كتبت إلى رئيس بلدية لندن للمطالبة بمراجعة فورية لجميع عمليات إلغاء رخصة القيادة الخاصة التابعة لـ TfL بناءً على تقارير اوبر باستخدام أدلة من أنظمة تحديد الوقت الخاصة بها.

تم الاتصال بشركة مايكروسوفت للتعليق على دعوتها لتعليق ترخيص اوبر لتقنية التعرف على الوجه.

وذكر موقع TechCrunch عن اتّحاد ADCU إن أوبر سارعت إلى تطبيق نظام إلكتروني للمراقبة وتحديد الهوية للقوى العاملة كجزء من حزمة من الإجراءات التي تم تنفيذها لاستعادة ترخيصها للعمل في عاصمة المملكة المتحدة.

 

بصمة الوجه كانت مخرجًا لأوبر لنيل ترخيص عمل في لندن

وبالعودة إلى عام 2017، اتخذت هيئة النقل في لندن (TfL) قرارًا صادمًا بعدم منح عملاق الركوب تجديد الترخيص – مما أدى إلى زيادة الضغط التنظيمي على عملياتها والحفاظ على هذا التعليق في عام 2019 عندما اعتبرت اوبر مرة أخرى “غير لائق ومناسب” للحصول على رخصة استئجار سيارة خاصة.

وكانت إخفاقات السلامة والأمن أحد الأسباب الرئيسية التي ذكرتها TfL لحجب تجديد ترخيص اوبر.

طعنت الشركة في قرار TfL في المحكمة وفازت باستئناف آخر ضد تعليق الترخيص العام الماضي – لكن التجديد الممنوح كان لمدة 18 شهرًا فقط (وليس السنوات الخمس الكاملة).

كما جاء مع قائمة شروط – لذلك تظل اوبر تحت ضغط حاد لتلبية معايير الجودة لدى TfL.

 

اقرأ أيضًا:

رسميًا،، أوبر تصنّف سائقيها في المملكة المتحدة كعمّال

لحماية عملائها، أوبر تكشف عن أسماء السائقين المحظورين من تطبيقها